Club Alfa RomeoNederland

Een tijdje geleden heb ik me voorgesteld en gemeld dat ik wilde gaan zoeken naar een QV. Nu is het zover en kan de zoektocht beginnen.

Mijn eisen:
Automaat
Nederlands
Heldere historie
Kleur: Rood, grijs of heel misschien wit
geen sunroof

Het liefst met Bose audio maar is geen must.

Hier zijn wel ervaringsdeskundigen dus zijner opties die ze eigenlijk niet willen missen? Welke stoelen genieten jullie voorkeur?

Nu staan er een aantal kandidaten op internet:

https://occasions.alfaromeo.nl/vooraad/alfa%20romeo/giulietta/213356
Pro: Alfa dealer, 12 maanden garantie standaard. Lage km stand, BOSE
Con: Velgen: Ik vind ze echt niet mooi. Van de 3 de oudste en de duurste. Al krijg je bij een dealer mogelijk meer korting is mijn ervaring.

https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/giulietta/1-7-tbi-quadrifoglio-verde-37408329/details.html?_ga=2.4988275.1711418365.1672304617-189295106.1672147845
pro: onderhoudsboekjes + facturen volledig aanwezig, rijklaar prijs. Xenon.
con: Kenteken niet zichtbaar, aantal eigenaren onbekend. Moet ik eventueel even achteraan bellen.

https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/giulietta/1-7-tbi-quadrifoglio-verde-automaat-37357862/details.html?_ga=2.26892669.1711418365.1672304617-189295106.1672147845
Pro: Eerste eigenaar, dealer onderhouden, alle facturen aanwezig. Verwarmde en elektrisch verstelbare stoelen.
Con: Km stand misschien. Al zegt het niet veel met goed onderhoud.

Wat is jullie oordeel over deze 3 kandidaten? Ben erg benieuwd.


Dit vind ik een hele mooie combi en met de mooiste velgen:
Is alleen nieuw geimporteerd en boven budget
https://www.autotrack.nl/a/alfa-romeo-giulietta-benzine-2016-53075876?_ga=2.34198625.1711418365.1672304617-189295106.1672147845

Leuk, een Giulietta QV TCT is een fijne auto. Ik had soortgelijke eisen als jij en ben uiteindelijk geslaagd.

Een must voor mij was het Pack visibility. Dat houdt in: automatisch dimmende binnenspiegel, regen- en lichtsensor, elektrisch inklapbare buitenspiegels en een blauwe zonneband in de voorruit. Af-fabriek xenon is ook een fijne optie.

Qua stoelen is het maar net wat je voorkeur heeft. Er zijn 4 opties:
- standaard QV-stoelen (leer/alcantara)
- lederen interieur
- lederen interieur elektr. verstelbaar
- sportstoelen

Vrijwel iedereen wordt helemaal wild van de optionele sportstoelen, maar nadeel daarvan is dat deze geen armsteun hebben. Als je dat wel wilt zit je dus aan (minder fraaie) aftermarket-oplossingen vast. Het is maar net wat je wilt. Ook zijn ze wat forser, waardoor je achterin minder beenruimte hebt.

Een BOSE-set is m.i. niet zo boeiend. Ook het standaard systeem klinkt al bovengemiddeld goed.

Succes!

Citaat van: MartijnK op 30 december 2022, 10:47:43

https://www.autowereld.nl/alfa-romeo/giulietta/1-7-tbi-quadrifoglio-verde-37408329/details.html?_ga=2.4988275.1711418365.1672304617-189295106.1672147845
pro: onderhoudsboekjes + facturen volledig aanwezig, rijklaar prijs. Xenon.
con: Kenteken niet zichtbaar, aantal eigenaren onbekend. Moet ik eventueel even achteraan bellen.

Kenteken staat onder algemeen: R-471-TZ ;) Zo te zien ook geïmporteerd.

Enige tip die ik je kan geven: doe eerst goed je huiswerk en maak dan een proefrit. Doe desnoods een aankoopkeuring als je zelf de technische kennis niet hebt. En neem vooral de tijd om een exemplaar te kopen die aan al je wensen voldoet, want anders blijft het knagen.

