Club Alfa RomeoNederland

Welkom Linda,

Wat voor Giulia is het geworden en we zijn gek op foto's.

Dank je en het is geworden de 2.2 180pk launch edition leder, sport pack, Blue Montecarlo. Foto's ben ik niet zo'n ster in.

Heb zelf ook het geluid bij de voorbanden.
Zijn run flat 18 inch banden. Zaten er standaard op.
Ik heb een demo uit jan 2017 2.0 T.

Winterbanden erop gehad en toen geen problemen. Winterbanden waren wel 16 inch..

ik merk nu duidelijk het verschil nadat de zomerwielen erop zitten. Die wringen wel, de winterbanden deden dat niet (heb 2x zelfde set velgen).

Btw tip:
De zomerbanden zijn de Bridgestone die er vanaf fabriek op liggen. Op de "wintervelgen" heb ik Pirelli (sotozero dacht ik.)
Die Pirelli's raadt ik iedereen af. Die zijn ondanks dezelfde dimensies zker 2cm smaller en liggen er lelijk op de Q19 velegn.
De velgenrand ligt helemaal bloot en je kijkt er zelfs beetje in. (kan je nog niet mee in de buurt van een stoeprand of parkeergarage komen)
Heb hier flinke discussies over gehad met de dealer, maar je kent dat wel.. blabla marge, blabla normaal, blabla

@QuadroOlieo: heb je een foto van je (achter)banden? ik heb dat ook, maar toch 255 breed gemonteerd. Ik vind het ook niet mooi en ook al twee keer schade gehad (en laten repareren...) vanwege stoepranden en de ver uitstekende velgrand.

Hier de foto's..
Heb zelf ook al beschadigingen. Juul is best breed en heeft een flinke draaicirkel. Parkeergarages zijn gewoon killing met deze combinatie. En mooi is het ook niet.

Idd, niet erg mooi zo'n "getrokken" rand. Snap niet dat bandenfabrikanten dat zo maken  :(

Mooiste is nog de marge. Volgens de dealer hanteert de fabrikant gewoon ook een marge van 10%.
Dus een 155 band kan zomaar 2cm smaller zijn. En dat blijkt ook, de zomerbanden zijn een stuk breder met dezelfde dimensies.
Heb hier best heftige discussies over gehad, maar kreeg telkens te horen "kunnen we niets aan doen".

Tja als consument krijg je niet altijd waar je voor betaald..hahaha

Het mooiste was nog dat men in de garage de brede wielen voor en de smallere achter had gemonteerd. Niet handig. Raar rijgedrag ook..

Dat is wel heel amateuristisch. Trouwens, banden kunnen onderling ook enorm verschillen in formaat. Dit zijn dezelfde maat banden:

Citaat van: alfata op 20 april 2018, 12:04:37
Dat is wel heel amateuristisch. Trouwens, banden kunnen onderling ook enorm verschillen in formaat. Dit zijn dezelfde maat banden:

Nou dat is toch ook raar.. maar ja wat doe je eraan. Is natuurlijk ook de vraag welke van de 2 "de juiste maatvoering" hebben

Allebei.

Citaat van: QuadroOlieo op 20 april 2018, 11:28:20
Het mooiste was nog dat men in de garage de brede wielen voor en de smallere achter had gemonteerd. Niet handig. Raar rijgedrag ook..

:wtf:
Hoe dom kun je zijn??

Heb wel eens nieuwe auto opgehaald en ben stuiterend naar huis gereden. Kon mij niet herinneren dat de demo auto tijdens de proefrit zo oncomfortabel was.
Thuis maar eens gekeken: bleek dat ie nog volledig in transportmodus stond, dus blokken tussen de veren en banden op 3,5 bar  :-\
Direct gebeld naar de garage: reactie heel laconiek: ah ja meneer, de monteur is dat vergeten, kan gebeuren toch?  :-[ :-[

ja voor hetzelfde geld krijg je een ongeluk..
echt dom..

Ook ik ervaar een bandenprobleem bij mijn Guilia. Deze staat op run flat tyres die er nu zo'n 16000 km. onder zitten. Het kraken en bokken van de auto doet zich alléén voor bij het koud "wegrijden"temperaturen onder ca. 15 graden en ongeacht de ondergrond. Eenmaal enigszins op temperatuur verdwijnt deze akelige gewaarwording. Ik heb dit probleem o.a. ook voorgelegd bij mijn lokale Profile Tyre Center die te kennen gaven dat er niets was om mij zorgen om te maken en vertelden dat het hoort bij het karakter van de band maar ga dit binnenkort voorleggen aan mijn dealer. E.e.a. lijkt tot op heden weinig kwaad te kunnen maar is uiterst irritant. Opmerkelijk blijf ik vinden dat andere vergelijkbare auto's van afwijkende merken dit probleem niet ondervinden.