aan gezien er nog geen spider tussen staat zal ik mijn spider maar is er tussen zetten.
het is een spider in de kleur gialio zoë met een blue style interieur. onder de kap vinden we een 3.0 v6 12v
deze spider is mijn 2e spider. toen ik op 21 jarige leeftijd mijn stempeltje B haalde ben ik maar gelijk begonnen met een zwarte 2.0ts spider. deze heb ik veelste kort gehad net iets meer dan een jaar. voor de distributie wissel is de klep deksel er af gehaald daar kwamen we black sludge tegen en niet zo'n klein beetje ook. op de kopbouten stond gewoon een bult :( helaas begon die black sludge af te brokkelen en dat is iets wat je niet door je motor wil hebben zweven. dus het eerste plan was om het zelf schoon te maken allen ik had er vrij weinig tijd voor ik moest nog een periode van 2 weken werken en dan zou ik geopereerd worden waar na ik 8 weken op de bank moest gaan zitten. (die operatie was de na sleep van een ongeluk volgens de eerste artsen was mijn enkel gebroken. bij een andere arts kwamen ze er achter dat mijn voet verbrijzeld was daar aan ben ik geopereerd) dus zelf doen zat er niet echt in. dus ik moest het nood gedwongen laten doen. om de motor schoon te maken en weer apk waardig te krijgen kwam er zo'n gepeperde rekening uit dat ik maar besloten heb om afstand te doen van de spider. in middels is heb blok van de spider weer schoon gemaakt en rijd hij weer vrolijk rond.
hier nog een paar plaatjes van de spider. hoe hij er bij stond toen ik hem verkocht.
(https://lh5.googleusercontent.com/-YSTMieF4SIk/Tclsj3pITRI/AAAAAAAAGMU/jkBnBs26KrI/s800/DSC01778.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-7UpfEb0mytA/Tclsmk7ZeRI/AAAAAAAAGMU/RcStco0zCk4/s800/DSC01781.JPG)
tussen bijde spiders heb ik nog een paar maanden een bmw 518I met echte sjonny velgen. hoort toch wel bij zo'n auto. maar ik moest ook nog een tijd thuis zitten door de operatie die ik moest onder gaan. die maanden heb ik dus even vlink kunnen sparen voor weer een echte auto. na dat iemand me had uitgenodigd had op plaats te nemen in een gtv 3.0 24v wist ik welke motor de volgende auto moest hebben een v6.
op een gegeven moment werd mijn huidige spider aan geboden zonder een echte vraag prijs er bij enkel een prijs die op het taxatie raport stond. die prijs was voor mij te hoog dus daar heb ik niets op uit gedaan. een paar weken later spotte iemand op marktplaats een goudgele spider met een 2.0ts motor. het was een hele mooie spider maar helaas geen v6 zette ik als daar op volgend antwoord neer. de verkoper van mijn huidige spider las dat ook en antwoorde dat de spider voor een bepaald bedrag weg mocht. die prijs kwam al een stuk meer in de buurt. dus een af spraak gemaakt ook nog een afspraak bij iemand anders die een zilvere v6 spider aanbood.
dat werd dus een middagje nederland rond tuffen om de 2 auto's te bekijken. eerst naar dronten de zilvere spider na een test ritje viel die een beetje tegen dashboard kraakte behoorlijk en er zat een oneffen heitje in de lak. op naar de volgende spider die stond aan de andere kant van nederland. na een paar rondjes er om heen te hebben gelopen en een rondje er mee gereden te hebben heb ik de spider mee genomen.
zo weten jullie gelijk hoe ik aan de huidige spider ben gekomen.
zo stond de spider er bij toen ik hem ophaalde.
