De baas en ik willen van een Giulietta een maatje groter. Uiteraard STELVIO dan.
Vrouw houdt niet van zilver, maar wil alles wel bekijken. Ik wil wel het liefst een model met zwarte accenten buiten zoals de B-Tech uitvoering bijvoorbeeld (vind het chroom niet zo mooi). Bouwjaar 2018 of jonger, tot 2021/2022 (jonger wordt te duur voor ons budget). KM stand max 100.000.
Dingen zoals trekhaak afneembaar is plus. Verder zijn de uitvoeringen toch vrij vergelijkbaar in relatie tot onze wensen.
Ik zou vooral de afweging maken of je de pre-facelift wilt of niet. Vanaf 2020 dacht ik is het infotainment systeem behoorlijk wat beter, inclusief Carplay. Dat heeft een 2018 niet. Mocht je het budget hebben, dan had ik het wel geweten..
Een Stelvio van 2018 met het optionele 8,8" scherm heeft in principe ook Carplay (wel even checken voor aankoop). Maar vanaf 2020 is het infotainment inderdaad een stuk moderner en ook voorzien van touchscreen.
https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/stelvio/2-0-t-awd-veloce-ti-pano-h-k-42174506/details.html
Veel plezier ermee
Citaat van: GT1986 op 27 mei 2026, 09:14:36
Een Stelvio van 2018 met het optionele 8,8" scherm heeft in principe ook Carplay (wel even checken voor aankoop). Maar vanaf 2020 is het infotainment inderdaad een stuk moderner en ook voorzien van touchscreen.
Goede tip! Gaan we zeker rekening mee houden.
Citaat van: GT1986 op 27 mei 2026, 09:14:36
Een Stelvio van 2018 met het optionele 8,8" scherm heeft in principe ook Carplay (wel even checken voor aankoop). Maar vanaf 2020 is het infotainment inderdaad een stuk moderner en ook voorzien van touchscreen.
Oja, da's waar. Ik zit zelf ook wel eens wat rond te kijken naar Stelvio's, en ik kon de logica nog niet echt vinden wanneer die nou wel en niet CarPlay heeft bij de 2018 en 2019 modellen. Het is echt tegen mijn gevoel in om 25-30K uit te geven aan een auto en vervolgens met een gammel telefoonhoudertje aan de gang te moeten, terwijl de koektrommels die ik op vakantie meekrijg als huurauto het netjes standaard ingebouwd hebben :)
Tja, eens. Ik kan me herinneren dat wij op vakantie in 2017 op Cuba een Peugeot 208 als auto hadden waar het gewoon in zat. En op dat moment was het niet eens verkrijgbaar op een Giulia/Stelvio...
Citaat van: IKON op 26 mei 2026, 23:44:40
De baas en ik willen van een Giulietta een maatje groter. Uiteraard STELVIO dan.
Vrouw houdt niet van zilver, maar wil alles wel bekijken. Ik wil wel het liefst een model met zwarte accenten buiten zoals de B-Tech uitvoering bijvoorbeeld (vind het chroom niet zo mooi). Bouwjaar 2018 of jonger, tot 2021/2022 (jonger wordt te duur voor ons budget). KM stand max 100.000.
Dingen zoals trekhaak afneembaar is plus. Verder zijn de uitvoeringen toch vrij vergelijkbaar in relatie tot onze wensen.
Is het alles behalve grijs of zilver(grijs)? Ikzelf houd ook wel van een kleurtje, maar een Stelvio in Grigio Vesuvio ziet er namelijk ook erg goed uit (mijn persoonlijke mening dan). En waar moeten we rekening mee houden qua budget? Dan zoeken we even mee! Ik ga er even van uit dat het een benzine moet zijn.
Alles behalve grijs daar kan ik me alleen maar bij aansluiten.
Veel succes bij het zoeken naar een mooie Stelvio.
Citaat van: MysteryAngel op 28 mei 2026, 18:52:17
Alles behalve grijs daar kan ik me alleen maar bij aansluiten.
Veel succes bij het zoeken naar een mooie Stelvio.
Mooi grijs is niet lelijk. Argento Silverstone bijvoorbeeld. Dussssss.....
Citaat van: DanielH92 op 27 mei 2026, 08:22:24
Ik zou vooral de afweging maken of je de pre-facelift wilt of niet. Vanaf 2020 dacht ik is het infotainment systeem behoorlijk wat beter, inclusief Carplay. Dat heeft een 2018 niet. Mocht je het budget hebben, dan had ik het wel geweten..
Het ligt er wel aan wat je beter vind. :) Wij hebben beide systemen in onze auto's en ondanks dat het nieuwe systeem er wat gelikter uitziet vind ik het oude systeem wat 'sneller' werken als je even snel iets zoekt of wilt aanklikken. Daarbij (ondanks dat je veel kan uitzetten) niet altijd een fan van alle nieuwe rijhulpsystemen die er in zitten, iets wat in de oudere allemaal net wat minder is :D
Overigens zijn beide geen schande om mee te rijden en zou het systeem geen reden zijn om een bepaalde auto te laten staan maar ik zou daarvoor niet perse een ouder model overslaan voor aankoop - mits deze wel het grotere scherm + carplay heeft. :)
Citaat van: Stephan_f36 op 29 mei 2026, 16:08:20
Citaat van: DanielH92 op 27 mei 2026, 08:22:24
Ik zou vooral de afweging maken of je de pre-facelift wilt of niet. Vanaf 2020 dacht ik is het infotainment systeem behoorlijk wat beter, inclusief Carplay. Dat heeft een 2018 niet. Mocht je het budget hebben, dan had ik het wel geweten..
... mits deze wel het grotere scherm + carplay heeft. :)
Ja ik kwam erachter dat CarPlay en Android Auto over wifi heel makkelijk te retrofitten is. Ondanks dat de Giulietta nu wel touchscreen heeft en goed werkt wat dat betreft hebben we geen CP of AA. Ik zal de touchscreen misschien helemaal niet missen met de handige knop/joystick. Dus 2018/2019 met 8.8" scherm wordt ook meegenomen ;). 2017 vergeet ik nog haha. Maar tussen first edition en B-Tech wint de B-Tech duidelijk.
PB gestuurd.
Citaat van: IKON op 31 mei 2026, 12:53:01
Citaat van: Stephan_f36 op 29 mei 2026, 16:08:20
Citaat van: DanielH92 op 27 mei 2026, 08:22:24
Ik zou vooral de afweging maken of je de pre-facelift wilt of niet. Vanaf 2020 dacht ik is het infotainment systeem behoorlijk wat beter, inclusief Carplay. Dat heeft een 2018 niet. Mocht je het budget hebben, dan had ik het wel geweten..
... mits deze wel het grotere scherm + carplay heeft. :)
Ja ik kwam erachter dat CarPlay en Android Auto over wifi heel makkelijk te retrofitten is. Ondanks dat de Giulietta nu wel touchscreen heeft en goed werkt wat dat betreft hebben we geen CP of AA. Ik zal de touchscreen misschien helemaal niet missen met de handige knop/joystick. Dus 2018/2019 met 8.8" scherm wordt ook meegenomen ;). 2017 vergeet ik nog haha. Maar tussen first edition en B-Tech wint de B-Tech duidelijk.
Ik mis het touchscreen iig niet, hoef je ook geen vlekken te poetsen en makkelijker ogen op de weg houden.
Rij al jaren draadloos AA met aftermarket inbouw.
Mijn Stelvio gaat er mogelijk uit dit jaar voor iets elektrisch. Maar al 127k km op de teller.