Gezocht:sport cat en einddemper stelvio 2.o
Bij JTD-Performance is deze nu in de aanbieding
https://jtd-performance.com/product/downpipe-76mm-giulia-stelvio-2-0t-e6d-3/
Deze aanbieding is voor een OPEN downpipe!
Wij rijden met de 200 cel downpipe van JTD en in combinatie met een sport demper (REMUS axleback) is het kort door de bocht gezegd een pokkenherrie wanneer de wastegate opengaat.
Hierbij dus gewaarschuwd, tip van Flip; wacht eerst even met een sportdemper tot de downpipe gemonteerd is.
Sowieso, hybrid turbo en de bijbehorende Squadra tuning en portkat een andere auto.
Dan is het echte Golf GTI of BMW 330i killer (niet een echte M3 maar eentje met alleen de badges)
Citaat van: ervie60 op 7 januari 2026, 15:09:48
Deze aanbieding is voor een OPEN downpipe!
Wij rijden met de 200 cel downpipe van JTD en in combinatie met een sport demper (REMUS axleback) is het kort door de bocht gezegd een pokkenherrie wanneer de wastegate opengaat.
Hierbij dus gewaarschuwd, tip van Flip; wacht eerst even met een sportdemper tot de downpipe gemonteerd is.
Sowieso, hybrid turbo en de bijbehorende Squadra tuning en portkat een andere auto.
Dan is het echte Golf GTI of BMW 330i killer (niet een echte M3 maar eentje met alleen de badges)
Nee hoor, is gewoon voor de downpipe met 200 cell kat
Maar dat een RVS downpipe voor meer uitlaatgeluid zorgt is een feit, wel of geen kat.
Ik heb eerst een tijd met alleen de Ragazzon einddemper gereden en nu heb ik deze 200 cell downpipe en Ragazzon middendemper maar ik kan nou niet zeggen dat er een noemenswaardig geluidsverschil is.
Als je voor een downpipe ivm stage 2 en hoger kijkt, begin dan eerst met de downpipe zoals @ervie60 (https://www.clubalfaromeo.nl/forum/index.php?action=profile;u=11619) terecht aangaf. Een sport kat verandert de klank van de auto best wel, vooral in het hoog. Ook een Giulia kan al behoorlijk gaan snerpen bij opschakelen met sport of catless downpipe. Catless/open is sowieso het schelst/scherpst een 200 cells dempt al wel, maar de ene downpipe is
de ander niet en de ene auto de ander ook niet gek genoeg kan dat best veel uit maken... Dus bouw het op, beginnend met wat je het eerst nodig hebt voor je doel.
Ik kan trouwens nog delen dat de einddemper van de Giulia en Stelvio vooral lage tonen dempt en de middendemper (die op non OPF auto's zit) het midden/hoog vooral dempt.
Pas dus op met de einddemper,
dat is je voornaamste bron van "drone" mocht je die willen "deleten" De ene auto is er meer of minder gevoelig voor, maar ik vind uitlaat trajecten aanpassen niet altijd even constant resultaat geven als ik over mijn eigen ervaring spreek😅
Citaat van: Marcel1979 op 7 januari 2026, 15:26:55
Citaat van: ervie60 op 7 januari 2026, 15:09:48
Nee hoor, is gewoon voor de downpipe met 200 cell kat
Je hebt gelijk Marcel, ik keek niet naar de opties..nou ja mijn excuus is leeftijd hahahaha