SLECHT NIEUWS - Alfa Giulietta TCT

Gestart door bartvks, 16 april 2011, 11:21:47

Alfabianco

Kan ik me helemaal bij aansluiten. Wie zegt ons dat die auto er begin 2012 staat? Als ik die garantie krijg, is het geen probleem. Productieweken 43 en 44, welke nu voorbij komen, lijken me onwaarschijnlijk. Voor de productie van handgeschakelde versies wordt ook niet zo ver vooruit gepland. Alfa is er uiteraard bij gebaat om de kopers aan het lijntje te houden, aangezien de order nu nog makkelijk afgezegd kan worden vanwege deze vertraging.

Al met al vind ik het een ontzettend vreemd verhaal en heb ik een raar gevoel bij de afloop hiervan. Overstappen op de handgeschakelde versie zie ik nu niet als echte optie. Dan wordt het ook pas oktober, voordat hij hier voor de deur staat...
Rijdt; 1.4 MA TCT - Bianco Ghiaccio - Pack Sport 3 Turbina - Pack Business - Eibach-veren, Savali-uitlaat, privacy glass, volledig leer

Marc

als we nog lang moeten wachten dan is onze Giulietta hopeloos verouderd, missen we mogelijk de nieuwe uitvoeringen en opties en lopen we de upgrades mis!  Wat te doen??  Je kan toch niet verwachten dat we, allemaal echte alfisten, 10 à 11, misschien wel 12 maanden braaf op de bank blijven zitten zonder een degelijke compensatie en zonder enige duidelijke uitleg van Alfa Romeo.  Ik denk dat het op zijn plaats is dat we allemaal persoonlijk een schriftelijke verontschuldiging zouden moeten krijgen en een realistische leveringsdatum voor al de bestellingen van de Giulietta's  TCT...
Voila... hiermee gezegd zijnde... Misschien leest één of ander beleidsverantwoordelijke van Alfa dit wel, ... hoop doet leven nietwaar!
1.4 MA TCT, distinctive, (170 PK), grigio antraciet, Premium Pack, en rest ong. Full Option. België

Berthuus

Ook ik ben een van de 'gelukkige' wie een Alfa Romeo Giulietta TCT heeft besteld en inderdaad graag wil weten wanneer deze geleverd gaat worden. Ik heb dit forum daarom ook nauwlettend in de gaten gehouden.
Aangezien we nog steeds eigenlijk niet weten heb ik Alfa rechtstreek proberen te benaderen via http://www.alfaromeo.nl/ALFAROMEO_HOLLAND/contact/contacts.html.
Hierin heb ik de vraag gesteld of er bekend was wanneer de TCT in productie gaat en of er nieuwe uitvoeringen uit gaan komen.
Dit is het antwoord wat ik heb gekregen:
 
Geachte heer,
Hartelijk dank voor het sturen van uw e-mail. Wat betreft uw vraag, kunnen wij u als volgt informeren.
De productie van de Alfa Giulietta TCT zal eind augustus van start gaan. De exacte datum dat uw voertuig geleverd zal gaan worden kunnen wij u helaas niet mededelen daar wij helaas niet over deze informatie beschikken. De dealer kan voor u aan de hand van het ordernummer de verwachte leverdatum nakijken. Derhalve adviseren wij u contact op te nemen met uw dealer voor het verkrijgen van deze informatie.
Wat betreft uw vraag over een nieuwe uitvoering voor de Giulietta is er geen officiële informatie berschikbaar. Mocht er een nieuwe uitvoering komen op het voertuig, zal dit op onze officiële website www.alfaromeo.nl bekend gemaakt worden. Tevens kunt u hiervoor ook bij eens van onze erkende dealers terrecht.
Wij vertrouwen erop u hiermede naar behoren te hebben geïnformeerd,
Vriendelijke groet,
Fiat Group Automobiles Netherlands B.V.
Sacha van der Donk
Afdeling Customer Relations
 
Hopelijk kan Alfa zich aan z'n woord houden.
In verwachting: 1.4 Multiair TCT Distinctive, Bianco Ghiaccio, Pack Sport 1, Pack Tomtom, Privacy glass.

Marc

Ik ga ook eens proberen via Alfa Romeo België.
1.4 MA TCT, distinctive, (170 PK), grigio antraciet, Premium Pack, en rest ong. Full Option. België

Alfabianco

Ik ben er nog niet uit wat ik met mijn order moet doen. Is het eventueel mogelijk om de order gewoon te cancellen? Tot welk moment kan ik dit eigenlijk doen en op welke grond? Ik heb de auto besteld via een leasemaatschappij. Dus in dit geval verliest niet alleen Alfa Romeo een klant, maar ook de leasemaatschappij. Ik heb nog geen contract o.i.d. getekend...
 
Een andere optie voor mij is namelijk het privé aanschaffen van een QV. Ook geen verkeerd alternatief, maar uiteraard wel een alternatief met een ander prijskaartje
Rijdt; 1.4 MA TCT - Bianco Ghiaccio - Pack Sport 3 Turbina - Pack Business - Eibach-veren, Savali-uitlaat, privacy glass, volledig leer

Marc

Citaat van: Alfabianco;11315Ik ben er nog niet uit wat ik met mijn order moet doen. Is het eventueel mogelijk om de order gewoon te cancellen? Tot welk moment kan ik dit eigenlijk doen en op welke grond? Ik heb de auto besteld via een leasemaatschappij. Dus in dit geval verliest niet alleen Alfa Romeo een klant, maar ook de leasemaatschappij. Ik heb nog geen contract o.i.d. getekend...
 
Een andere optie voor mij is namelijk het privé aanschaffen van een QV. Ook geen verkeerd alternatief, maar uiteraard wel een alternatief met een ander prijskaartje

 
Volgens mij kan je cancellen wegens niet nakomen van de leveringstermijn.  Tot wanneer? Ik denk zolang je wagen niet geproduceerd is, of is er iemand die daar meer van weet?  Bij mij staan de voorwaarden op de bestelbon.
1.4 MA TCT, distinctive, (170 PK), grigio antraciet, Premium Pack, en rest ong. Full Option. België

Hengel

Voor mij zijn er eigenlijk geen alternatieven voor de Giulietta TCT. Ik wil persé een automaat.
1.4 TB Multiair TCT Distinctive, Nero, Leder Rood, Pack Business, Pack Sport III, 18" 8c velgen, Brembo remmen.

Marc

Citaat van: Hengel;11328Voor mij zijn er eigenlijk geen alternatieven voor de Giulietta TCT. Ik wil persé een automaat.

 
Ik dus ook!!  Af en toe duurt het wachten wel lang maar de beloning zal GROOTS zijn!!
1.4 MA TCT, distinctive, (170 PK), grigio antraciet, Premium Pack, en rest ong. Full Option. België

RiriassaQV

Citaat van: Hengel;11328Voor mij zijn er eigenlijk geen alternatieven voor de Giulietta TCT. Ik wil persé een automaat.

als ik het zo allemaal lees is het echt balen voor de TCTers ,ik zou zowieso een set (met LMV) winterbanden vragen ter compensatie als je giul daadwerkelijk in de winter wordt geleverd ..... daarnaast zal een fiske korting (lees de TCT-bak gratis) t.o.v "normale" giuls ook niet misstaan.

in dit geval gaat "wat je niet hebt kan je ook niet missen op :p"
Foto\'s zeggen meer dan 1000 Woorden ..... :D:p

Ex-QV Magnesio
bmw m135i

Gr. Dyllan :p

Scudetto

hoe lost VW dit overigens op met de DSG? en Audi met de S-tronic?  Die gebruiken ook allemaal componenten uit Japan en kennen dezelfde leverproblemen.
Forza! - QV Savali - Argento Alfa

juriaan

Heeft het nog zin om 'ons' (TCT bestellers) te verzamelen zodat we de importeur mogelijk wat meer onder druk kunnen zetten?
Met hoeveel wachtenden zijn we eigenlijk op dit forum?

Ik vraag ook iedere maand een keer bij mijn dealer na maar krijg tot nu toe niet meer te horen als persoonlijke vermoedens.
Giulietta 1.4 MA Turbo TCT, Rosso alfa, Pack SP3 met 8C velgen, Pack Premium plus.
BMW 2002 (polaris) 1975 zelfbouwproject met megasquirt injectie
BMW 2002tii (ceylon) 1973 nog in restauratie

Alfabianco

Ik denk dat het erg weinig zin heeft anders dan dat de importeur wellicht iets met een vergoeding kan regelen. De auto zal er niet eerder zijn. Het probleem is dat we met een hoop leaserijders zitten die dus eigenlijk niet de formele besteller van de auto zijn. Daarbij stelt een Nederlandse importeur internationaal natuurlijk weinig voor richting de fabriek in Italië. Zeker als je het aantal orders beziet. Ik schat dat dit tussen de 200 en 250 orders ligt, gebaseerd op het aantal orders van mijn dealer en het feit dat bij merken als BMW en Audi ongeveer 15-20% van de verkochte auto's in dit segment een automaat is. Een snelle rekensom o.b.v. 200 afgeleverde giulietta's per maand (gem.) geeft een indicatie.
 
Ik denk ook dat het geringe volume één van de redenen is dat het zo lang duurt voordat er geproduceerd gaat worden. Ik verwacht dat ze andere prioriteiten hebben daar en dat is uit zakelijk oogpunt ook niet heel erg gek...Jammer voor ons, maar de enige invloed die uitgeoefend kan worden is het al dan niet cancellen van de order.
Rijdt; 1.4 MA TCT - Bianco Ghiaccio - Pack Sport 3 Turbina - Pack Business - Eibach-veren, Savali-uitlaat, privacy glass, volledig leer

DanaBanana

Citaat van: Scudetto;11389hoe lost VW dit overigens op met de DSG? en Audi met de S-tronic?  Die gebruiken ook allemaal componenten uit Japan en kennen dezelfde leverproblemen.

Ik snap je vraag niet. Als ze, zoals jij stelt, dezelfde leverproblemen hebben, lossen zij het dus blijkbaar ook niet op.

Marc

Citaat van: Alfabianco;11391Ik denk dat het erg weinig zin heeft anders dan dat de importeur wellicht iets met een vergoeding kan regelen. De auto zal er niet eerder zijn. Het probleem is dat we met een hoop leaserijders zitten die dus eigenlijk niet de formele besteller van de auto zijn. Daarbij stelt een Nederlandse importeur internationaal natuurlijk weinig voor richting de fabriek in Italië. Zeker als je het aantal orders beziet. Ik schat dat dit tussen de 200 en 250 orders ligt, gebaseerd op het aantal orders van mijn dealer en het feit dat bij merken als BMW en Audi ongeveer 15-20% van de verkochte auto's in dit segment een automaat is. Een snelle rekensom o.b.v. 200 afgeleverde giulietta's per maand (gem.) geeft een indicatie.
 
Ik denk ook dat het geringe volume één van de redenen is dat het zo lang duurt voordat er geproduceerd gaat worden. Ik verwacht dat ze andere prioriteiten hebben daar en dat is uit zakelijk oogpunt ook niet heel erg gek...Jammer voor ons, maar de enige invloed die uitgeoefend kan worden is het al dan niet cancellen van de order.

Spijtig dat ze ons zo aan het lijntje houden.  Cancelen heeft nu geen zin meer denk ik. Ik heb mijn bestelling op 4 februari getekend met een uiterste leveringsdatum op 1 juli. Dus eigenlijk zitten ze nu nog maar een maand boven de voorgestelde levering bij mij.  Ik hoopte natuurlijk ergens in mei of juni van mijn Giulietta 1.4 MA TCT te kunnen genieten.  Hadden we vroeger geweten wat we nu weten dan hadden we eventueel alternatieven kunnen zoeken, daar is het nu te laat voor.  Ik pep mezelf op met de gedachte dat het wachten toch de moeite waard zal zijn en dat het op het moment van de levering allemaal snel vergeten zal zijn.  Ik hoop echter dat een gemeende verontschuldiging en een compensatie volgt.  Ook hoop ik dat ze intussen de tijd hebben genomen om de eventuele problemen met de Start/Stop op te lossen, zodat het wachten toch een beetje de moeite waard was.
1.4 MA TCT, distinctive, (170 PK), grigio antraciet, Premium Pack, en rest ong. Full Option. België

juriaan

Misschien ter overvloede maar heeft iedereen al iets uitgezocht voor de 500 euro aan compensatie?
Volgens mij alleen als voor 1 maart 2011 besteld en alleen voor accessiores. Ik heb zelf de diffuser met 2de uitlaatstuk toegevoegd. Maar je kunt jezelf ook verwennen met een nieuwe winterjas, horloge, tomtom navigatie, etc.
Giulietta 1.4 MA Turbo TCT, Rosso alfa, Pack SP3 met 8C velgen, Pack Premium plus.
BMW 2002 (polaris) 1975 zelfbouwproject met megasquirt injectie
BMW 2002tii (ceylon) 1973 nog in restauratie