Club Alfa RomeoNederland

En naar hoeveel PK gaat die.

Citaat van: Alfa 147 Ti op 19 september 2019, 19:05:48
En naar hoeveel PK gaat die.

280pktjes

ok mooi man ook de dna knopaan laten passen en de start stop uit de snelheids begrenzer omhoog

Citaat van: Fritsie op 20 september 2019, 14:22:53

Citaat van: Alfa 147 Ti op 19 september 2019, 19:05:48
En naar hoeveel PK gaat die.

280pktjes

Het is ietsje meer dan dat zelfs. Ga je geen spijt van krijgen; ik rijd al een jaar probleemloos en naar volle tevredenheid rond met Savali tuning.

Gisteren op de snelweg nog een Golf R variant geraced.
Ding heeft denk ik milltek/ aftermarket uitlaat. Als ik aantal sites bekijk, zou zo'n ding met milltek rond 370pk draaien.
Ik ben alleen, en in de golf zitten 4 mensen.
En ja hoor, volgas reed ie eerst voor - zo'n 1 auto lengte.
Met 160 loop ik in. En boven 180 was ik voor. Heerlijk!
Kreeg nog een duim van hun :D
(Giulia squadra massimo - 98RON)

Ik gok dat die R dan alleen een uitlaat had en niet gechipt was, anders zie ik niet in hoe je met plusminus 100pk minder juist bovenin zou uitlopen?

Citaat van: Cavallino op 23 september 2019, 21:29:52

Citaat van: Fritsie op 20 september 2019, 14:22:53

Citaat van: Alfa 147 Ti op 19 september 2019, 19:05:48
En naar hoeveel PK gaat die.

280pktjes

Het is ietsje meer dan dat zelfs. Ga je geen spijt van krijgen; ik rijd al een jaar probleemloos en naar volle tevredenheid rond met Savali tuning.

wow alsof er een andere motor in de auto zit. Wat een krachtsverschil... Ook qua rijgedrag in D een groot verschil. Eerst nog wat schokkerig en nu gewoon strak meteen power erop. Nog even met Ronald over van alles en nog wat gebabbeld. Ik rij (weer) met een glimlach!

Het is inderdaad meer dan 280pk, niet helemaal duidelijk hoeveel precies maar een groot verschil.

Citaat van: jwq op 29 september 2019, 08:40:25
Weetje.
Zat zojuist nog eens in de technische documentatie te kijken.... ;)
Wordt altijd gezegd dat er geen verschil is tussen de 2.0 200pk en 280pk, behalve het motormanagement....
Echter blijkt de eindaandrijving ook wat te verschillen kwa overbrenging, zie attachment :

Dacht dat er ook verschillen in het remsysteem zitten tussen de 2.0 en de Veloce.
Dat zou wellicht nog meer impact hebben.

Misschien zouden we de remweg ook eens moeten vergelijken.. Maar ja, hoe doe je dat goed?

Citaat van: jwq op 29 september 2019, 08:40:25
Weetje.
Zat zojuist nog eens in de technische documentatie te kijken.... ;)
Wordt altijd gezegd dat er geen verschil is tussen de 2.0 200pk en 280pk, behalve het motormanagement....
Echter blijkt de eindaandrijving ook wat te verschillen kwa overbrenging, zie attachment :

Dat had Squadra toch al geconstateerd?  Kan me iets herinneren dat ze dat op hun website hadden vermeld en dat daardoor de gechipte 200pk achterwiel aangedreven variant de beste (4 cilinder) versie was

andere versie remmen voor standaard 305\ 294
en veloce 330\320

Citaat van: jwq op 29 september 2019, 08:40:25
Weetje.
Zat zojuist nog eens in de technische documentatie te kijken.... ;)
Wordt altijd gezegd dat er geen verschil is tussen de 2.0 200pk en 280pk, behalve het motormanagement....
Echter blijkt de eindaandrijving ook wat te verschillen kwa overbrenging, zie attachment :

Mss heb ik het fout maar dit betekent dus simpel dat je langere overbrenging heb met de 200 en dus hogere topsnelheid?
En dat op hogere snelheden de 200pk nog "makkelijker" te trekken is dan 280?
Mis ik nog iets?