!!
U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-inLET OP !! als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.
0 leden en 1 gast bekijken dit topic.
Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!
Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!10cm Breder, vult de wielkasten wat beter, meer grip, beschermd de velg wat meer en wang is iets hoger wat meer comfort kan geven.Nadeel is stuk duurder in aanschaf en brandstofverbruik kan een tikje hoger liggen.Ik heb nu 235 breed, maar denk hierna op 225 over te gaan, op een velg van 7,5 breed mooi genoeg, in combinatie met een band met velgrandbescherming goed genoeg.
Citaat van: Bob156 op 28 september 2017, 15:42:00Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!10cm Breder, vult de wielkasten wat beter, meer grip, beschermd de velg wat meer en wang is iets hoger wat meer comfort kan geven.Nadeel is stuk duurder in aanschaf en brandstofverbruik kan een tikje hoger liggen.Ik heb nu 235 breed, maar denk hierna op 225 over te gaan, op een velg van 7,5 breed mooi genoeg, in combinatie met een band met velgrandbescherming goed genoeg.Ik rij behoorlijk veel kilometers dus ik denk dat als ik dat niet zou hebben, ik serieus zou kijken naar banden met de 235 maat.Maar nu kijken of ik bandjes met velgrandbescherming ga/wil hebben of dat ik het wel aandurf zonder 'zijwieltjes' Hoe is het comfort met 18" velgen icm met 40 hoog, rijdt dat nog een beetje of is dat meer stuiteren/stug op de weg?
Ik heb 2 jaar met 235 zomerbandjes gereden.Ik vond de auto minder zoekerig en reed fijner kwa beleving.Bochten gingen uitstekend en voelde meer grip als met 225.Was wel onzuiniger en stukken duurder kwa aanschaf.Maar de looks en de brede rand om de velgen heen (vooral brera/159 turbinas die ik heb en uitsteken) was het een perfecte keuze.Ik had de Dunlop Sportmaxx Rt2 94Y xl.Volgende zomerbanden worden weer 235 (rij nu sinds begin dit jaar winterbanden aangezien ik effectief maar 3 maand rij sinds maart en volgend jaar tot juli de auto in de stalling staat).
Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!10cm Breder
Citaat van: Bob156 op 28 september 2017, 15:42:00Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!10cm BrederDa's wel heel veel breder Het meer grip is ook maar relatief, als het aardig regent heb je juist minder grip en eerder aquaplaning.
Citaat van: Bob156 op 28 september 2017, 15:42:00Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!Het meer grip is ook maar relatief, als het aardig regent heb je juist minder grip en eerder aquaplaning.
Citaat van: Delvenaartje op 28 september 2017, 13:34:50Kan iemand mij vertellen wat het merkbare verschil is tussen een 235/40/18 band en een 225/40/18?Waarom kiezen sommigen hier voor de 235 versie?Zie graag het antwoord tegemoet, bedankt!
Persoonlijk zou ik het bij 225 breed houden. Dat een 235 brede band meer grip heeft is trouwens onzin, want meer oppervlak geeft niet meer grip (wrijvingskracht is (normaal)kracht x wrijvingscoëfficiënt). Breedte van banden wordt gekozen op maximale vlaktedrukken (en dus warmte-inbreng en afvoer). Voor een Giullietta voldoet 225 breed daar mijn inziens prima aan. Zo heeft alfa het tenslotte ook bedacht . Daarnaast is een 225 band qua aanschaf gunstiger volgens mij en heb je een beetje meer afwijking qua snelheid op je klok met 235 breed. Nadeel onder natte omstandigheden is al genoemd.EDITIk heb zoals net zoals Bob ook erg goede ervaringen met de Pilot Sport 4 van Michelin. Erggg veel grip op droog en nat
anders kan je beter op 205 breed 17 inch gaan rijden.
