Club Alfa Romeo
Alfa Romeo Types => De Giulia / Stelvio Club => Topic gestart door: Pstruijk op 16 mei 2021, 10:36:19
-
Ik heb een Stelvio first edition en de USB poorten geven te weinig wattage af om mijn telefoon te gebruiken en opteladen. Achterin is het al niet beter. De iPad wordt gewoon niet opgeladen. Is dit te verhelpen met een zwaardere zekering, of?.??
-
Gebruik je de originele snellaad kabels van de apparaten? De zekering vervangen heeft geen effect.
-
Beste is een snellader in de sigarettenaansteker. Mijn Samsung laad daarmee "snel" op.
-
Ja, ik gebruik de originele Apple kabels, en de Apple wil graag 2,1 Amp. Hebben en de alfa levert maar 1 Amp.
-
In de Giulia zit er niet veel power achter.
Maar het laad wel op, ook tijdens stream + navigatie etc.
Heb een zo kort mogelijke kabel omdat het alleen maar in de weg zit.
Dat zal ook helpen.
-
Heb een zo kort mogelijke kabel omdat het alleen maar in de weg zit.
Dat zal ook helpen.
Een kortere label laadt echt niet sneller op, dat verschil ga je pas merken als je in de honderden meters verschil gaat zitten. Het is geen tuinslang 😅
-
Heb een zo kort mogelijke kabel omdat het alleen maar in de weg zit.
Dat zal ook helpen.
Een kortere label laadt echt niet sneller op, dat verschil ga je pas merken als je in de honderden meters verschil gaat zitten. Het is geen tuinslang 😅
een kortere kabel kan toch echt wel sneller opladen in sommige gevallen. Probeer die cheap ass kabels van 5meter tegenover een normale 1m kabel. Zit echt wel verschil in.
-
een kortere kabel kan toch echt wel sneller opladen in sommige gevallen. Probeer die cheap ass kabels van 5meter tegenover een normale 1m kabel. Zit echt wel verschil in.
Ik vermoed dat dat toch meer in de (slechte) kwaliteit/weerstand van de betreffende kabel zit.....
Maar goed, max. stroom wordt bepaald door apparaat dat de aansluiting verzorgt, dus de infotainment unit. Deze kan niet zomaar meer stroom leveren.
Als het alleen om laden gaat, kan je inderdaad beter de aansteker aansluiting gebruiken, die kan meer stroom leveren (of wellicht de USB aansluiting achterin, die is alleen voor voeding)
-
Je kunt iets als onderstaande gebruiken, maar ik durf niet te garanderen of het zal werken met de usb aansluitingen van een auto. Op een computer werkt het wel.
https://www.amazon.com/dp/B009WWKN1S/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_2JHVW9XD27PY78AVFY5H
-
Je kunt iets als onderstaande gebruiken, maar ik durf niet te garanderen of het zal werken met de usb aansluitingen van een auto. Op een computer werkt het wel.
https://www.amazon.com/dp/B009WWKN1S/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_2JHVW9XD27PY78AVFY5H
Zullen ze wel een condensator in hebben gedaan dat het heel even lijkt alsof je telefoon sneller op laad.
-
Ik heb zelf een Giulia met alleen een USB poort in het middenconsole vakje. Daar laast hij aardig vlot mee op moet ik zeggen. Zelfs met flitsmeister, google maps, spotify enz en het scherm van de phone op een redelijk felle/heldere stand, laadt hij nog altijd bij. Niet zo heel vlot maar dat kan ook haast niet
-
Ik heb een Stelvio first edition en de USB poorten geven te weinig wattage af om mijn telefoon te gebruiken en opteladen. Achterin is het al niet beter. De iPad wordt gewoon niet opgeladen. Is dit te verhelpen met een zwaardere zekering, of?.??
f
Zelfde probleem in Stelvio eerste reeks. Ik werk altijd met originele kabels, opladen is érg zwak, zowel op IPhone als op Samsung. Behoorlijk vervelend. Ken jij ondertussen een oplossing?
