Club Alfa RomeoNederland

20.000 km per jaar?  Even een rekensommetje, laten we uitgaan dat benzine en diesel beiden 2 euro de liter kost, momenteel is het iets goedkoper, maar je weet niet wat er gebeurd in de toekomst. Voor de diesels is de afschrijving hoger, maar de aanschaf veel lager waardoor dit verschil elkaar opheft, of wellicht zelfs uitpakt in het voordeel van de diesel. Moet je natuurlijk niet een diesel met 3.5 ton kopen, dan ga je natuurlijk meer onderhoudskosten krijgen. Om dit voor te zijn heb ik een diesel met aantoonbaar lage kilometers uit België geïmporteerd. En de diesels zijn echte Italiaanse JTDm motoren, de 3.2 is natuurlijk een GM blok. Wel een dikke V6, maar de 2.4 diesel klinkt eigenlijk beter.

De 3.2 met Q2 zal qua verbruik en gewicht vergelijkbaar zijn met de 1750 TBI denk ik, en de 3.2 van voor de facelift schijnen 1.750kg te wegen (ledig voertuig) en het verbruik is dan denk ik ongeveer 1 op 7,5. Dat zou dus nog ruim €1.000,- extra aan brandstof per jaar zijn (uitgaande van euro 95) en minstens 1 klasse hoger in de wegenbelasting TOV de 3.2 van na de facelift.

1750TBI / 3.2 Q2 €4.832,- per jaar.
Verbruik 1 op 10 euro 95 (ik denk dat je 1 op 10 met moeite haalt, en je wilt 98 dus in de praktijk zal het nog hoger zijn)
2.000 liter benzine €4.000,- + €832,- wegenbelasting

3.2 V6 4wd facelift €5360,- per jaar
Verbruik 1 op 9 euro 95 (ook hier wil je denk ik liever 98 en in de praktijk zal het verbruik wellicht 1 op 8 zijn)
2220 liter benzine €4.400,- + €960,- wegenbelasting 


2.0 JTDm  €4.264,- per jaar
Verbruik 1 op 15 1.300 liter diesel €2.600,- + €1.664,- wegenbelasting

2.4 JTDM  €5.100,- per jaar
Verbruik 1 op 12 1.600 liter diesel €3.200,- + €1.900,- wegenbelasting

Citaat van: Arnoldone op  5 januari 2023, 10:05:47
idd, Brera's bekeek/bekijk ik ook de hele tijd ...

Brera's tbi gaan nu voor de helft van de nieuw waarde.

Haha, verzekering zal niet heel veel schelen. Wat afschrijving betreft, een dikke diesel TI koop je nu voor €7.000,- of minder als je gokt met kilometers en is over 5 jaar niks waard. een nette 3.2 Q2 of 1750 TBI  TI kosten €14.000,-  en zijn over 5 jaar €3.000,- waard. Dit is een verschil van €4.000,- in afschrijving in het voordeel van de diesel ;). De 2.0 JTDm is euro 5. De grens ligt op dit moment bij euro 4, en roetbelasting bij euro 2. Dat gaat dus nog wel even goed. 

...nog 1 tip dan...koop een benzine V6!

Geen diesel om de redenen die je noemt, EN...

Als je de V6 benzine netjes houdt, is ie over een paar jaar nog geld waard, want (ondanks geen Busso) is een V6 Berlina dan een uitstervend ras. Liefhebbers gaan niet op zoek naar een diesel, maar een benzine wagen, ws ook niet een wagon. in de basis is het wel een GM blok, maar toch aangepast door Alfa. En verder een lekker oversized V6, gaat toch langer mee dan een 1.8 turbo met moderne frutsels erop.

weet niet hoe vergelijkbaar het volgende voorbeeld is, maar ik noem het toch:) ...een Porsche 996 werd tot niet zo lang geleden ook verguisd omdat het geen luchtgekoelde boxer was.... maar sinds jaren gaan nette exemplaren al aardig omhoog in waarde.

Haha, sorry, ik zal nu ophouden

Haha, ja maar ik denk dat die waardestijging dus wel meevalt. Dus vooral kopen waar je gelukkig van wordt. Er kan overigens ook nog een Autodelta compressor op de V6.

stijging niet echt, maar minder afschrijving...

Er staat een met compressor te koop geloof ik in NL

Nu nog een kosten berekening met compressor![emoji16]

Een supercharget kit zal nieuw (als deze te vinden zijn) zomaar net zoveel als de auto kunnen kosten. En dan zit deze er nog niet op... Dit is dan de voordeligste optie:

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/alfa-romeo/m1924748130-alfa-romeo-159-sw-3-2-q4-supercharged-by-autodelta?correlationId=14caf86a-75ea-4fc9-a465-e948fc54bb27

Maar dan zou ik wel iemand met verstand mee gaan nemen om de auto grondig te controleren voor aankoop. Andermans tuningsproject kopen kan een heel goede deal zijn wanneer alles precies je smaak is, maar je kan ook heel veel ellende kopen.

Voor zover ik kan zien staat er geen km stand bij.
Lijkt me vrij essentieel met dit soort risico volle projecten.
Mocht het niks zijn, dan heeft ie als alternatief een rijdend hobbelpaard te koop.[emoji23]

Citaat van: Bottas op  5 januari 2023, 15:18:27
Voor zover ik kan zien staat er geen km stand bij.
Lijkt me vrij essentieel met dit soort risico volle projecten.
Mocht het niks zijn, dan heeft ie als alternatief een rijdend hobbelpaard te koop.[emoji23]

185.000km zie ik. Maar zoals gezegd, alles checken en iemand meenemen die je van de roze wolk kan schoppen. 2006 dus eerste type met de bijbehorende kinderziektes en gewicht. Geen Ti, wel mooi caramel leder (geen idee van de staat) en TI skirts.

Ik zou het niet aandurven.
Lederen stoelen ben ik sowieso geen liefhebber van, dus alleen daarom zou hij voor mij afvallen. Maar dat is persoonlijk.

Dre,
ik heb je een PB gestuurd