Hé allemaal,
Sinds 2 dagen geeft mijn auto (Giulia diesel 2018) een zeer wisselende (buiten) temperatuur aan op het dashboard tussen de tellers.
Wisselt per seconde van 14 naar 29 naar 36 etc.
Ik denk sensor stuk? Iemand die ervaring heeft met vervanging, is dit zelf te doen, waar zit de sensor etc?
Alvast bedankt voor de hulp!
Hier een linkje waar het wordt uitgelegd
https://www.alfaowner.com/threads/wing-mirror-cover-removal-and-ambient-temp-sensor-replacement.1221947/
Linkje om een nieuwe te bestellen
https://www.amazon.nl/Buitensensor-Stelvio-Original-spiegels-binnenlucht/dp/B0D5WY6FKD
Ik wil hem zelf ook nog een keer vervangen heb alleen niet zulke extreme afwijkingen welke jij hebt.
Thx, ziet er uit als een klus die prima zelf te doen is.
Voor het verwijderen van eventuele foutcodes met MES, moet ik daarvoor naar een dealer of kan een reguliere garage dit ook?
Citaat van: johanvanmarion op 27 april 2025, 17:52:06
Thx, ziet er uit als een klus die prima zelf te doen is.
Voor het verwijderen van eventuele foutcodes met MES, moet ik daarvoor naar een dealer of kan een reguliere garage dit ook?
Als je in de buurt van Eindhoven zit kan ik het voor je doen, of zoek even iemand uit de buurt dan is het zo gepiept en kost het je ook niks. Anders even je eigen garage gewoon vragen.
Goedemorgen,
Ik blaas even wat nieuw leven in dit topic.
Afgelopen juni heb ik zelf de temperatuursensor in de buitenspiegel vervangen waarna het probleem de schommelingen voorbij was, zelfs 3 weken Frankrijk met veelvuldig temperaturen boven de 40 en zelfs tegen de 50 graden.
Helaas vanochtend het oude issue weer terug, temperatuur aanduiding schommelt weer frequent en snel.
Willen jullie nog is meedenken? Toch iets anders aan de hand of heb ik gewoon pech dat ik zo snel weer een kapotte sensor heb?
eerste wat me te binnen schiet is als de temperatuur zo snel schommelt dat er misschien een los contactje is>?
Citaat van: Robert69 op 12 september 2025, 09:51:59
eerste wat me te binnen schiet is als de temperatuur zo snel schommelt dat er misschien een los contactje is>?
Ja dat dacht ik ook, wel weet ik zeker dat dit bij de montage van de nieuwe sensor niet het geval zal zijn, deze heb ik gesoldeerd.
Dus waar dan verder zoeken?
Kabel breukje?
Citaat van: johanvanmarion op 12 september 2025, 10:31:39
Citaat van: Robert69 op 12 september 2025, 09:51:59
eerste wat me te binnen schiet is als de temperatuur zo snel schommelt dat er misschien een los contactje is>?
Ja dat dacht ik ook, wel weet ik zeker dat dit bij de montage van de nieuwe sensor niet het geval zal zijn, deze heb ik gesoldeerd.
Dus waar dan verder zoeken?
Ook met krimpkousje? Wellicht kan anders t soldeer gecorrodeerd of gebroken zijn?
Citaat van: johanvanmarion op 12 september 2025, 07:40:04sensor
Frankrijk met veelvuldig temperaturen boven de 40 en zelfs tegen de 50 graden.
Nou temperaturen tegen de 50 graden in Frankrijk.... Ik vrees dat de sensor van jouw auto dan niet de enige temperatuursensor was die niet helemaal okay meer werkte.
(Btw: een temperatuursensor van een auto die langere tijd in de zon heeft gestaan, geeft sowieso vaak belachelijk hoge temperaturen aan die totaal geen realistisch beeld geven van de daadwerkelijke temperatuur.)
On topic: Je meldt in je oorspronkelijke post dat de temperatuur op het dashboard zeer snel wisselt. Per seconde. Dat laatste kan een interessante aanwijzing zijn voor de oorzaak, want het verbaast mij enigszins dat de achterliggende computer/software dit gegeven klaarblijkelijk met zo'n hoge frequentie ververst. Wat gebeurt er als je de temperatuursensor verwijdert en je dus 100% zeker geen goede sensor-informatie krijgt?
Dankjewel voor jullie reacties.
Kabelbreuk zou in theorie kunnen echter heb ik de nieuwe sensor zonder knik oid in de kabel gemonteerd, gesoldeerd en ook met krimpkous omheen. Daarna heeft het ruim 3 maanden probleemloos gewerkt ook met 40 tot bijna 50 graden in Frankrijk.
Helaas vanochtend begon het schommelen weer, met dezelfde klachten als voor vervanging.
Helemaal los zetten om is te kijken heb ik al overwogen echter dacht ik eerst hier is jullie hulp te vragen ;-)
Even de connector van de deur naar chassis (bij het scharnier) paar keer los en vast maken, zodat de contacten schoon schrapen. Grote kans dat daar wat te veel weerstand zit en door trillingen de waarde wisselt.
Op die manier heb ik ook al eens een haperende speaker verholpen.