-
Zelfde probleem in Stelvio eerste reeks. Ik werk altijd met originele kabels, opladen is érg zwak, zowel op IPhone als op Samsung. Behoorlijk vervelend. Ken jij ondertussen een oplossing?
Ja, zoals hiervoor gemeld, aansteker aansluiting gebruiken ;)
-
Ik heb een Stelvio first edition en de USB poorten geven te weinig wattage af om mijn telefoon te gebruiken en opteladen. Achterin is het al niet beter. De iPad wordt gewoon niet opgeladen. Is dit te verhelpen met een zwaardere zekering, of?.??
f
Zelfde probleem in Stelvio eerste reeks. Ik werk altijd met originele kabels, opladen is érg zwak, zowel op IPhone als op Samsung. Behoorlijk vervelend. Ken jij ondertussen een oplossing?
Mmmm... ik heb ook een Stelvio First Edition. Bij een rit langer dan pakweg 30 minuten hang ik mijn iPhone eigenlijk standaard aan de usb voorin om bij te laden. Doorgaans draaien dan ook Waze en/of Flitsmeister en zo nu en dan een telefoontje tussendoor. Heb het idee dat de telefoon dan aan het eind van de rit altijd netjes bijgeladen is. (en gewoon via een goedkoop, niet origineel kabeltje.)
-
Zo zou ik het ook graag willen 😋
-
Ik heb een Stelvio first edition en de USB poorten geven te weinig wattage af om mijn telefoon te gebruiken en opteladen. Achterin is het al niet beter. De iPad wordt gewoon niet opgeladen. Is dit te verhelpen met een zwaardere zekering, of?.??
f
Zelfde probleem in Stelvio eerste reeks. Ik werk altijd met originele kabels, opladen is érg zwak, zowel op IPhone als op Samsung. Behoorlijk vervelend. Ken jij ondertussen een oplossing?
Mmmm... ik heb ook een Stelvio First Edition. Bij een rit langer dan pakweg 30 minuten hang ik mijn iPhone eigenlijk standaard aan de usb voorin om bij te laden. Doorgaans draaien dan ook Waze en/of Flitsmeister en zo nu en dan een telefoontje tussendoor. Heb het idee dat de telefoon dan aan het eind van de rit altijd netjes bijgeladen is. (en gewoon via een goedkoop, niet origineel kabeltje.)
Het gaat inderdaad niet snel maar mijn Samsung laad wel op ook als ik maps, spotify ed gebruik. Tijdens vakanties hangt er een koelbox aan de 12V aansluiting. Raar dat er niet één in de achterbak zit.
-
Ik heb een powerbank 20.000 mAh in de Stelvio zitten en heb die standaard aan de USB hangen. Ik plug mijn Iphone e/o Applewatch hieraan en gebruik de nodige apps. Bij aankomst apparaten vol en kan de powerbank weer rustig (1 amp inderdaad!) opladen.
-
Ik heb een Stelvio first edition en de USB poorten geven te weinig wattage af om mijn telefoon te gebruiken en opteladen. Achterin is het al niet beter. De iPad wordt gewoon niet opgeladen. Is dit te verhelpen met een zwaardere zekering, of?.??
f
Zelfde probleem in Stelvio eerste reeks. Ik werk altijd met originele kabels, opladen is érg zwak, zowel op IPhone als op Samsung. Behoorlijk vervelend. Ken jij ondertussen een oplossing?
Mmmm... ik heb ook een Stelvio First Edition. Bij een rit langer dan pakweg 30 minuten hang ik mijn iPhone eigenlijk standaard aan de usb voorin om bij te laden. Doorgaans draaien dan ook Waze en/of Flitsmeister en zo nu en dan een telefoontje tussendoor. Heb het idee dat de telefoon dan aan het eind van de rit altijd netjes bijgeladen is. (en gewoon via een goedkoop, niet origineel kabeltje.)
Het gaat inderdaad niet snel maar mijn Samsung laad wel op ook als ik maps, spotify ed gebruik. Tijdens vakanties hangt er een koelbox aan de 12V aansluiting. Raar dat er niet één in de achterbak zit.
Vreemd, ik heb wel een 12v aansluiting.