Goed je huiswerk doen en dan eens wat proef ritjes gaan maken.
De middelste van de 3 lijkt inderdaad een import te zijn.
Dit hoeft natuurlijk niet direct een slecht teken te zijn.
Maar je moet wel altijd dubbel voorzichtig zijn bij een import.
Zelf zou ik ook eerder een origineel NL auto kiezen.
Want ook als je er ooit weer eens vanaf wilt doen ze soms wel eens moeilijk,
als je een import auto weer wilt inruilen.
Sowieso is een aankoop keuring een goed advies bij elke auto,
ongeacht of het een import is of niet.

Daarnaast tja op de velgen zou ik me niet zo snel blind staren.
Je kunt natuurlijk zelf altijd een setje naar wens eronder zetten.
Ik denk dat 1 en 3 de meest interessante opties zijn.
De km stand zegt mij niet zoveel al moet je natuurlijk altijd wel letten,
op zaken als hoe rijdt en voelt de auto, staat van onderhoud.
En pakt de turbo goed op etc.
Ow ja en controleer bij een 1e generatie Giulietta altijd even op roest,
aan de dorpels achter.

Ik zit zelf ook met een schuin oog naar een QV TCT te kijken, dan wel 2016+ (wil een Veloce, dus nieuw type scudetto etc.) met de 'sportstoelen' (met rood stiksel) dan ook. Maar wil zelf per se zelf geen witte, kwam in mijn filters (als je wel een witte ok vindt) https://www.mansautomotive.nl/2160436/114172057/ tegen, die lijkt netjes geprijsd te zijn t.o.v. de andere en met lage km stand... En met de juiste stoelen...

En voor wat betreft je laatste link, als 'ie iets boven budget is zou ik persoonlijk gewoon nog even doorsparen en kopen waar je echt blij van wordt, het is tenslotte duurder om later nog de velgen etc. die je graag wilt erbij te kopen.. En zou sowieso het gesprek aan gaan, wie weet valt de inruilprijs je mee of kan je hem voor een nette prijs meenemen..

Verder is het aanbod erg minimaal ja, en zijn de prijzen over de grens (Duitsland) praktisch gelijk als hier (en soms nog hoger).. Dus je zal wat geduld moeten hebben voor de juiste auto. Ik overweeg zelf ook nog wel uit Duitsland te halen als ik de juiste kleur enzovoort tegenkom, mits 'ie niet helemaal in het oosten staat..

Succes met de zoektocht in ieder geval en hou ons op de hoogte!

//edit, zie bij die grijze bij RDW overigens dat ze 52 euro bruto BPM betaald hebben dus zou wel even om uitleg vragen waarom dat bedrag zo laag is..

Citaat van: thijsk89 op  2 januari 2023, 12:00:58
Ik zit zelf ook met een schuin oog naar een QV TCT te kijken, dan wel 2016+ (wil een Veloce, dus nieuw type scudetto etc.) met de 'sportstoelen' (met rood stiksel) dan ook. Maar wil zelf per se zelf geen witte, kwam in mijn filters (als je wel een witte ok vindt) https://www.mansautomotive.nl/2160436/114172057/ tegen, die lijkt netjes geprijsd te zijn t.o.v. de andere en met lage km stand... En met de juiste stoelen...

Ja gezien. Hij is mooi, maar lijkt verlaagd. En dat wil ik niet. Maar misschien lijkt het zo op de foto's,

Reden dat ie voor mij afvalt: Hij is eind 2020 naar NL geïmporteerd en heeft daarna al 3 eigenaren gehad.  Dat vind ik gewoon teveel.

