Club Alfa RomeoNederland

Haha! Zeker... Zeker ook een Alfa..
Die lui zien alles

Citaat van: Klavertje7 op  3 december 2018, 14:33:21
Haha! Zeker... Zeker ook een Alfa..
Die lui zien alles

Hai Daniël, dank je.. lijkt mij zeker leuk

Citaat van: brinkerik op  2 december 2018, 18:06:40








Nette foto`s,  gave machine.

Hoe bevalt de verlagingset? Comfort, drempels etc?

Hallo Giuliatje,
De verlagingsset is prima!. Echt helemaal goed. Niet te nerveus en het comfort is dik in orde.
Maar inderdaad, de wat hogere drempels(ca. 1 vd. 10)
wat schuin nemen.  Mijn advies; neem alleen Eibach.. van de overige merken hoor ik weinig positiefs.. en die hebben nog  niet veel geloof ik. Maar natuurlijk moet je dat zelf beslissen.  😊

Ik zou hem iets minder willen verlagen  en dan zou een schroefset van KW een goed alternatief kunnen zijn.
Dan kan je de hoogte naar wens instellen.

Ok, dat zou mogelijk ook een goede optie zijn..
Maar heb daar zelf geen ervaring mee.
Mvg Marcel

Citaat van: Klavertje7 op 30 november 2018, 18:34:15
Beste Giulia M,
Ik heb mijn Giulia Veloce laten verlagen middels Eibach. Hij is wel ca. 40mm lager geworden.. auto is compleet anders/ zeer goede keuze geweest... en idd. uitkijken met hoge stoepranden

Als ik bij Eibach kijk naar de verlagingset voor de Giulia, hebben ze het over 2 cm voor en 2,5 cm achter lager.
Hoe kan jij dan een set hebben die 4cm is gezakt. Overigens op je foto's ziet het er ook uit dat het meer is dan de opgave van ongeveer 2/2,5cm.
Maar het is wel een flink verschil.

Hallo Giuliatje,
Ik heb een Veloce.
Het staat er om bekend dat deze hoger op zijn pootjes staat dan een standaard giulia.
Dat viel mij ook direct op toen ik m kocht.
Voor de rest moet je maar zelf weten wat je doet. Mvg. Marcel

Overigens sprak ik nog iemand over zon schroefset..  weet niet meer wie dat was.
Hij had er spijt van.. veel te stug etc.  Maar ja, smaken verschillen..
Wat ook kan is dat men mij een test set heeft gegeven.  Want ze waren in die tijd met verschillende hoogten aan het testrijden.. en mogelijk is de mijne een stuk lager uitgekomen voor/als de test.. maakt me niks.. van mij mag hij nog wel 10-15 Mm lager.   Eerdaags even een S bochtje er tussen lassen.. wil toch nog 3" pijp vanaf de sportkat tot aan de tussendemper.. mvg. Marcel

Voor die mensen die het niet weten: er zit een verschil in rijhoogte tussen de bouwjaren!
Waarom Alfa dit gedaan heeft is niet bekend.o

Zie:
https://youtu.be/rUmMbrOn3_g?t=700

Net een vergelijk gemaakt bij Eibach voor een Super of een Veloce, maar dat maakt dus niks uit, sterker nog, hetzelfde artikelnummer voor de set.
Misschien is inderdaad de set aangepast in de loop van de jaren.

Ik heb de allereerste Eibach-set die geleverd is in Nederland (ik ben zelfs gepeild of ik niet met de auto naar Eibach toe wilde, maar daar ontbrak helaas de tijd voor) https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1406429402798074&id=140355822738778&__tn__=%2As%2AsH-R en ik zou me zo maar kunnen voorstellen  dat ze de set nu iets minder laag hebben gemaakt aangezien mijn versie wel iets aan de lage kant is.  Het grenst aan het onpraktische. Lastig met parkeergarages, drempels, varkensruggetjes bij parkeerplaatsen etc. Mijn vorige auto met Eibach veren (Golf 7 GTI performance) had daar geen last van.

Op de foto's van je facebooklink, lijkt de verlaging niet erg overdreven. Minder dan de Giulia van Brinkerink hierboven of is dat gezichtsbedrog.
Weet je nog hoeveel cm hij verlaagd is?

Citaat van: Milan.M op 16 juni 2019, 21:23:49
Voor die mensen die het niet weten: er zit een verschil in rijhoogte tussen de bouwjaren!
Waarom Alfa dit gedaan heeft is niet bekend.o

Zie:
https://youtu.be/rUmMbrOn3_g?t=700

Hey Milan, de rijhoogte is inderdaad vanaf bouwjaar 2018 z on 2,5 cm omhoog gegaan, en dit heeft Alfa in gang gezet simpelweg vanwege de (vele) geluiden uit de markt (Voornámelijk in USA en UK ) , van het continu aan flarden rijden van de adaptieve frontspoiler , en dat is een uiterst kostbare grap uiteraard (Wánt carbon) ! 2,5 cm is natuurlijk GI GAN TISCH , en daarom ook geen gezicht, waardoor alsnóg het overgrote deel van de kopers van een vanaf 2018 em omlaag gooien met 1 tot 4 cm, en terecht, want tis tenslotte geen SUV lees STELVIO  :-) !!