forward collision warning

Gestart door geertvanelslander, 15 februari 2020, 18:32:17

streetscreamer

FCW niet werkend als waarschuwin gehad gisteren tijdens terugrit uit Tsjechie. Ruit was schoon. Bij tankstation ff gekeken, maar de radar in de bumper had een centimeter dikke laag sneeuwdrab voor z'n snuffert.... Weg geveegd.... medling weg... dus FCW weer alert
2 + 3 + 3 + 4 + 4 + 4 + 8 = 28 cilinders driving fun now
previous Alfa's: Alfasud Super 1.3, Alfetta Lusso 2.0, 159SW jtdm 8v

Busso

Ik had afgelopen weekend ook die melding bij felle laag staande zon. De ruit was netjes schoon.
Ex Giulia 2.0T Pack Veloce Squadra Massimo, 147 GTA Rosso, 159 TBI TI Berlina, GT JTD 2006, 147 1.6 2003, Alfa Sud 1.5 1981 en vele andere auto's

JimBo

Mijn ervaring is dat de FCW erg intelligent werkt. Als je  voorganger daadwerkelijk stilstaat geeft hij eerder een waarschuwing dan wanneer je voorganger nog 'rolt'. Als je zelf het gas er nog op hebt alarmeert hij  eerder dan als je je gas al los hebt gelaten (blijkbaar heb je zelf ook al gezien dat gas los nodig is). Daardoor grijpt hij eigenlijk zelden te vroeg in, maar ook zeker niet te laat.

Vroeg me wel af of het syteem ook daadwerkelijk gaat remmen als je dat niet zelf doet, nooit zo ver gegeaan om dat te 'testen;. Mijn Stelvio is uit  2017, weet niet of die functionaliteit erop zit.

Daarnaast vroeg ik me af bij welke snelheden het FCW werkt?

Gr, Jimme

GTV 916 V6 3.0 24v Edizione Sportiva (2001)
Stelvio 2.0 First Edition (2017)
Giulia 2.0 Q2 (2018)

Historie
164 2.0
145 1.4 Junior
146 1.4 Junior

__1337__

Citaat van: JimBo op  8 november 2022, 17:37:56
Mijn ervaring is dat de FCW erg intelligent werkt. Als je  voorganger daadwerkelijk stilstaat geeft hij eerder een waarschuwing dan wanneer je voorganger nog 'rolt'. Als je zelf het gas er nog op hebt alarmeert hij  eerder dan als je je gas al los hebt gelaten (blijkbaar heb je zelf ook al gezien dat gas los nodig is). Daardoor grijpt hij eigenlijk zelden te vroeg in, maar ook zeker niet te laat.

Vroeg me wel af of het syteem ook daadwerkelijk gaat remmen als je dat niet zelf doet, nooit zo ver gegeaan om dat te 'testen;. Mijn Stelvio is uit  2017, weet niet of die functionaliteit erop zit.

Daarnaast vroeg ik me af bij welke snelheden het FCW werkt?
Gevoeligheid van de FCW kun je ook afstellen. Had hem zelf op de minst heftige stand staan. Vond overigens de ACC erg fijn werken, vooral op N-wegen echt super.
Maserati Ghibli S (2020)

JimBo

Onder 30km/u doet FCW het uberhaupt niet begrijp ik uit de handleiding.
Gr, Jimme

GTV 916 V6 3.0 24v Edizione Sportiva (2001)
Stelvio 2.0 First Edition (2017)
Giulia 2.0 Q2 (2018)

Historie
164 2.0
145 1.4 Junior
146 1.4 Junior

M.Rijsdijk

Heb sinds twee weken een Stelvio. Altijd al willen hebben en nu daar is hij dan.
Sinds twee dagen heb ik de melding dat mijn systeem FCW op off staat.
Heb het systeem diverse malen in en uitgeschakeld en ook de afstanden veranderd maar de melding blijft aanwezig.
Het bedrijf waar ik de Stelvio heb gekocht heeft nog geen oplossing.
Iemand ervaring met dit probleem?

Marcel1979

Off, als in geel lampje op je scherm? Mijn ervaring: wacht een paar dagen, waarschijnlijk is het morgen of overmorgen weg

DanaBanana

Het is ook weer herfst. Dus kijk voor de zekerheid ook even of er niet een afgewaaid blad of ander vuil tegen de sensor geplakt zit.

Bertonebianco

En ook bij mij ging het FCW lampje weer branden na een flinke regenbui.
En ook nu weer als vanzelf opgelost.

Blijft een vreemd fenomeen.

Nu: Stelvio 2.0T Q4 Veloce, Squadra Massimo 305pk, full options. MY23 LED koplampen en achterlichten. RDNA, Eibach, Dig dash, 20"
Eerder: Giulia 2.0T Q4 Veloce, Brera Spider 1.8 TBi, Giulia  2.2 JTDm Super, Giulietta 2.0JTDm, 159 SW Ti 2.2 JTDm, Giulietta 1.6JTDm enz alle Squadra getuned.

Hylke

Citaat van: JimBo op  8 november 2022, 17:37:56
Mijn ervaring is dat de FCW erg intelligent werkt. Als je  voorganger daadwerkelijk stilstaat geeft hij eerder een waarschuwing dan wanneer je voorganger nog 'rolt'. Als je zelf het gas er nog op hebt alarmeert hij  eerder dan als je je gas al los hebt gelaten (blijkbaar heb je zelf ook al gezien dat gas los nodig is). Daardoor grijpt hij eigenlijk zelden te vroeg in, maar ook zeker niet te laat.

Vroeg me wel af of het syteem ook daadwerkelijk gaat remmen als je dat niet zelf doet, nooit zo ver gegeaan om dat te 'testen;. Mijn Stelvio is uit  2017, weet niet of die functionaliteit erop zit.

Daarnaast vroeg ik me af bij welke snelheden het FCW werkt?

Toevallig vorige week kunnen testen of het systeem zelf remt. Het antwoord is: ja. Maar ik zou er niet op vertrouwen dat hij je altijd redt.

Ik zat in de situatie dat er een petje voor mij reed en vooral rechtdoor gas durfde te geven. Bij het aansnijden van een haakse bocht bleek de Giulia zelf al te remmen, beetje vreemd gevoel in de auto. Had het pas laat door, want de muziek stond harder dan het waarschuwingssignaal.

sikmans

Toevallig deze week gehad dat mijn Giulia (MY16) voor de eerste keer zelf ingreep, en daadwerkelijk op de rem ging.
Het was ook echt nodig, en heb er nooit last van gehad dat hij dit deed terwijl het niet nodig was. Prima hulpsyateem dus!
#Giulia 2.2 180AT (245Pk,544Nm), non EGR/Swirls.
#Lancia Fulvia Berlina 1972
RIP: Alfa 166 2.4 JTD 20v (2006) Nero Pergusa ~230pk - ~500nm*
Custom remap - FMIC - katloos/demperloos/EGRloos/resonatieboxloos/swirlkleploos/gaskleploos

DanaBanana

Ik was er vrij snel achter dat dat gebeurde.

Parkeer mijn Stelvio regelmatig in een ondergrondse parking met een erg steile uitrit. Als ik (te) snel op die helling af reed werd dat blijkbaar gezien als obstakel en ging de FCW vol in de remmen. Op een gegeven moment was dit over. Ik vermoed dat een software update dit te enthousiaste ingrijpen in de loop der jaren heeft verbeterd.