Dat viel mij ook al op bij die witte. Wordt sinds z'n komst naar NL steeds snel van de hand gedaan door z'n eigenaren. Kan toeval zijn, maar is wel iets dat je alert maakt...

import hoef je niet bang voor te zijn, zowel mijn huidige als mijn vorige QV zijn import auto's. Kilometerstand uitlezen door garage of zelf via OBD - ik gebruik hiervoor een bluetooth dongle en AlfaOBD app op android, onderhouds historie is er vaak ook gewoon bij. Goed controleren op eventuele vorige schades, maar dat geldt voor NL auto's net zo goed. In Belgie werken ze met carpass vergelijkbaar met NAP hier; in Duitsland is er geen systeem waarin km.stand wordt bijgehouden dus daar loop je (buiten goede garages om) meer risico. Al denk ik dat aanpassen km.stand meestal alleen op scherm gebeurd en niet in ECU die je met OBD kunt uitlezen (maar ben niet zeker, want heb hier geen ervaring mee).

Ik heb de gewilde kuipstoelen, zien er fantastisch mooi uit en zitten best goed, maar ik vond eerlijk de stoelen uit de eerste serie nog beter zitten (beide heb ik iets achterover gekanteld omdat ze standaard te vlak staan), armsteun mis je heel snel al niet meer. Leren interieur is altijd met de standaard stoelen, dus da's jammer want dan is er binnen geen QV uitstraling meer.
O ja, de kuipstoelen zijn best massief, dus achterpassagiers hebben minder uitzicht.

Ik heb beide QV's met panorama dak, was voor mij een eis: staat super mooi zeker op een lichte kleur, geef veel meer licht in het interieur en dakje open in de stad is heerlijk (boven de 80 is het niet meer fijn).
Goede A-merk banden zegt al iets over of de vorige eigenaar een liefhebber was; onderhoudshistorie en met name olie verversen is belangrijk.
opties: visibility is fijn, bi-xenon ook, en parkeersensoren voor en achter zijn heel fijn

Succes!

Citaat van: GT1986 op  2 januari 2023, 12:37:14
Dat viel mij ook al op bij die witte. Wordt sinds z'n komst naar NL steeds snel van de hand gedaan door z'n eigenaren. Kan toeval zijn, maar is wel iets dat je alert maakt...

Een QV die vaak van eigenaar wisselt is nooit toeval, denk ik dan. Gewoon lekker laten staan!

Ik heb overigens ook de QV-stoelen en vind ze erg fijn zitten (hoewel niet zo fijn als de lederen stoelen in de 147, die zaten echt bizar lekker). Daarnaast heb ik ook een zonnedak. Dat vind ik  van die dingen die te weinig toevoegen maar wel onderhoud vergen. Dus dat is echt een persoonlijke afweging.
Check ook of de auto soepel schakelt, dat is gek genoeg ook wel eens een dingetje bij auto's met een lage km-stand.

Als ie er woensdag nog staat ga ik kijken bij de rode in Ede. De km stand is wel hoog, maar ik ga er niet veel bij rijden. Dus als ie echt goed is, is dat voor mij minder belangrijk. Ik heb zelf vroeger 2 leaseauto's van nieuw naar 180k km gereden en zou ze beiden zo hebben overgenomen. Rechtuit over de snelweg heeft niet zo veel te lijden. Een aankoopkeuring ga ik zeker laten doen. Deze is NL geleverd en eerste eigenaar, dat vind ik wel erg belangrijk.  Dan kan ik de dealer waar hij is onderhouden ook nog even contacteren.

In de optie lijst staat dat ie LED koplampen heeft, werden die toen al geleverd?

Ik heb hier wat verhalen gelezen over een versleten TCT koppeling, hoe kan ik dat testen/herkennen?

Citaat van: MartijnK op  2 januari 2023, 14:56:17
Als ie er woensdag nog staat ga ik kijken bij de rode in Ede. De km stand is wel hoog, maar ik ga er niet veel bij rijden. Dus als ie echt goed is, is dat voor mij minder belangrijk. Ik heb zelf vroeger 2 leaseauto's van nieuw naar 180k km gereden en zou ze beiden zo hebben overgenomen. Rechtuit over de snelweg heeft niet zo veel te lijden. Een aankoopkeuring ga ik zeker laten doen. Deze is NL geleverd en eerste eigenaar, dat vind ik wel erg belangrijk.  Dan kan ik de dealer waar hij is onderhouden ook nog even contacteren.

In de optie lijst staat dat ie LED koplampen heeft, werden die toen al geleverd?

