Club Alfa RomeoNederland

Hoi ben in het bezit van 1 mooie en fijne Giuletta 2012 2.0 jtdm TCT  59-SXP-6
Rijdt geweldig fijn.
Het volgende is aan de hand.
Wisser achter doet vreemd, gaat pas in werking als voor wissers  1 x geactiveerd zijn.
Wisser achter stopt waar het m uitkomt.
Sproeier achter werkt goed en wist dan ook.
Wisser Motor achter is al vervangen, kabels in achter klep allemaal al gerepareerd en in verbinden goed door.
Heb het idee dat de dunne draad in het midden van de stekker op de motor op de parkeerschijf van de motor een massapuls aan de BCM geeft om op de wisser op de parkeerstand te laten  stoppen.
De voeding valt op de wisser motor weg en de wisser stopt zo maar ergens dan. logisch voeding valt af.
Mijn inziens verwerkt de BCM dit massa puls signaal niet voor het te laten stoppen op de juiste positie.

Dan de achterruitverwarming, , de achterklep kabels zijn in orde, heb nwe getrokken.
Voeding komt op de achterruit aan, echter deze is ook vol aanwezig op de massakabel links tot onder de achterbank, wil zeggen dat de massa niet in orde is.Leg je de massa van de ruit los aan de massa van het voertuig werkt de verwarming goed totdat de BCM of  stuureenheid de verwarming uitzet.

Weet iemand of de massa van de achterruitverwarming ook door de BCM word geregeld of waar deze aan de carrosserie zit ?
Of heeft iemand een schema van de achterruitverwarming ?

Mvg. John

Dit zou het schema moeten zijn succes.

Bedankt, dit schema is van de achterruitewisser, die had ook al gespot..

Is er iemand die een schema heeft van de achterruit verwarming ?

Bij deze


gambar error

Bedankt, daar kan ik wat mee.
Ga er mee aan de slag.

Achterruit verwarming is opgelost,

Zat toch in de massa rechts achter bij de wielkuip, zat los bij de M8 moer op het tapeind,

wel apart, je zou dan meer storingen verwachten.

Achter wisser is voor een andere keer.

Nogmaals bedankt voor de schema's.

Als je het voor elkaar krijgt dat die achterwisser weer gaat werken graag hier even laten weten hoe.
Bij mij (en vele andere giulietta rijders) stopt ie op een willekeurige plek, maar de draden zijn zeker weten in orde, dus ik verdenk een defecte body computer. Maarja die vervang je niet zomaar even...

Citaat van: DanielH92 op 26 januari 2020, 21:07:28
Als je het voor elkaar krijgt dat die achterwisser weer gaat werken graag hier even laten weten hoe.
Bij mij (en vele andere giulietta rijders) stopt ie op een willekeurige plek, maar de draden zijn zeker weten in orde, dus ik verdenk een defecte body computer. Maarja die vervang je niet zomaar even...

In het verleden wel eens een ruitenwisser gerepareerd met de dezelfde soort van storing, altijd een soort van sleepcontact bij de wisser die de postitie bepaald van het rubber blad, kwestie van schoonmaken drupje wd40 er in en weer gaan.
Wellicht achterhaalde techniek maar ff bekleding er af en demonteren wie weet is dat niet erg veranderd.   

Dat ga ik dan iig ook 'n keer uitvogelen met dat motortje, hoewel er ook genoeg leden zijn die met zo'n storing eerst de bedrading hadden vervangen, daarna een ander motortje gemonteerd hebben, en tenslotte met succes de body comp. hebben vervangen. Ik zie bij de bekleding van de achterklep geen schroeven oid zitten, ie dat een kwestie van dit met een plastic spatel te openen?

Dank voor de tip, toch wijst alles er op dat het in de aansturing zit.

Dit omdat hij soms beweegt als ik de ruitenwisserhendel omhoog hou (om de ruitenwissers aan de voorzijde handmatig een keer aan te sturen) terwijl hij dan helemaal niet hoort mee te gaan, en een dag later weer niet. Dan beweegt hij weer net zo lang als ik het knopje voor de achterwisser bedien en kan ik 'm daarmee op ongeveer de goede plek zelf stoppen. Vaak 's ochtends na het starten beweegt hij weer naar de goede plek, net alsof de body computer dan weer gereset is.

In de handvatten zitten schroefjes, rest is met een kunststof spatel los te trekken.
Zie de DIY die Paul en ik een keer hebben gemaakt : https://www.clubalfaromeo.nl/forum/diy/diy-giulietta-kofferbakklep-knop-vervangen/msg107206/#msg107206

Ik heb ook nog nooit gelezen dat een nieuwe motor de oplossing bleek te zijn. Altijd draden of body computer.

Citaat van: peetmultiair op 26 januari 2020, 23:36:14

Dat ga ik dan iig ook 'n keer uitvogelen met dat motortje, hoewel er ook genoeg leden zijn die met zo'n storing eerst de bedrading hadden vervangen, daarna een ander motortje gemonteerd hebben, en tenslotte met succes de body comp. hebben vervangen. Ik zie bij de bekleding van de achterklep geen schroeven oid zitten, ie dat een kwestie van dit met een plastic spatel te openen?

Citaat van: DanielH92 op 26 januari 2020, 23:39:15
In de handvatten zitten schroefjes, rest is met een kunststof spatel los te trekken.
Zie de DIY die Paul en ik een keer hebben gemaakt : https://www.clubalfaromeo.nl/forum/diy/diy-giulietta-kofferbakklep-knop-vervangen/msg107206/#msg107206

Ik heb ook nog nooit gelezen dat een nieuwe motor de oplossing bleek te zijn. Altijd draden of body computer.

Citaat van: peetmultiair op 26 januari 2020, 23:36:14

Dat ga ik dan iig ook 'n keer uitvogelen met dat motortje, hoewel er ook genoeg leden zijn die met zo'n storing eerst de bedrading hadden vervangen, daarna een ander motortje gemonteerd hebben, en tenslotte met succes de body comp. hebben vervangen. Ik zie bij de bekleding van de achterklep geen schroeven oid zitten, ie dat een kwestie van dit met een plastic spatel te openen?

Bedankt! Duidelijk.