Lang getwijfeld, gister toch gedaan
Was voor OH bij Wim Prins en meteen de Eibach Pro kit laten plaatsen. Persoonlijk. maar ik vind het erg goed gelukt en fraai.
(https://i.ibb.co/kKbGs5X/IMG-9641.jpg) (https://ibb.co/K645pbW)
Als ik een Stelvio had, had ik dat ook zéker gedaan. Persoonlijk vind ik dat iedere auto een paar cm omlaag mag.
Ziet er erg goed uit👍🏽
Ziet er mooi uit! ik heb het er ook op gehad. Het zat er al op toen ik de auto kocht. De verkoper vroeg toen nog of hij de auto op de originele veren moest terugzetten.
Ik zei toen, nee niet doen mooi lekker laten zo. Achteraf begrijp ik waarom hij dat vroeg. Ik werd na een paar maanden gek van dat gestoot bij drempels etc. Voor een redelijk dure auto als deze ging hij echt niet lekker over drempels. Uiteindelijk gaf de monteur van de dealer aan dat hij heel veel Stelvio's had verlaagd, maar ook weer had teruggezet (Eibach) (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f923.png). Wellicht heeft het te maken met de adaptieve vering die ik heb; het potentieel daarvan wordt teniet gedaan door verlaging.
Ik ben in ieder geval blij dat ik het niet meer heb, rijdt zoveel lekkerder.
Maar hey, ieder zijn ding en het ziet er goed uit!
Ik heb de originele veren natuurlijk mee gekregen .
De monteur bij Prins gaf juist aan dat hij maar zelden een Stelvio had terug gezet op de originele veren.
We gaan het zien, het rijdt wel duidelijk strakker nu.
Een mooie uitspraak altijd , ' rijdt strakker'.
Wat het ook moge inhouden[emoji16]
Strakker, ik bedoel dat hij een bocht op snelheid merkbaar beter neemt.
Ik heb het gevoel dat het nu ook wat harder kan, minder overhellen.
Ziet er in ieder geval zeer goed uit.
Ik heb het een paar jaar geleden ook overwogen toen ik mijn Stelvio een lichte facelift gaf door de zwarte randen en bumper in kleur te laten spuiten.
Uiteindelijk niet gedaan omdat ik ook toen al verhalen hoorde over mensen die er spijt van hadden. Maar geen idee of dat broodje aap verhalen zijn of echt waar.
Ik ben zeer benieuwd naar je ervaringen.
Citaat van: Bertonebianco op 23 mei 2024, 20:51:07
Strakker, ik bedoel dat hij een bocht op snelheid merkbaar beter neemt.
Ik heb het gevoel dat het nu ook wat harder kan, minder overhellen.
Hey,
hoe is je ervaring een jaar later? De foto is niet meer te zien, maar ik ga er van uit dat het een Eibach Pro set was? Met Biltstein's of de originele schokbrekers?
Ik overweeg om de Giulia lager te zetten maar hier in Belgie duwt men me vaak naar duurdere oplossingen.
Inderdaad Eibach Pro. Zit er nog steeds onder.
Rijdt fijn maar is echt minder comfortabel.
Voor mij niet zo'n probleem, je stuurt zelf en ziet alles aankomen zodat je kunt anticiperen.
Mijn partner zegt echter regelmatig dat de auto wel erg veel last heeft van de weg.
Citaat van: driftend op 23 mei 2024, 16:51:41
Wellicht heeft het te maken met de adaptieve vering die ik heb; het potentieel daarvan wordt teniet gedaan door verlaging.
Voor zover mij bekend adviseert Eibach ook de veren niet te gebruiken met actieve dempers.