1. Club Alfa Romeo
  2. Alfa Romeo Types
  3. GTV / Spider 916
  4. carterplug dolgedraaid

!!

Beste gast Alfist,

U bent niet ingelogd op het forum van Club Alfa Romeo, Om te registreren klik hier of log-in

LET OP !!  als gast ziet u ook maar een klein gedeelte van het forum. Als aangemeld lid ziet u ook minder advertenties.

Pagina's: [1]   Omlaag

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

*

Harmers BJ
3

  • Type Alfa: Spider 916 2.0 TS
  • *
    - Startende Alfist
carterplug dolgedraaid
« Gepost op: 13 maart 2024, 12:57:58 »
Bij de laatste olie verversing is de carterplug dolgedraaid. Kwam er gisteren achter dat er olie lekte uit de plug deze geprobeerd vaster te draaien maar helaas, draait gewoon door.

Wat is de oplossing???  Heb al gekeken voor een carterpan op internet maar nergens eentje te vinden voor de 916.
Gelogd
*

jt
209

  • Type Alfa: Giulietta 1.4 TCT
  • ***
    - Alfist
Re: carterplug dolgedraaid
« Reactie #1 Gepost op: 13 maart 2024, 13:16:34 »
Bij mijn giulietta heeft de specialist de opening opgeboord, schroefdraad getapt en overmaatse carter plug geplaatst. Omdat het vaak een aluminium carter pan is, is voorzichtigheid daarbij nodig.
Dus dat is denk ik altijd een mogelijkheid. Ook kan je een helicon plaatsen of een thread insert, maar daar heb ik geen ervaring mee.
Gelogd
Mijn alfa: Giulietta  1.4 MA TCT 2011
*

Floor
140

  • Type Alfa: Spider 916
  • ***
    - Alfist
Re: carterplug dolgedraaid
« Reactie #2 Gepost op: 14 maart 2024, 14:57:32 »
Welke motor heeft deze Spider? De oplossing met overmaatse carterplug heeft de mijne ook al een tijdje.
Gelogd
*

155nvjr
46

  • Type Alfa: 155 WB V6
  • *
    - Startende Alfist
Re: carterplug dolgedraaid
« Reactie #3 Gepost op: 8 april 2024, 21:40:23 »
Citaat van: Harmers BJ op 13 maart 2024, 12:57:58
Bij de laatste olie verversing is de carterplug dolgedraaid. Kwam er gisteren achter dat er olie lekte uit de plug deze geprobeerd vaster te draaien maar helaas, draait gewoon door.

Wat is de oplossing???  Heb al gekeken voor een carterpan op internet maar nergens eentje te vinden voor de 916.

Ben een tijdje niet op het forum geweest en nu zie ik deze topic.
Als ik het goed heeft, heb jij een 2.0 16v TS motor in jou Spider? Nu de vraag, welk Fase, 1, 2 of 3?
Ik vraag dit omdat, de carterpan is niet zo op model als op motor uitvoering. Dus je zo een carterpan van een 155, 145, 146, 147, 156 kunnen gebruiken. Vaak zijn de 1.6, 1.8 en 2.0 allemaal hetzelfde. Dat maak de zoektocht breeder.
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog