Club Alfa RomeoNederland

Ik rijd een Alfa Spider 2.2 JTS uit 2007. Is deze geschikt voor E10?

Het antwoord is eenvoudig op Google te vinden.

Ongeschikt, vpower tanken en genoeg euro's want een volle tank kost wat

Citaat van: Fons op 21 december 2019, 21:25:10
Ongeschikt, vpower tanken en genoeg euro's want een volle tank kost wat

Maar die extra 10 of 15 cent voor die V-Power verdien je snel terug, want het verbruik met V-Power is een stuk lager.

Heb altijd al vpower getankt zelfs voor die e5 en e10 onzin.
In het verbruik merk ik niets maar dat zal wel door mijn rechter voet komen

https://www.ad.nl/auto/verkoop-dure-benzine-explodeert-vaak-zonde-van-je-geld~abaca322/

Citaat van: Donald op 18 januari 2020, 11:38:34
https://www.ad.nl/auto/verkoop-dure-benzine-explodeert-vaak-zonde-van-je-geld~abaca322/

Dit is dus wat mij betreft een onzinartikel.
Heb hier twee auto's, een Fiat Punto uit 2000 en een Giulietta uit 2010, en beide rijden een stuk vloeiender, beter én zuiniger op octaan 98 of hoger. En ja, het scheelt minstens 10% in brandstof. Ik hou al jaren de verbruikscijfers bij, en sinds ik met de Giulietta volledig ben overgestapt op V-Power, is het verbruik spectaculair gedaald. Bovendien loopt ie veel mooier en trekt ie beter. Met de Punto idem dito.

Je kunt je dus serieus afvragen wat minder belastend is voor het milieu: het hogere rendement van de premium benzines of de E10 waar hele bossen voor worden gekapt. Voor de goede orde: ben erg begaan met natuur en milieu, heb zonnepanelen op het dak, maar dit hele E10 verhaal is niet aan mij besteed. Als je je daarin verdiept en ziet welke handel daar achter zit en waar dat van ten koste gaat, dan ben je er gelijk klaar mee. Maar goed, zo zie ik het.

@bekkie.  .... volgens mij mis je het punt volkomen wat de journalist maakt/probeert te maken..... het gaat er hem niet om dat iedereen lekker milieubewust E10 moet gaan/blijven tanken ..... (overigens als je echt milieubewust een auto wilt gebruiken dan staat Alfa Romeo niet echt op de eerste plaats..... verbruik ?!?!  ... echt zuinig zijn ze niet, maar daar koop je tenslotte geen Alfa voor...;))

Hij stelt dat het volgens experts indianenverhalen zijn die stellen dat E10 slecht is voor je (moderne) motor en dat het 'geld-over-de-schutting-gooien' is om E5 te gaan gebruiken om dat te voorkomen ......

Als jij blij bent met E5.... best..... ik ben het met E10 ... en geheel volgens het 'boekje' wat ik na enige moeite bij de aanschaf van de auto heb weten te krijgen ....  ;)

@Donald

Ik ben het wel eens met je, In de stad maakt de Vpower voor mijn TBI bijna 0.niks uit. Op de lange rit haal ik met 120km/h 1 op 13 - 13.5 en anders is het 1 op 11.2 het scheelt maar ook waar je het koopt als het meer als 10cent scheelt tank ik gewoon 95 en ik tank alleen bij vertrouwde pompen in de buurt. Anders Shell BP Total of Q8 of Esso

Het verneukeratieve (leuk woord  ;D )is dat E5 ook 5% bio heeft en E10 simpel gezegd 10% die 5 procent is nihil. er zit wel geteld in 1 liter brandstof 50ml meer of minder bio meuk. dat percentage zal je benzine tank echt niet sneller stukgaan of je slangetjes. Als het al niet gaat en natuurlijk wel slecht is voor Aluminium blijft het slecht en volgens mij gaat dit er al een decennia in ofzo. Dus die Tros radar verhalen zijn echt onzin (net de Story er is rook maar niet alles is waar  :D )

Dat de auto lekkerder loopt op een hoger octaan is en blijft een feit.

Ik blijf voor mijn oudjes zonder ethanol tanken. Alleen het beste is goed genoeg voor mijn Alfa's.
Zie onderstaande link.

https://vanderworp.org/nl/transport-benzine-e5-e10-ron95-of-ron98/

Sorry ik had ongelijk. Ik meende dat e5 zowieso 5% bio ethanol in zat.

Good lijstje trouwens

Voor oudere auto's kan E10 slecht zijn.
Dat E10 slecht is blijkt ook wel uit het feit dat ze voor scooters/brommers E5 adviseren en het aantal brommers dat kapot gaat van die E10. Zoek maar eens op scooter - E10, daarin wordt het uitstekend uitgelegd.

De onderdelen van nieuwere auto's zijn beter bestand tegen dat vieze goedje dat ze er aan toevoegen. Om er zeker van te zijn dat je auto tegen E10 kan, kan je zoals eerder gesteld zat lijstjes vinden op google.

Je zou er ook voor kunnen kiezen een additief te gebruiken, geen idee of het daadwerkelijk een effect heeft, maar t is misschien goed om te weten dat het bestaat.

Wat betreft verbruik, ik heb geen idee. Ik heb altijd premium getankt, behalve in de leen auto's die ik heb gehad (vag hokken) verbruik doet me ook niet zo heel veel. Als je millieu bewust wil tijden koop je wel een ander merk en/of een hybrid

Ik zou persoonlijk kiezen voor zekerheid en hoe dan ook E5 tanken. Je Moet er toch niet aan denken je injectie het begeeft omdat je zo nodig die paar centen per liter wil uitsparen?