Club Alfa RomeoNederland

Ik heb een vraag aan jullie .Koe kan het dat mijn alfa giuliieta 2010 zoveel olie verbruikt ben naar de garage geweest op 19-05-2023 om bi te vullen toen ging 2 lier erin. Voor ik naar Duitsland wilde vertrekken heb naar de olie pijl gekeken zat bijna niets kon niet goed zie of er voldoende in zat ben voor zekerheid naar de garage geweest om na te kijken er zat niet voldoende olie op 24-07 2023 hebben nog 3liter bij gevuld . Maar dat kan niet  binnen 2 maanden op niets meer in zit. Hoop op jullie  meningen wat de oorzaak kan zijn . De monteur zei dat ik elke week moet controleren. Loeki

Dat kan die monteur wel zeggen, maar met alleen controleren ben je er niet.
Die monteur moet onderzoeken waar die olie gebleven is. Daar is ie immers monteur voor.
Dit olie verbruik is extreem dus het lijkt me aanleiding genoeg om te gaan onderzoeken.

Op ong hoeveel kilometer heeft je Giulietta die 2 liter olie verbruikt ?

En welke olie zit erin, 5w of 0w ? Want als de multi airmodule nog niet is vervangen zou er 5w 40 olie in moeten zitten.

Heb je niet ergens een lekkage? Olie druppels op straat ?

Welk blok heb je erin?

In 2 maanden tijd 3 liter olie verbruikt?? Oh wow, dat moet je toch op de een of andere manier merken? Olieplekken onder de auto, blauwe rook uit de uitlaat?

Welke motor heb je in je Giulietta en wat is de km stand?

Zover ik weet staan de 1.4 motoren niet echt bekend als extreme olie verbruikers.
Natuurlijk bij hele hoge km standen gaat iedere motor wel wat meer verbruiken,
want de zuigerveren slijten immers ook.
Maar zo extreem dan zou er toch wel ergens iets mis moeten zijn.
Als de auto daadwerkelijk al die olie verbrand dan zou je dat toch moeten zien / merken lijkt me.
Enigste wat ik me zou kunnen bedenken is eventueel een verstopte carter ventilatie pcv.
Maar anders is er wel een diepere diagnose nodig denk ik.
Als de auto niet rookt bij zo'n extreem verbruik dan lijkt mij dat je ergens een lekkage hebt.

De 1750tbi motoren in de QV kunnen volgens mij wel eens last hebben van extreem olie verbruik,
dat zou dan aan een gescheurd membraam onder het kleppendeksel kunnen liggen of zoiets.
Of het kan natuurlijk ook carter ventilatie gerelateerd zijn.

De diesel motoren staan er naar mijn weten niet echt bekend om.

De enigste waarbij het wel regelmatig voorkomt is de QV.
Dus ja ik weet niet welke motor je hebt?

Type auto 1.4 .Ik gebruikt motorolie Selenia 5W40. De eerste keer km stand 183157 2liter olie. tweede keer km stand 185523 3 liter olie. hoop dat jullie de oorzaak weet. En ik zie geen olie op straat. en geen zwarte rook pluimen geen lekkage.

Vrees dat je toch bij een garage moet zijn,  en het probleem voorleggen.
Op een forum op afstand even de oorzaak vertellen,  gaat um niet worden denk ik zo.

Citaat van: GTlife op 26 juli 2023, 14:36:33
3 liter op ~2dkm kan alleen door verbranden van de olie in de verbrandingskamer (een volume van 3 melkpakken aan olielekkage ga je echt wel zien). Gebeurt ook bij bijna alle twin sparks met hoger km stand.
Waarschijnlijk vastzettende schraapveren of lekkende klepafdichtingen. Blauwe rook zal je niet zien gezien je katalysator deze voor het grootste deel zal afvangen. Het enige waar je het aan zou kunnen zien is dat je uitlaat erg snel zwart wordt door de roet.

Bij vastzittende veren is de enige optie vervangen, en bij klepafdichtingen ook.

Lekkende klepafdichtingen of vast zittende olie schraap zuigerveren zou inderdaad goed kunnen.
Al vind ik 180.000km op zich niet zo'n hele hoge km stand.
Maar goed het ligt er natuurlijk ook aan hoe de vorige eigenaren ermee omgegaan zijn.
De carter ventilatie kan soms ook zorgen voor hoger olie verbruik.

Misschien is het een goed idee voor topic starter om gewoon eens alle olie eruit te laten lopen.
En dan gewoon een nieuw olie filter en nieuwe olie erin.
En dan maar eens een paar weekjes aankijken en peilen.
Daarnaast zou die ook eens kunnen kijken hoe de bougies eruit zien.
Als die zoveel olie verbrand dan zou je dat toch ook wel aan de bougies moeten kunnen zien.

Zoals jullie zeggen dat de mogelijk vastzettende schraapveren of lekkende klepafdichting .Heb twee linkerhanden kan  zelf niet nakijken als ik door een garage laat doen wat zou me het kosten . Ik zou het idee van Mystery angel om nieuwe olie en olie filter te vervangen uit te proberen.

Het klop zo jullie zeiden heb de uitlaat gekeken zat roet (zwart ) in de uitlaat .Wat raad jullie me aan ?

Een beetje garage zou ook een goede boroscoop moeten hebben. Als t goed is moet er ook wel wat aan de cilinderkamer te zien zijn als er serieus olieverbruik in de cilinder kamer is. Vettigheid oid, voor zover mijn kennis gaat dan;).
T zou mij erg stug lijken wanneer een olie wissel een olielekkage van een paar liter per 3 maand op gaat lossen. Al zou t zijn om puur te constateren dat ie olie lekt. Bougie er uit, die bekijken en als nodig boroscoop er in is vlgns mij nog minder werk als een olie wissel. 

Citaat van: jt op 27 juli 2023, 18:31:16
Een beetje garage zou ook een goede boroscoop moeten hebben. Als t goed is moet er ook wel wat aan de cilinderkamer te zien zijn als er serieus olieverbruik in de cilinder kamer is. Vettigheid oid, voor zover mijn kennis gaat dan;).
T zou mij erg stug lijken wanneer een olie wissel een olielekkage van een paar liter per 3 maand op gaat lossen. Al zou t zijn om puur te constateren dat ie olie lekt. Bougie er uit, die bekijken en als nodig boroscoop er in is vlgns mij nog minder werk als een olie wissel.

Natuurlijk gaat een olie wissel dat probleem niet oplossen.
Maar de vraag is wanneer de laatste keer is geweest dat de auto een olie wissel heeft gehad.
Ik las wel dat de uitlaat inderdaad zwart is van de roet,
dus dat zou een indicatie kunnen zijn van die vast zittende schraapveren.