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ul--VKNvgvE/T9SRh1gXy5I/AAAAAAAAGcQ/bBrJVRipp0A/s800/DSC02996.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-oToRxxr4TGM/T9SRkANQEwI/AAAAAAAAGcw/csdSXi58s-s/s800/DSC03000.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ng4NQcwP8Qc/T9SRjgMKDGI/AAAAAAAAGco/qlPCnCu6fmk/s800/DSC02999.JPG)
na een tijdje kom je nog een leuke uitlaat tegen. een stukje tussen pijp met een klein dempertje. die heb ik dus mee genomen zit er in middels ook onder.
oei dat leverd een heerlijk geluidje op. allen jammer als hij de v6 minder dan 2500 toeren draait een vervelende brom in de auto ontstaat. misschien toch maar is verder knutselen met de uitlaat om het zelfde geluidje te houden maar dan zonder de brom.
onder de motor kap zag het er al allemaal prima uit. maar het koelvloeistof tankje was zwart uit geslagen op de een of andere manier. dus die moest vervangen worden.
tevens nog even de koelvloeistof vervangen. dus dat was de slang onder van de radiator halen en alles leeg laten lopen helaas woon ik nog thuis en begint mijn moeder nog al snel te mopperen al ik van de oprit een puinzooi maak. dus de plaat die onder de radiator zit moest ook weg dan kon ik het mooi op vangen in een bak.
1 van de 4 bouten die de plaat onder de radiator op de plek houd kwam los de andere niet dus het makkelijkste was om de bumper ook even los te halen dat is toch maar 2 bouten en een paar schroeven.
dus daar stond de spider zonder bumper en zonder koel vloeistof. was wel gelijk een goed excuus om alles wat achter de bumper verstopt zit is op te poetsen. dat is op de foto nog niet gebeurd.
(https://lh4.googleusercontent.com/-dq4TX1_ACSo/UIk6L6iDjLI/AAAAAAAAHCM/OM8JVPKZeM4/s640/CIMG0002.JPG)
toen alles weer in elkaar zat zag het gelijk een stuk frisser uit
(https://lh4.googleusercontent.com/-7a1xAwtx1-M/UIzpIBqLs6I/AAAAAAAAHEQ/rf_i4vVjFVU/s640/CIMG0625.JPG)
aangezien ik een slaving heb voor blinkend aluminium heb ik een setje klep deksels gekocht die heb ik maar is mooi zitten polijsten en een beetje kleur gegeven.
nu is het alleen nog wachten tot maart als alle pekel weer zo'n beetje weg gespoeld is.
(https://lh4.googleusercontent.com/-lxFCCGqYOR4/UPmmYMAykrI/AAAAAAAAHgI/g3GKUdtd6M4/s512/DSC00045.JPG)
bij het hele koelvloeistof wissel avontuur viel het mij op dat er een aantal platen die rond de radiator sitten niet meer al te mooi waren.
op het 916 register was iemand een v6 gtv aan het slopen dus dat kwam mooi uit van die man heb ik dus de platen die rond de radiator zitten maar over genomen. op die gtv zat ook een bmc cda filter, een aluminium veerpootbrug, en een goede asbak die van mij was overleden dus dat spul heb ik alle maal mee genomen.
de kap van de ven en onder de radiator heb ik laten poedercoaten. en de plaat boven de radiator heb ik gespoten. deze worden in ook in maart gemonteerd.
(https://lh4.googleusercontent.com/-mh-yq1-XVRo/ULJRd46WrsI/AAAAAAAAHUA/Paouzoy202U/s640/IMG_1327.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-MSsQUTWtzZo/ULJRcslpK7I/AAAAAAAAHT4/Jb3eqDs5O-8/s512/IMG_1326.JPG)
een paar weken geleden werden er een paar gtv cup tellers aan geboden op marktplaats. deze tellers hebben net boven de wijzer plaat een chroom ringetje zitten wat de meerde gtv en spider teller niet hebben. die chrome ringen wou ik wel in mijn tellers hebben dus die kwamen ook al snel mijn kant op. helaas heb ik daar nog geen goede foto van kunnen nemen.
jullie kennen het vast wel. je zit je te vervelen en zit een beetje te kijken wat er op marktplaats aan geboden word. zie je in eens alfa romeo 166 v6 onder delen aan geboden worden door de locale autosloop. wat zit er aan die auto's.... juist brembo remklauwen na een belletje met de sloop kon ik de remklauwen voor 30,- perstuk op halen. dat is dus het volgende project worden 330mm remschijven met een paar mooie brembo klauwen. :) nu allen nog op zoek naar een paar geborsteld aluminium stikker
Lekker bezig O0
Fantastische Alfa! 8)
Hoe staat het hiermee? Glimmende deeltjes al gemonteerd?
het zit er op maar is nog niet zo als ik wil.
ben nog bezig zoveel mogelijk kabels te verstoppen onder de plastic kappen. dan nog wat dingen op poetsen en zien een 2e setje injectie leidingen te krijgen om die ook te laten glimmen.
