Club Alfa RomeoNederland

Ik ben positief verrast over het ontwerp op de foto's hierboven.
Zo te zien heeft Alfa niet veel veranderd aan het plaatwerk vergeleken met het concept model wat ik erg gaaf vind.
Het was te verwachten dat de koplampen en achterlichten er anders uit zouden zien in verband met regelgeving etc. maar al met al vind ik hem erg geslaagd.

Persoonlijk denk ik niet dat de SUV trend nu al over is, ik denk eerder dat een hybride crossover het goed zal doen (laten we het hopen).
Wat mij betreft mogen hier ook inderdaad grotere velgen onder, dit is natuurlijk veel te klein :)

Citaat van: B van Kraaikamp op  9 oktober 2019, 11:07:41
Ik heb ook zo mijn twijfels bij de slagingskans van deze SUV. Wie aan Alfa Romeo denkt, denkt aan lage sportieve hatchbacks, coupés en stationwagens. Niet aan hoge (terrein)wagens of familiebolides. Het SUV-segment is zeker nog van de hedendaagse orde (de verkopen van de SUV-markt blijven stijgen en stijgen), maar dat betekent niet per definitie dat een Alfa Romeo-SUV ook goed zal verkopen.

Sorry, maar ik denk dat dat misplaatst geromantiseerd is.  SUV's van sportieve merken als Porsche, Maserati en zelfs Lamborghini gaan als de spreekwoordelijke warme broodjes (die laatste 2 misschien niet zozeer in absolute aantallen, maar wel relatief gezien). In 2018 werden er in Europa volgens mij ook meer Stelvio's dan Giulia's verkocht.

Je hebt wel gelijk dat een Alfa Romeo SUV niet per definitie goed zal verkopen, maar dat heeft een andere oorzaak dan de zogenaamde sportieve inborst van Alfa Romeo.

Helemaal mee eens Frank, Ik heb zelf ook niet zoveel met SUV's maar het wordt wel nog steeds als een gek verkocht. Niet alleen door de exclusieve merken die jij noemt maar neem bijvoorbeeld Peugeot.

De nieuwe 508 vind ik persoonlijk een hele mooie auto. Wordt amper verkocht, de 3008 en 5008 zijn echter niet aan te slepen. Stelvio inderdaad beter verkocht dan de Giulia. De normale sedan en stationcar zijn compleet uit de gratie. Tenminste zolang er geen A4, 3-serie of C-klasse opstaat.  Die premiejum dingen verkopen nog wel heel goed al zal daar ook sprake zijn van het nodige kanibalisme door auto's als de Q3, X1 en GLC.

Ik denk dus als Alfa deze (relatief) snel brengt het wel kans van slagen heeft. Alleen moeten ze hem dan niet net zo duur of duurder maken (aanschafprijs en liefst ook voornamelijk leasetarief) dan een Q3, X1 / X2 of XC40 want anders zal het gros toch weer kiezen voor de gevestigde orde, iets wat je bij de Stelvio ook ziet.  De Q5's, XC 60's worden er vele malen meer van verkocht dan van de Stelvio.

Wat een lelijke achterkant, tenminste op de foto. Maar ja, als er geen Giulietta opvolger is dan is het heel mogelijk een logische 'opvolger' kandidaat...

Doe mij dan maar de Stelvio daar zit nog lijn in.

Ik kan niet echt zeggen dat ik direct enthousiast ben. Vind de lijn van de zijkant gezien fraai maar de voorkant vind ik rommelig en de achterkant is zeker niet "dik"...

Citaat van: Ruud_Enschede op  9 oktober 2019, 11:18:28
Ik heb nu een Giulia in de lease maar hebben ook een grote berner sennenhond gekregen en die zit op de achterbank van de Giulia niet zo fijn.

De combinatie Giulietta en Bernersennenhond was ook niet zo gelukkig, zo weet ik uit ervaring. Helaas is onze grote mooie hond 2 jaar geleden overleden, maar hij paste niet goed in de Juul. Wat dat betreft zou zo'n Tonale wel uitkomst kunnen bieden. Maar eerlijk gezegd vind ik 'm niet zo mooi en nogal tegenvallen. Die Tonale dan, niet de Berner.  ;D

Citaat van: Mike77 op  9 oktober 2019, 18:27:31
Ik kan niet echt zeggen dat ik direct enthousiast ben. Vind de lijn van de zijkant gezien fraai maar de voorkant vind ik rommelig en de achterkant is zeker niet "dik"...

Je zegt het precies goed: 'rommelig' ja.

Ik wacht nog even af met mijn mening over het uiterlijk. De kleur doet m.i. al niet veel goeds en volgens de bron zijn de foto's met een groothoeklens geschoten waardoor het enigszins vertekend.

Citaat van: bekkie op  9 oktober 2019, 22:10:14

Citaat van: Ruud_Enschede op  9 oktober 2019, 11:18:28
Ik heb nu een Giulia in de lease maar hebben ook een grote berner sennenhond gekregen en die zit op de achterbank van de Giulia niet zo fijn.

De combinatie Giulietta en Bernersennenhond was ook niet zo gelukkig, zo weet ik uit ervaring. Helaas is onze grote mooie hond 2 jaar geleden overleden, maar hij paste niet goed in de Juul. Wat dat betreft zou zo'n Tonale wel uitkomst kunnen bieden. Maar eerlijk gezegd vind ik 'm niet zo mooi en nogal tegenvallen. Die Tonale dan, niet de Berner.  ;D

Moet hem denk ik eerst in het echt zien en in een mooie kleur, uitvoering, dikke wielen, enz...  De Giulia is echt lastig met de Berner, Heb zo'n deken op de achterbank liggen en hij weegt nu nog maar een kilo of 25 maar als dat straks over 50kg heengaat dan hebben we een probleem. Dus maar veel kilometers met de Giulia maken zodat ik snel aan de 160.000 zit en wat anders mag uitzoeken.

En dan is het balen dat Alfa niks heeft.... Mijn hoop is dus wel op de Tonale gevestigd, anders ben ik genoodzaakt "vreemd" te gaan. Ben benieuwd op welke beurs hij voor het eerst in het echt getoond gaat worden.

Concepten zijn altijd overdreven, ik had ook niet verwacht dat ie zo zou gaan worden. Hoe die nu "geworden" is vind ik nog alles meevallen, alleen niet super onderscheidend van een Stelvio. Had dan een antwoord gegeven op de 159 bijvoorbeeld.

Antwoord geven op de 159?

Ik was zelf een beetje sceptisch over het uiterlijk van de Tonale concept.
Maar deze "pre productie" model vind ik nog best wel aardig.
Alleen die kleur doet de Tonale geen recht vind ik.

Dit is echt een auto voor een lekkere trendy kleur of two tone kleuren.
Mooie Velocé blauw, rood, geel en zwart etc.

De vraag is of dit de definitieve versie is. We kunnen ons er lekker druk over maken, maar de officiële introductie afwachten lijkt me beter.

Ja dat duurt nog wel twee jaar,