Club Alfa RomeoNederland

Ik heb er 1 met een automaat en 'flippers' achter het stuur, dan kun je af en toe nog een soort van zelf schakelen. Ik wist niet dat die optie er was, tot ik er toevallig een zag. Ik zocht namelijk juist een automaat.

Is dat geen optie voor je?

Hi Dre,
ik was niet van plan mijn auto te verkopen  :) , was meer een suggestie waar je ook naar zou kunnen zoeken.

Ik wilde dus geen Selespeed ( op de 2.2 geleverd geloof ik), maar een Q tronic, en die is alleen op de V6 ( :) ) en diesels geleverd dacht ik. Anyway, de mijn heeft dus ook handmatige versnellings 'flippers' achter het stuur. Zijn vrij klein, niet vergelijkbaar met de Giulia bijvoorbeeld.

De Q tronic bak schijnt erg betrouwbaar te zijn en ik ben tot nu toe zeer tevreden! Ik gebruik de handmatige optie in de praktijk weinig. IN Maart gekocht, net in Dec de APK gehad zonder enkel afkeurpunt.

Ha, ik ben ook een liefhebber van handbak, maar steeds minder voor woon-werk km's en file/drukte ivm knie en ouder worden denk ik :).

Daarom heb ik nog een Z4 coupe met handbak voor in de zomer in de weekends :). Had graag een Alfa gewild met RWD en handbak als hobby-auto, maar niet echte de juiste optie gevonden.

Terug naar de 159: de mijne had ca 150 kkm gelopen, zeer goed onderhouden (bleek ook uit de APK en check onlangs). Aandachtspunten:
-verbruik....ik rijd met name snelweg voor werk en met netjes 105 kmh haal ik de 1 op 10 niet... En er moet eigenlijk wel 98 in volgens min Alfa specialist, hoewel de auto officieel op 95 E10 kan rijden
-redelijke hoge zit (of iig in combi met het schuifdak). Ik ben 2 meter en het mag wel iets lager
-soms gaat de airco ineens aan of op een andere stand
-radio gaat niet vanzelf uit wanneer ik de auto uit zet

Verder enorm tevreden mee! Rijdt comfi, toch sportief (Novitec verlagingsveren op demijne), een aanwezige, maar toch rustige brom op de achtergrond. De auto voelt solide aan en is gelukkig nog niet zo 'digitaal' als modernere auto's.

Succes met de zoektocht!

Gekke vraag, maar hoeveel haast heb je? Als je persé 15 jaar wilt IVM de youngtimer regeling dan kom je uit op maximaal 2008. Eind 2008, (september meen ik, ze bouwen vaak productielijnen om in de zomervakantie) is men de facelift gaan produceren waarvan de meeste dus 2009 of jonger zijn. De facelift exemplaren hebben wat minder kinderziektes met onder andere het stuurhuis, het subframe roest wat minder, en de V6 is vanaf de facelift ook zonder 4wd leverbaar geweest. Dat scheelde nogal in gewicht en verbruik. Je zou eventueel rustig opzoek kunnen gaan naar een 2009 exemplaar, en even wachten voordat je deze op kenteken zet? Geen idee hoe je in budget zit, maar vanaf 2009 was de 1750TBI ook leverbaar, dat zijn de duurste,  maar wel de fijnste benzine motoren voor de 159. Zelf vind ik de diesels nog fijner, maar ik snap het als je dat niet doet/durft.

Wat betreft je wensenlijstje, die xenon is geen must, standaard halogeen van de 159 is niet top, maar de xenon is net zo beroerd. Er zijn diverse aftermarket plug en play led oplossingen, die zijn vaak beter maar ook niet perfect. Eigenlijk moet je de projector wisselen in de koplamp gecombineerd met een hoge kwaliteit led, maar dit is natuurlijk een prijzige optie, helemaal wanneer je het niet zelf kunt.

goed punt. ( ik heb trouwens een 2009, wel 4WD, maar idd iets lichter).

De tbi's zijn heeel duur idd. Mijn V6 verbuikt wat meer, maar met 5-10 kkm per jaar wegen die kosten wel op tegen de veel hogere aanschaf van een tbi (wat mij betreft). En het is weliswaar geen Busso, maar wel een V6  :13:

Citaat van: Arnoldone op  5 januari 2023, 08:53:01
goed punt. ( ik heb trouwens een 2009, wel 4WD, maar idd iets lichter).

De tbi's zijn heeel duur idd. Mijn V6 verbuikt wat meer, maar met 5-10 kkm per jaar wegen die kosten wel op tegen de veel hogere aanschaf van een tbi (wat mij betreft). En het is weliswaar geen Busso, maar wel een V6  :13:

Klopt, Ik heb de rekensom aanschafwaarde>restwaarde na 5 jaar gedaan en toen was snel duidelijk dat het een diesel moest worden. Ben dan ook erg blij met mijn 2.0 JTDm. Als je denkt dat een 159 met 1750tbi duur is, kijk dan eens naar een Brera. Die kosten intussen zoveel dat een Giulia goedkoper is!

idd, Brera's bekeek/bekijk ik ook de hele tijd ...

Snap ik! Een 166 heb ik ook overwogen. Maar toen ik eens voor het eerst in een 159 ging zitten, en rijden, was ik in 1 keer verkocht. Vind het echt een solide auto (voor 13 jaar oud) en de mijne was de naald in de hooiberg voor mij. En toch iets moderner dan die 166.

Succes met de zoektocht. En mocht je in 2024 nog niets hebben, contact me nog eens ;). Dan is de mijne een youngtimer en ben ik ondertussen wel klaar voor een Giulia...alhoewel, hoe langer ik de 159 rijd, hoe meer ik denk dat ik em misschien niet weg doe.

Dilemma's inderdaad!!

die van Klomp heeft idd de 'flippers' ook. En mooie kleur leer. Lijkt een nette auto te zijn, de juiste velgen. Gaat denk ik weinig afschrijven, Berlina V6 best uniek :)