(https://lh5.googleusercontent.com/-BaFUETstA3c/USJP960_cLI/AAAAAAAAH0w/sgHV2xECFsQ/s800/DSC03284.JPG)
helaas ook minden mooi nieuws.....
(https://lh5.googleusercontent.com/--6hezdVDwmI/UR9bXiP_FXI/AAAAAAAAHyY/PWMu3pvayp0/s640/IMG_1453%255B1%255D.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-c_thJVujIJM/UR9bMs5Ji5I/AAAAAAAAHyQ/5Og-kUqZIWc/s640/IMG_1451%255B1%255D.JPG)
Mooi die glimmende deeltjes O0
En ai die bumper. Zijn dat blaasjes ofzo?
Het is mooier als nieuw, onder je motorkap... balen van die blaasjes zeg ..
zijn inderdaad blaasjes. ze zitten van de spiegel tot het achterwiel allemaal op een gelijke hoogte. totaal zijn het 36 blaasjes
Ow, aan de zijkant? Dan valt iets soortigs als steenslag al af....Pff, zuur man.
Wat apart dan... allemaal aan 1 kant.. of beide kanten ?
tot nu toe heb ik het nog maar aan 1 kant kunnen ontdekken.
steenslag heeft de spider ook genoeg maar dat valt gelukkig niet zo op door de gele lak.
net even de laatste hand voor nu aan het blok gelegd.
(https://lh4.googleusercontent.com/-Bg4G0nCsRLo/USNbvOsUunI/AAAAAAAAH1U/aULDZxXfnuc/s800/DSC03324.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-gXB9i3E-H-E/USNkZJYWIQI/AAAAAAAAH1w/AxIzh4ffckw/s800/DSC03329.JPG)
nu nog is ergens een paar injectie leidingen vandaan zien te toveren om die te laten vergulden.
heb ik weer moet ik voor mijn werk door de spits van hengelo naar industrie gebied van nijmegen. dat is dus van arnhem tot nijmegen aansluiten. :(
in nijmegen aan gekomen maar de auto aan boord gezet(ik werk op een binnen vaarts schip) waar ik iedere dag wel een plasje koelvloeistof vond.
na een week lang iedere dag een plasje gevonden te hebben het thuis front gebeld of ze een waterpomp voor me wouden bestellen. gelijk maar een nieuwe distributie riem besteld omdat die al op de helft zat van zijn vervang termijn.
nu mag ik morgen weer een dagje knutselen. en woensdag weer terug voor de apk.
waarschijnlijk ook woensdag middag nog een v6 24v blok op halen om een leuk bijzet tafeltje van te maken. ;D
Citaat van: butt head op 4 maart 2013, 20:49:57
heb ik weer moet ik voor mijn werk door de spits van hengelo naar industrie gebied van nijmegen. dat is dus van arnhem tot nijmegen aansluiten. :(
Waar in Nmg moet je zijn? Oud West?
Citaat van: Jobo op 10 maart 2013, 16:00:17
Citaat van: butt head op 4 maart 2013, 20:49:57
heb ik weer moet ik voor mijn werk door de spits van hengelo naar industrie gebied van nijmegen. dat is dus van arnhem tot nijmegen aansluiten. :(
Waar in Nmg moet je zijn? Oud West?
in nijmegen west aan de ambachtsweg zijn. daar lag het schip waar ik werk.
Citaat van: butt head op 10 maart 2013, 20:02:07
Citaat van: Jobo op 10 maart 2013, 16:00:17
Citaat van: butt head op 4 maart 2013, 20:49:57
heb ik weer moet ik voor mijn werk door de spits van hengelo naar industrie gebied van nijmegen. dat is dus van arnhem tot nijmegen aansluiten. :(
Waar in Nmg moet je zijn? Oud West?
in nijmegen west aan de ambachtsweg zijn. daar lag het schip waar ik werk.
