Club Alfa RomeoNederland

ik heb ook de massimo upgrade
we kijken we;l hoe het verder lopen  gaat
kom je volgende week ook naar de oliebollenmeeting  roxxiqv

Heb nog maar 1 ervaring met Squadra, destijds met m'n Lancia Thema 3.0 CRD.
Had toen na tuning vaak het idee dat de tuning soms wel, soms niet werkte. Auto was ene moment bloedsnel, andere moment leek het net of hij niet gechipt was, leek net of er soort beveiliging was, alhoewel er geen fouten optraden.
Heb daar toen ook met Stephan over gediscussieerd, maar heb bij hem het idee dat hij al gauw van zichzelf vindt dat het niet aan hem kan liggen. Was ook weinig voorstel van zijn kant hoe we dat konden oplossen.

Als ik nog een keer een auto laat tunen kijk ik denk ik ff verder dan Squadra.

Wat voor benzine zat er in de auto tijdens de meting? Op Euro 98 of 102(firestone) schijnt hij meer vermogen te hebben,

Overigens merk ik met accelleratiemetingen en topsnelheidsruns (in Dld) geen tot weinig verschil tussen D en N, maar zeker tussen D en A. Als ik tegen de 250km/h  naar A schakelt zakt de snelheid merkbaar terug.

Dat is dan voor een 2.0T vanuit Juni 2018 (zonder EGr) met massimo tuning.

hallo ik tank altijd v power 98
in stand a  gaat alles langzamer.trager
in stand d gaat het eeen stuk sneller
in stand n zo hoorde hij uit de fabriek tekomen
ik merk in alle standen van a tot n elke keer een goede boost
en heb je al tegen de snelheids begrenzer aan gezeten op topsnelheid
en wat was de topsnelheid

Citaat van: Vifaatje op 18 december 2018, 22:11:41
Wat voor benzine zat er in de auto tijdens de meting? Op Euro 98 of 102(firestone) schijnt hij meer vermogen te hebben,

Overigens merk ik met accelleratiemetingen en topsnelheidsruns (in Dld) geen tot weinig verschil tussen D en N, maar zeker tussen D en A. Als ik tegen de 250km/h  naar A schakelt zakt de snelheid merkbaar terug.

Dat is dan voor een 2.0T vanuit Juni 2018 (zonder EGr) met massimo tuning.

Het is mij nog steeds niet duidelijk welke invloed het al dan niet hebben van EGR heeft op de motor. Ik heb het ook niet, het ontbreken is ook geen beletsel voor tuning blijkbaar.

Citaat van: leonm op 15 december 2018, 15:33:20
Heb daar toen ook met Stephan over gediscussieerd, maar heb bij hem het idee dat hij al gauw van zichzelf vindt dat het niet aan hem kan liggen. Was ook weinig voorstel van zijn kant hoe we dat konden oplossen.

Typisch. Ik krijg bij hem ook altijd het idee dat hij zichzelf wel érg goed vindt en andere tuners er in zijn ogen niets van kunnen.

Maar ja, squadra beweert ook dat de giulia af fabriek +30pk boven fabrieksopgave levert. Klinkklare onzin! De Giulia levert standaard vrijwel altijd 5-10% minder. Zie werkelijk alle dyno tests online.
Kijk trouwens nooit naar het eindvermogen, maar naar het vermogen wat de tuner extra weer te creëeren. Beek realiseerde 48pk op mijn 4C. Dat is echt een serieuze vermogenstoename.

ze beweren allemaal van alles maar waar het omgaat ben je zelf tevreden met de tuning of niet
niet tevreden kan je hem laten verwijderen en geld terug
ze prijzen zichzelf allemaal de hemel in
ik ben tevreden met mijn tuning bij squadra
maar over het  rollerbank verhaal blijf ik vreemd vinden

Topsnelheid heb ik nog niet gehaald. 258km/uur vond ik wel genoeg. Ook in Duitsland is het erg lastig om een stukje rustige weg te vinden waar je verantwoord een topsnelheidsrun kan maken.

Overigens wordt het rond die snelheid wel  km sprokkelen hoor, echt snel loopt hij niet meer door. Dit was overigens op euro95 in D

Citaat van: alfata op 11 december 2018, 14:18:31
Beek heeft bij mij, naar mijn weten, de auto ook aan de computer gehangen tijdens het rollen. De 4C gaf geen foutmelding. Echter, hier kan de tractiecontrole helemaal uit. Ik weet echter dat zij ook 4C's in de normal stand hebben gemeten, waar de ESP dan wel aan staat.

