Club Alfa RomeoNederland

Vandaag voor een eerste onderhoudsbeurt naar Van Doorn en Top in Nijkerkerveen geweest.
Met de Stelvio was uiteraard niets mis, maar wat ik minstens zo belangrijk vind, is de zeer warme ontvangst door de mannen van Van Doorn en Top. Na jaren een kille en zakelijke ontvangst door de BMW dealer, was dit een verademing. De passie voor en kennis van Alfa spatten er vanaf.  De klant is hier nog oprecht koning!!

Vanmorgen hoorde ik een steentje tegen de ruit klappen. In eerste instantie niks te zien. Maar vanmiddag stapte ik in de auto en zag gelijk een flinke barst erin. Normaal gesproken zou dit moeten beginnen met een sterretje volgens mij. Maar goed, morgen naar de ruitenboer voor een nieuwe voorruit.

Citaat van: Marcel1979 op  5 juli 2023, 21:22:35
Vanmorgen hoorde ik een steentje tegen de ruit klappen. In eerste instantie niks te zien. Maar vanmiddag stapte ik in de auto en zag gelijk een flinke barst erin. Normaal gesproken zou dit moeten beginnen met een sterretje volgens mij. Maar goed, morgen naar de ruitenboer voor een nieuwe voorruit.

Als ik een tip mag geven: Laat ketens als Carglass links liggen en ga naar een goed schadeherstelbedrijf. Er zullen vast uitzonderingen zijn, maar over het algemeen heerst daar gewoon een andere mentaliteit qua precies en zorgvuldig werken met oog voor detail.

Zojuist nieuwe schokbrekers onder mijn "GT"  gezet, wat een andere auto geworden. Binnenkort ook de voorkant met nieuwe schokbrekers voorzien en dan gelijk die bovenste wishbone's meenemen....

Koplampjes afgesteld, giulietta QV van mij heeft de optionele adaptieve xenons, en dan heb je dus geen afstel mogelijkheid in het interieur, maar wel paar keer seinende tegenliggers, als het goed is nu verholpen!

Vandaag 6 uur bezig geweest om 1 schokbreker uit te bouwen :73: :( en in te bouwen, alles zat tegen.  :violent-smiley-007: Alle moeren en bouten zo verschrikkelijk vast.
De bout die de schokbreker klemt in de gaffel onderaan helemaal vast gecorrodeerd, niet los te krijgen. Dan kom op een punt dat je de schokbreker niet kunt uit bouwen.
Een onorthodoxe methode toe gepast.... Met een flex de oude schokbreker door geflext, bout uit geboord in een kolomboor, stukje schokbreker er uit geperst, en dan weer inbouwen. Morgen de andere kant.... :whoo: :73:

Vanochtend de Brera eens laten uitlijnen.
Wat een wereld van verschil!
Ik had verder geen klachten, maar na uitlijning merk je het verschil pas.
Tip voor iedereen: laat je auto eens uitlijnen. Je gaat het merken!

Laatst inderdaad ook laten doen bij de QP, wat een verademing! bij de Giulia merkte ik niet veel verschil.

Die stomme reclame van het autobedrijf op de kentekenplaathouder verwijderd. Minimale moeite, maar een ergernis weg.

Afgelopen vrijdag mijn orginele kunstof motorplaat die gebarsten was vervangen door een (nu nog) glimmende aluminium plaat. Staat wel strak en zorgt gelijk voor iets meer bodemvrijheid.

Citaat van: Passievrucht op 10 augustus 2023, 08:34:02
Die stomme reclame van het autobedrijf op de kentekenplaathouder verwijderd. Minimale moeite, maar een ergernis weg.

Hahaha, die laat ik meteen bij aankoop verwijderen. "Meen je dat nou", vragen ze dan ook nog. Mijn serieuze antwoord: "Ja, anders gaat de koop niet door"

On topic: ik heb gisteren mijn auto na 4 weken regen, regen, wind, regen en nog wat regen weer eens kunnen wassen. Hopelijk blijft het nu eens een paar dagen droog

Ik was tevreden met het inruilbedrag dat ik schoorvoetend voor de GTV kreeg, dus ik vond het niet het moment om op slakken zout te leggen hahahaha.

Wassen heb ik inderdaad ook eindelijk kunnen doen! Na een tripje Duitsland (comfortabel 200+ moet ik zeggen!) was de binnenkant ook een zooitje met dank aan de wederhelft.

Auto een flinke poetsbeurt gegeven. Kleien polishen en waxen. En bij mijn beide Alfa's de kentekenhouder aangepast door reclame te vervangen voor sticker met Italiaanse vlag. Eerst dat deel zwart gespoten omdat de tekst door het witte deel in de sticker zichtbaar was.