Ai... dan wordt het een nare verbinding idd. Ik ga tegenwoordig via Emmerich, Kranenburg naar Nijmegen. Maar ik moet dan ook naar Heijendaal
Citaat van: Jobo op 10 maart 2013, 21:09:22
Citaat van: butt head op 10 maart 2013, 20:02:07
Citaat van: Jobo op 10 maart 2013, 16:00:17
Citaat van: butt head op 4 maart 2013, 20:49:57
heb ik weer moet ik voor mijn werk door de spits van hengelo naar industrie gebied van nijmegen. dat is dus van arnhem tot nijmegen aansluiten. :(
Waar in Nmg moet je zijn? Oud West?
in nijmegen west aan de ambachtsweg zijn. daar lag het schip waar ik werk.
Ai... dan wordt het een nare verbinding idd. Ik ga tegenwoordig via Emmerich, Kranenburg naar Nijmegen. Maar ik moet dan ook naar Heijendaal
dat is ook een mogelijkheid maar volgens mij moet ik dan nog akelig vroeg van huis weg. aangezien doetinghem en kleve volgens mij nog wel eens voor problemen kunnen zorgen
ik ben al lang blij dat ik niet dagelijks zulke route's moet rijden. over het algemeen rij ik net achter de spits aan.
het geluk zat weer is even mee. er was iemand opzoek naar een hardtop. ik had er toevallig nog 1 liggen die ik niet meer ging gebruiken omdat ik geen zin heb om 2 keer in het jaar mijn ramen bij te stellen dus ik bood hem de hardtop aan. krijg ik nog geen dag later een reaktie. of ik interesse had om de hardtop te ruilen voor een blue style elektrisch verstelbaar en verwarmd interieur. en laat ik nou net interesse hebben het schijnt dat die stoelen de best zittende stoelen zijn voor in een spider of gtv. dus heb ik maar toe gehapt.
ik moest er wel even voor naar engeland rijden even 1060km maken voor een paar stoelen.
gelijk maar een overkill ledervet er over heen gesmeerd kan dat mooi in het leer trekken.
(https://lh5.googleusercontent.com/-6DPZTWjqDQE/UXN65zLa3eI/AAAAAAAAH_A/K129WTqbIf4/s640/DSC00136.JPG)
Haha, ze glimmen mooi ja.
Mooie deal zo O0
en zo ziet zo iets er uit als het in de spider zit.
(https://lh3.googleusercontent.com/-ydAmh1oJm40/UXVhB_CqsEI/AAAAAAAAIB8/PB_KfK48_wk/s512/DSC00184.JPG)
Nice! O0
Wauw, mooi project!
Ziet er goed uit!
na een lange stilte zal ik weer is een update doen.
afgelopen zomer heb ik bij een uitwijk actie 2 van mijn blackline velgen kapot gereden. gelukkig niet de spider frontaal in de auto van een kamikaze patiënt die het nodig vond om met en rot gang door een slecht er overziene bocht te rijden. helaas was hij te snel weg om zijn gegevens te monteren.
dus we hebben maar even een paar velgen van het internet geplukt. mak volare mirror. maar ik vond die velgen maar een goude tanden effect geven....
daar moesten dus vroeg of laat andere velgen voor in de plaats komen.
(https://lh4.googleusercontent.com/-iiahUNk-TH8/Ug_BXKk9rVI/AAAAAAAAIe8/ILG8YmqN4zU/w737-h553-no/DSC00418.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-TQTb9_BKtTE/Ug_BY-zVm7I/AAAAAAAAIfg/Nl8bx9LiEHs/w737-h553-no/DSC00422.JPG)
niet lang na dat ik de mak velgen had gekocht was iemand een set gtv cup teledails aan het verkopen. ooit had ik al eens een foto gezien van een spider in de zelfde kleur als mijn spider die ook cup teledails er onder had en dat stond heel mooi.
helaas toen niet een mooi ruil kunnen maken met de mak velgen voor de teledails.
ergens halve wegen november kocht ik me een midden console voor een fase 2 spider of gtv. het midden console was in nieuw staat dus dat kon heel mooi het gehavende midden console wat in de spider zat gaan vervangen.
de kerst dagen waren maar net voorbij het was een uurtje of 3 in de middag toen ik me besloot even het midden console te wisselen. dus vol goede moet begonnen van alles te demonteren. en bij het bovenste deel aan gekomen gigantisch zitten morren om een paar schroefjes los de draaien. na een uur gekloot te hebben met die schroefjes en er maar 1 er uit hebben weten te peuteren ben ik is gaan telefoneren met de gene waar ik het middenconsole vandaan had.
al snel werd het duidelijk dat het hele dachboard er uit moest om het te kunnen vervangen. :banghead:
maar ja ik was al halver wegen. het begon donder te worden dus maar besloten de volgende dag verder te gaan want het stuur zou wel akelig vast zitten werd me verteld.
de volgende ochtend weer verder gaan sleutelen. met een 2 minuten had ik een stuur in de handen. en met een uur had ik het dashboard er uit.