Anyway, Beek: toppers. Al mijn software zal voortaan door hun worden ontwikkeld. De 4C hebben ze ook naar waarden gebracht waar de Italiaanse "specialisten" geen mogelijkheden toe zien.

Klinkt goed! Mijn Giulia staat 9 januari bij Beek voor wat extra aandacht, dus dat belooft wat!

Citaat van: robinb op  6 januari 2019, 10:55:58

Citaat van: alfata op 11 december 2018, 14:18:31
Beek heeft bij mij, naar mijn weten, de auto ook aan de computer gehangen tijdens het rollen. De 4C gaf geen foutmelding. Echter, hier kan de tractiecontrole helemaal uit. Ik weet echter dat zij ook 4C's in de normal stand hebben gemeten, waar de ESP dan wel aan staat.

Anyway, Beek: toppers. Al mijn software zal voortaan door hun worden ontwikkeld. De 4C hebben ze ook naar waarden gebracht waar de Italiaanse "specialisten" geen mogelijkheden toe zien.

Klinkt goed! Mijn Giulia staat 9 januari bij Beek voor wat extra aandacht, dus dat belooft wat!

Mooi vooruitzicht! Met een Giulia Q?

Citaat van: alfata op  6 januari 2019, 14:20:41

Citaat van: robinb op  6 januari 2019, 10:55:58

Citaat van: alfata op 11 december 2018, 14:18:31
Beek heeft bij mij, naar mijn weten, de auto ook aan de computer gehangen tijdens het rollen. De 4C gaf geen foutmelding. Echter, hier kan de tractiecontrole helemaal uit. Ik weet echter dat zij ook 4C's in de normal stand hebben gemeten, waar de ESP dan wel aan staat.

Anyway, Beek: toppers. Al mijn software zal voortaan door hun worden ontwikkeld. De 4C hebben ze ook naar waarden gebracht waar de Italiaanse "specialisten" geen mogelijkheden toe zien.

Klinkt goed! Mijn Giulia staat 9 januari bij Beek voor wat extra aandacht, dus dat belooft wat!

Mooi vooruitzicht! Met een Giulia Q?

Ja, met mijn Giulia Quadrifoglio.

Omdat de dealer de hele auto had geupdate vorige week terug naar Savalli.
Wel tevreden nu. Juul trekt goed door en die 500+ koppel geloof ik nu wel.
Op alle metingen is ze nu 2/10 sneller dan met de vorige tuning en dat op winterbanden.
Dus ben benieuwd wat Bella straks met zomerbanden doet..

Trouwens goede service van Savalli, zonder kosten en re-tuning.

Citaat van: robinb op  6 januari 2019, 15:07:42

Citaat van: alfata op  6 januari 2019, 14:20:41

Citaat van: robinb op  6 januari 2019, 10:55:58

Citaat van: alfata op 11 december 2018, 14:18:31
Beek heeft bij mij, naar mijn weten, de auto ook aan de computer gehangen tijdens het rollen. De 4C gaf geen foutmelding. Echter, hier kan de tractiecontrole helemaal uit. Ik weet echter dat zij ook 4C's in de normal stand hebben gemeten, waar de ESP dan wel aan staat.

Anyway, Beek: toppers. Al mijn software zal voortaan door hun worden ontwikkeld. De 4C hebben ze ook naar waarden gebracht waar de Italiaanse "specialisten" geen mogelijkheden toe zien.

Klinkt goed! Mijn Giulia staat 9 januari bij Beek voor wat extra aandacht, dus dat belooft wat!

Mooi vooruitzicht! Met een Giulia Q?

Ja, met mijn Giulia Quadrifoglio.

Ben benieuwd naar het resultaat!

Citaat van: QuadroOlieo op 30 januari 2019, 13:21:31
Omdat de dealer de hele auto had geupdate vorige week terug naar Savalli.
Wel tevreden nu. Juul trekt goed door en die 500+ koppel geloof ik nu wel.
Op alle metingen is ze nu 2/10 sneller dan met de vorige tuning en dat op winterbanden.
Dus ben benieuwd wat Bella straks met zomerbanden doet..

Trouwens goede service van Savalli, zonder kosten en re-tuning.

Heb je bij de dealer expliciet gevraagd of ze de tuningsoftware overschreven hadden? Of merkte je het zelf?