Club Alfa RomeoNederland

Halloo alfisti,

Mijn schoonvader rijd in een 159 sw 2.2 jts met nu +/-225000 km op de teller, pracht auto.

Maarrr sinds een paar weken is de auto wat schokerig en onrustig, voelt als of de motor soms misfired. En ja er is een aantal keer e10 mee getankt (nu over gestapt naar super). Mijn gedachte was meteen een verstopte/defecte injector.

Nu ben ik met de auto naar een garage gegaan gister en hebben we de auto uitgelezen. Hier kwamen een 4 tal codes uit, waaronder een van de uitlaat nokkenas sensor(P0011).

En 3 van de onsteking(p0300), en misfire cilinder 1 en 2(p0301, p0303).

En nu viel het op dat er afentoe een tik/ratel te horen was.

De huidige ketting is volgensmij 80000km oud, maar dat weet ik niet 100% zeker.

Ik zelf vermoed nu dus dat er 2problemen zijn de injectoren en misschien de ketting? Injectoren kan ik nog omwisselen, en kijken of het probleem(misfires) verplaatst.

Graag hoor ik wat jullie gedachten hier over zijn!
Alvast bedanktt!
-Mathias

probeer eens een (paar keer) een flesje injectorcleaner aan de brandstof toe te voegen; heeft bij mij een heel stuk verbetering gebracht.
bij mijn auto stond o.a. ook een misfire geregistreerd. dit kan gebeurd zijn door een te lage accuspanning. je auto registreert eigenlijk domweg wat ie doorkrijgt maar dat hoeft niet per se de oorzaak te zijn. bij mij bleek de zwakke accu de boosdoener voor een paar foutmeldingen.
de foutcodes kun je wissen en dan kijken of ze terugkomen. bij een kennis van me heb ik een aantal codes gewist en ze zijn weggebleven (waren bij een vorig garagebezoek niet eens gewist...).
als ze terugkomen kun je kijken wat voor verdere acties er nodig zijn.

Hmm ja volgensmij is de accu niet heel best meer idd(spanning was aan de lage kant). Dankjewel voor de tips!

op E5-benzine loopt ie trouwens ook beter

Ik gok op de nokkenas versteller.
Ik had recentelijk zelfde problemen.
Twee nieuwe nokkenas verstellers er in en loopt weer als een zonnetje.

Citaat van: Plakkie op 12 februari 2020, 10:02:06
Ik gok op de nokkenas versteller.
Ik had recentelijk zelfde problemen.
Twee nieuwe nokkenas verstellers er in en loopt weer als een zonnetje.

Hmm okee, zelfde storingscodes ook? En heb je de hydraulische klepjes vervangen of het mechanische met tandwiel etc.?

Ik had nog meer foutcodes.
Waaronder ook de codes die bij jou voorkomen.
Ik heb alleen de sollenoid's vervangen.
En daarna de foutcodes gewist.
Daarna even nieuwe olie van de action er in.
Daarna ongeveer 50Km de wagen even op zijn staart getrapt.
Vervolgens de action olie er weer uit en daarna gevuld met kroon olie 5 w40 en een nieuw olie filter.
De action olie die er uit kwam was aardig zwart na 50 Km.
Ik heb overigens de sollenoid's bij onze Chinese vrienden besteld.
kosten € 28,- per set.
Nu ongeveer 8000Km verder zonder problemen.

Ah okee! Dat is inderdaad geen geld, is het veel werk?

Oh laat maar ik zie dat ze naast de bobine zitten we gaan ook de kleppendeksel demonteren om de ketting spanning te controleren(voor de zekerheid)

een kennis van me is opel-monteur geweest en kent deze blokken door en door. hij adviseerde me met klem om de beste kwaliteit olie te gebruiken en de beurten niet uit te stellen of over te slaan. de bekende problemen met distributiekettingen komen voort uit het gebruik van goedkope olie en te laat of te weinig vervangen. door de goedkope olie krijg je veel sneller vervuiling, slechtere smering en dus eerder problemen. de problemen met de distributiekettingen zijn nooit te voorkomen (ook bij opel niet) maar met betere olie houden ze het volgens hem véél langer uit. goedkoop blijkt dan helaas weer duurkoop...

Citaat van: Romeer op 14 februari 2020, 10:39:17
een kennis van me is opel-monteur geweest en kent deze blokken door en door. hij adviseerde me met klem om de beste kwaliteit olie te gebruiken en de beurten niet uit te stellen of over te slaan. de bekende problemen met distributiekettingen komen voort uit het gebruik van goedkope olie en te laat of te weinig vervangen. door de goedkope olie krijg je veel sneller vervuiling, slechtere smering en dus eerder problemen. de problemen met de distributiekettingen zijn nooit te voorkomen (ook bij opel niet) maar met betere olie houden ze het volgens hem véél langer uit. goedkoop blijkt dan helaas weer duurkoop...

Ja er gaat castrol magnatec in, dus vrij goeie olie denk ik?

Mn schoonvader heeft 2 nieuwe regelkleppen voor de nokkenasverstellers besteld bij ali(ben benieuwd naar de kwaliteit). Maar zal nog even duren voor dat deze binnen komen.

Ik hou jullie op de hoogte!

Ik had ze ook via Ali besteld en met anderhalve week in huis.

Ah okee, dat valt mee.

Duss ondertussen de solenoids vervangen van de nokkenas verstelers, bobine en bougies ook vervangen. Het is een heel stuk beter geworden en de auto geeft geen storingscodes meer.

Echt loopt de motor nogsteeds onrustig, ik denk dat het door de injectoren komt, maar weet ik niet zeker.

De ketting leek goed, niet te veel speling. Wel was er een hele hoop aangekoekte olie aanwezig.

Vanavond ga ik compressie meten om dat ook uittesluiten, als de compressie goed is denk i kdat het niet veel meer kan zijn dan injectoren?

Ik hoor graag als iemand hier anders over denkt!

Groetjess

Heb je de foutcodes ook gewist met multiscan of mes
Mijn ervaring was het zelfde.
Nadat de foutcodes gewist waren liep hij als een zonnetje.