(https://lh6.googleusercontent.com/-7D6snN_OJGQ/UsBAeLR8m2I/AAAAAAAAI9A/nLy5-n4iwZs/w984-h553-no/DSC03668.JPG)
het zwarte zat er in en het mat zwarte zit er nu in.
(https://lh6.googleusercontent.com/-dZcZPYcl6tI/UsBAejx0zAI/AAAAAAAAI9I/Xw3p6Vbl4rM/w311-h553-no/DSC03670.JPG)
na een paar uur sleutelen.
(https://lh4.googleusercontent.com/-z_h_jL4kFrc/UsBAf9HxhVI/AAAAAAAAI9U/HJMLokJq1xE/w311-h553-no/DSC03672.JPG)
ongeveer 1.5 jaar terug kocht ik op de sloop 2 brembo 166 v6 rem klauwen in de zin van ze waren toch akelig goedkoop en de remmen van de spider konden beter.
in die 1.5 jaar ben ik dus nog bezig geweest om de verdere onderdelen te kopen, januarie had ik eindelijk alles bij elkaar gespaard dus ik kon de spider afleven bij de garage voor een rem update.
ook was ik nog steeds hele maal wild van de cup teledails. de gene waar ik toen niet een ruil mee kon sluiten bood ze weer aan. dus ik heb weer geprobeerd te ruilen maar mijn aanbod was nog niet goed genoeg :( tijdens de snert rit sprak ik de gene van de cup teledails en hij vertelde me dat hij al meerdere mensen interesse in de set velgen hadden. toen toch maar de stoute schoenen aangetrokken de velgen gekocht.
af gelopen weekend heb ik de velgen op gehaald en nog een hele lading andere meuk om te verbereren/opteknappen aan de spider.
de velgen heb ik maandag maar gelijk bij de garage gedeponeerd waar de spider stond voor de rem update. dat kwam mooi uit kon hij gelijk de teledails er op schroeven inplaats van de lelijke mak dingen.
zie hier de spider met cup teledails.
(https://lh5.googleusercontent.com/--oS0FtCoT7s/UwM1Mg8II8I/AAAAAAAAJEo/L7eojJ6SUUw/w737-h553-no/DSC_0072.jpg)
en als je goed door de velgen heen kijkt zie je een paar dikke brembo's zitten.
(https://lh4.googleusercontent.com/-C3sQOZsfbcA/UwM1Np4UNdI/AAAAAAAAJEw/MHaDWftA94Q/w415-h553-no/DSC_0073.jpg)
nou zullen sommige zich af vragen wat er zo speciaal is aan cup teledails. de normale teledails zijn zilver gespoten. de cup teledails zijn in de kleur hyper zilver gespoten.
Ziet dr goed uit, wat balen zeg die blaasjes!
vandaag even de spider gewassen. er zat nog wat vuil op van de snert rit.
(https://lh4.googleusercontent.com/-_2NlPcTDUlM/UwjOS94JFPI/AAAAAAAAJFE/ODM4TkFQNL8/w984-h553-no/DSC03689+++1.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-8o64Hae6mI0/UwjOTs8jysI/AAAAAAAAJFI/McM0KM4Zx5o/w984-h553-no/DSC03693+1.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-1rFjIo0s4o0/UwjOUisKy5I/AAAAAAAAJFQ/-t60HwRDqrY/w984-h553-no/DSC03706.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-5D9H0fX24Xo/UwjPUUIR35I/AAAAAAAAJFY/r2loE8zzDbI/w984-h553-no/DSC03702.jpg)
Nice, mooie foto's
Heerlijke kleur voor op een 916.
Velgen staan er ook erg goed onder! :13: