Het zal wel bij meerdere auto voorkomen, maar daar sta je dan in het buitenland
Bij het openen van de auto kreeg ik gelijk een melding van de accu
Auto start niet meer
Dan maar de ANWB bellen
Adac kwam vrij snel en kreeg het ook niet zo snel gefikst
Uiteindelijk kwam er leven in
Maar de storingen kreeg hij niet weg
Morgen naar een alfa dealer hier in Duitsland
Auto hebben we nu 2 mnd
Het is een benzine/elektrische uitvoering
Zou wel eens de sensor van de accu kunnen zijn.
Vanmorgen naar een Duitse alfa dealer geweest
De storing zat in de lijndetectie waardoor alles dood viel
Opnieuw alles weer ingesteld en het werkt weer
Beetje raar allemaal maar heb niet gezien wat er allemaal gedaan is
Mega grote garage hier en je mag niet richting de werkplaats
Zo'n grote garage zie je zelden
Al met al rijd de auto weer
Nu hoop ik niet dat het nog een keer voorkomt anders wordt het een dure aangelegenheid
Gisteren weer de Adac moeten bellen
Accu gaf maar 6 volt aan
Vandaag weer terug naar de garage en accu door laten meten
Deze bleek volgens hun goed te zijn
Waarschijnlijk trekt de accu die in de kofferbak zit alles leeg
Dit vertelde zij
Nu loopt de auto weer maar ga in NL terug naar de garage om verder onderzoek
Dit was het advies van de garage in Duitsland
De auto staat nu aan de acculader voor het geval dat
Morgen moeten we terug naar huis
Vandaag weer de ANWB moeten bellen.
De auto vandaag gewassen en wilde deze weer op de oprit zetten.
Weer een lege accu.
Nu weten we dat er een terugroepactie op de auto staat.
Hiervoor komende maandag bellen waar ik terecht kan.
Nu wel een zeer kundige ANWB monteur. Deze zag en meten een behoorlijke lekstroom.
Diverse systemen blijven actief waardoor de accu leeg loopt.
Ook moet je de sleutel uit de buurt houden van de auto. Ook tijdens een wasbeurt.
De sleutel maakt steeds diverse systemen wakker.
De auto staat nu maar constant aan de lader. Gelukkig heb ik Victron lader 12v / 7 amp
Gelukkig de auto niet nodig voor het werk. Heb nog een bedrijfsbus.
Misschien komt het bij meerdere personen hier op de forum voor.
Het kan zijn dat na de update alle systemen afsluiten.
We gaan het zien als het gedaan is.
Heb de auto nu 2mnd en zie al behoorlijk af.
In het verleden diverse alfa's gehad en was er toen ook een beetje klaar mee.
Na bijna 20jr toch maar weer de stap gewaagd.
Hopen dat het goed komt.
Van wat voor bouwjaar is de Alfa, en weer je toevallig ook wat voor recall open staat, overigens mijn Giulia nog nooit met een lege accu gestaan.
Bouwjaar van de Tonale is 2023
software van de motorregelmodule updaten
Dit staat als terugroep actie.
Ik heb zelf ook nog nooit met een lege accu gestaan.
Maar de nieuwe auto's zitten zo vol met elektronica.
Het komt niet alleen bij Alfa voor vertelde de ANWB monteur.
Nieuwe auto's zitten vol met verschillende modules die aan elkaar gekoppelt zijn.
Als er 1 of meerdere niet goed op stand-by staan dan blijven ze stroom trekken.
Vandaag tijdens het op slot zetten van de auto zag ik op de multimeter dat er eerst 12amp aangaf en vervolgens lager ging zakken.
Toch bleef er ruim 1 amp aan spanning hangen. Dit betekend dat er een module niet op stand-by gaat.
Normaal moet de multimeter 0.05 amp aangeven.
Met 1 amp wordt de accu leeg getrokken.
Het kan met een software update weggaan of er moet verder ondezoek worden gedaan.
Maar goed. De schone Alfa staat veilig op de oprit en aangesloten aan de acculader.
Eerst maar maandag bellen wie er tijd heeft.
Alle kosten worden vergoed bij de garage waar we de auto gekocht hebben.
Maar je hebt er een hoop gedoe mee.