Ik heb hier wat verhalen gelezen over een versleten TCT koppeling, hoe kan ik dat testen/herkennen?

Nee, LED-koplampen is dan een aftermarket-setje. Ik zou even checken of dat ook echt zo is en meteen het lichtbeeld laten testen als je toch bezig bent. Als er een aftermarket-setje is gemonteerd is het wel belangrijk dat het lichtbeeld goed is. Al zou het me niet verbazen als er gewoon Xenon in zit, of zelfs halogeen. Heb dat wel eens vaker in de opties zien staan en dan bedoelen ze gewoon de DRL.

Ik kocht dus een QV met een koppeling die aardig versleten was. Dat merk je aan niet zo goed schakelen en toeren die omhoog schieten tijdens het schakelen. Check ook even de onderkant van de auto, als daar veel krassen op zitten (bij de bumper) dan heb je wellicht te maken met een auto die een erg sportieve berijder had.

Oh dan heb ik net jouw topic door zitten lezen.

Ja, LED DRL staat apart benoemd en op de foto is het licht gelig dus waarschijnlijk gewoon halogeen. Zie geen kapjes voor xenon sproeiers.

Overigens hangt er een minijack stekkertje onder de binnenspiegel, zie deze foto. Benieuwd waar dat dan van is geweest, misschien een dashcam? Even goed kijken of de binnenbekleding netjes vast zit.
https://imgur.com/PqcpS3L

Die rode in Ede is inderdaad wel een mooie.
En die iets hogere km stand tja wat zegt het...
Misschien zit er nog wel wat rek in de prijs.
En kan je een mooie deal sluiten mits de auto naar wens is natuurlijk.
Zo niet dan kan je gewoon weer rustig verder zoeken.

Zelf word ik niet zo heel snel nerveus van hogere km standen.
Mij gaat het meer om de algehele staat van de auto.
Hoe goed de auto onderhouden is en aanvoelt etc etc.
Een auto met een iets hogere km stand van een 1e eigenaar die er altijd zuinig op geweest is,
en alle beurtjes en reparaties netjes heeft laten doen.
Kan er beter bij staan dan een afgeragd lease hok met een ton minder op de klok.

Een QV wordt over het algemeen niet aangeschaft om er altijd rustig mee te rijden.
Dus dat is iets waar je op voorhand al rekening mee moet houden.
Er zullen vast dingetjes zijn waar je tegen aan gaat lopen op den duur.
Daar verteld een kilometer stand verder vrij weinig over.
Maar een algehele technische en optische staat des te meer.
Daarom zou ik ook adviseren om een onafhankelijke aankoop keuring te laten doen.
Want een QV is natuurlijk net als een Golf GTi etc een auto voor de scheurneus. :)

Deze is duurder, maar lijkt wel erg netjes: https://www.samvandalen.com/italiaanse-auto/alfa-giulietta-1750-tbi-veloce-tct
Zelf een 2015 launch edition gehad, mat grijs. Heerlijke auto. Het liefst koop ik mijn auto's altijd bij een dealer of alfa specialist. Maar het aanbod is vaak toch al beperkt, als je ook al eisen stelt qua uitvoering en kleur natuurlijk. Geduld is dan vaak een schone zaak

Ja hij is mooi. Maar... zwart. Ik heb best veel zwarte auto's gehad. Nu koop ik voor het eerst voor mijn gevoel echt iets bijzonders en dan moet ik ook blij worden van de kleur. En dat heb ik niet meer zo erg met zwart.

En wat je zegt over dealer of Alfa specialist, dat laatste snap ik. Maar dan zit je vaak weer met inruil waar ze niks mee kunnen, want geen Alfa. En de dealer is het ook niet altijd zoals Robert al heeft ervaren.

Mijn plan is om eerst zelf een proefrit te maken en dan eventueel een 2e in te plannen waarbij ik de auto naar een specialist breng, uiteraard in overleg met de verkopende partij.
Geduld is inderdaad een schone zaak en laat dat nu net iets zijn waar ik veel moeite mee heb. :D Ik doe mn best.