Club Alfa RomeoNederland

Hallo, ik ben nieuw hier maar zit met het volgende probleem.
Ik heb een Alfa Stelvio  2.0  200 pk  ( bj 6-2018 / 46.000 km) gekocht bij een lokaal autobedrijf. Heeft overigens een super service.
Een onderdeel van de deal was dat ik heb gevraagd of dat hij de Stelvio wilde update.

Zo gezegd zo gedaan, is de Stelvio naar de Alfa dealer gebracht. Daar zijn 10 updates gedaan en is goed gegaan. Echter de laatste update ging over de navigatie / Radio ( Etm module) en is gedaan met een usb Stick.

Van horen zeggen, stick erin , op ok gedrukt, balkje kwam te voor schijn , en scherm is uit. Niet meer aan de praat te krijgen.
Staat gewoon spanning op bedrading, conclusie Etm module kapot.
Vervolgens is op advies van de dealer een gebruikte Etm module besteld uit Portugal ( via B parts) , deze is afgelopen vrijdag binnengekomen en je raad het al, nu zien ze gisteren dat deze module iets anders is .
Deze module is inmiddels teruggestuurd.

Ik post een foto,  de bovenste module ( goede maar nu kapot) is uit mijn Stelvio van 2018 . De goede module heeft gewerkt, en na de update niet meer..
De onderste was van een Stelvio uit 2019 ( daar zit een links een rode stekker, dus dat past niet en heeft ook een andere codering (
Er is dus verschil in radio modules.

De dealer heeft aangegeven dat ik ETM module 50560290 moet hebben. Dit heb ik gecheckt met Eper en dit klopt.
Nu heeft het Autobedrijf nog een Stelvio gekocht , die komt binnen en daar zit dezelfde Etm module in als in mijn Stelvio.

Ik heb de Stelvio nog niet, het autobedrijf moet het natuurlijk oplossen, maar die baalt ook als een stekker.. En hij  heeft nu extra kosten die hij van te voren  ook nooit had ingeschat.
Want je brengt iets voor een update naar een officiële Alfa Dealer en vervolgens moet er een nieuwe ETM module [in vanwege een update die niet loopt. Risico klant zegt men., kan gebeuren.

Ik vind het bijzonder vreemd dat met een USB stick / update de boel op zwart gaat en de conclusie is er moet een andere / nieuwe Etm module in.

mijn vraag:

Hebben jullie tips,wat te doen bij een update. Als je dit verhaal leest.
Zijn er nog  adviezen, instellingen whatever ? , waardoor ze hem toch aan de praat kunnen krijgen.?

Ik weet het niet, ben afhankelijk wat ze vertellen ( men heeft al het mogelijke gedaan zegt men ) , dus alle tips doe dit, instellingen zo , welke stick enz mag je adviseren.

Gr Edwin

Hoezo risico klant? Als ik mijn auto voor onderhoud breng en ik krijg hem kapot terug, dan lijkt mij dat risico garage.

Citaat van: AdT op 21 juni 2023, 15:10:44
Hoezo risico klant? Als ik mijn auto voor onderhoud breng en ik krijg hem kapot terug, dan lijkt mij dat risico garage.

Ja, dat lijkt mij ook normaal. Maar het verhaal dat dealers updates van de entertainment firmware alleen op risico van de klant doen, en daar zelfs van tevoren voor laten tekenen heb ik al eerder voorbij zien komen. Blijkbaar gaat daarmee nog wel eens wat mis dus... En dat terwijl ik reeds 2x zelf zo'n update heb gedaan met een van internet gedownload bestand. Maar toen wist ik dat nog niet. Tegenwoordig ga ik daar niet zomaar meer aan beginnen.

https://www.clubalfaromeo.nl/forum/interieur-65/aftermarket-carplayandroid-auto/msg146544/#msg146544

https://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-guilia-club/dealer-niet-aansprakelijk-bij-software-update/

Hier een een update
Etm module uit UK besteld en ingebouwd.  De Dealer heeft proxy uitlijning gedaan en scherm werkte.
Vervolgens vraagt hij om de Security code en die hebben we niet

Op het Italiaanse forum heeft men het over het  opvragen van de Anti diefstal code bij de dealer in Italië


Mijn vraag heeft iemand een idee / ervaring wie of welke dealer de Code kan leveren ??

Als ik de code hebt moet alles werken en kan ik de Stelvio pas gaan rijden

Citaat van: Ejoo1 op 30 juni 2023, 19:12:46
De Dealer heeft proxy uitlijning gedaan en scherm werkte
..
Mijn vraag heeft iemand een idee / ervaring wie of welke dealer de Code kan leveren ??

Als je met het eerste De Dealer een officiële dealer bedoeld, dan zou die dat moeten weten. Misschien niet direct uit z'n hoofd, want zo'n klusje doen ze waarschijnlijk niet dagelijks. Maar wel via het dealer support netwerk van importeur en fabrikant.

Voor een lijst met officiële dealers voor verkoop en service kan je hier kijken: https://www.alfaromeo.nl/verdeler

Het probleem is was/ dat de dealer vanaf vandaag  dicht is. De afspraak was tot  vrijdag 30 juni zijn we open
Dus ze zeiden dat ze dat niet konden doen. ( code opvragen)
Oftewel ze hadden er gewoon geen zin meer in
Ze hebben de Etm module werkend gekregen en daarna vraagt het systeem dus om die code

We moeten dus naar iemand anders

Citaat van: Ejoo1 op 30 juni 2023, 19:54:59
Het probleem is was/ dat de dealer vanaf vandaag  dicht is. De afspraak was tot  vrijdag 30 juni zijn we open
Dus ze zeiden dat ze dat niet konden doen. ( code opvragen)
Oftewel ze hadden er gewoon geen zin meer in
Ze hebben de Etm module werkend gekregen en daarna vraagt het systeem dus om die code

We moeten dus naar iemand anders

Ah okay, duidelijk. Ik weet niet om welke dealer het ging, maar het hoeft niet direct een kwestie van 'Oftewel ze hadden er gewoon geen zin meer in" te zijn. Alle bestaande dealercontracten zijn per 1 juli beëindigd omdat Stellantis overgaat op een ander model: https://www.automotive-online.nl/management/merkkanaal/2022/11/25/stellantis-agentuurmodel-minstens-zo-winstgevend-als-huidige-retailmodel/
Het kan dus zijn dat een bedrijf vandaag voor het laatst officieel dealer was.