Belangstelling voor 2e hands Stelvio.

Gestart door ramrod, 30 juli 2023, 07:12:26

ramrod

Goedemorgen,

Ik ben voorzichtig opzoek naar een andere wagen, de Stelvio gooit hier hoge ogen bij.

Ik heb deze Stelvio gezien https://www.autoweek.nl/occasions/alfa-romeo/stelvio/54027910/alfa-romeo-stelvio-benzine-2018/
mooie kleur, juiste stoelen en interieur voor mij. Is een geïmporteerde wagen uit België met relatief weinig Km, dealer onderhouden en 1 eigenaar.

Wat ik er van zie op de foto,s vindt ik het interieur er wat afgeleefd uitzien op sommige foto,s en ik zie dat het om een 4WD gaat met 201Pk, klopt dit wel, ik dacht dat alle 4WD 280 pk hadden, of vergis ik mij er in.

Wat is jullie mening over deze Stelvio, eventuele aandachtpunten waarop te letten als ik woensdag ga kijken?


typhoon

Mijn ex-auto's: Lancia Dedra 1.6 en 1.8 i.e., Lybra 1.9 JTD, Alfa 147 1.9 JTDm, Volvo V60 D3 en Lancia Delta S 1.6 JTDm. Huidige: Alfa Giulietta 1.4 TB en Alfa Stelvio 2.0t

Robert69

Erg lastig om iets over deze auto te zeggen natuurlijk. Enige dat mij opvalt zijn een paar detailfoto's (knopje kofferbakklep, bedieningspaneel in de deur) waarvan ik me afvraag is het viezigheid of slijtage. Als het viezigheid is: hoe goed zorgde de vorige eigenaar voor de auto? Als het slijtage is: hoe kan dat bij zo'n lage km-stand?
Dus als je de auto gaat bekijken zou ik daar wel goed naar kijken. Je kunt de geschiedenis van de auto ook opvragen via Carpass als je het niet helemaal vertrouwt.
147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce

ramrod

#3
 Ok, thx.

Werkt CarPass ook voor import wagens?  Oeps ik zie net dat CarPass iets Belgisch is ....De wagen wordt volgens de verkoper deze week geheel schoongemaakt, maar eens kijken hoe het er dan uit ziet maar je kan je inderdaad wel afvragen hoe de vorige eigenaar met de wagen is omgegaan.

Ik zie op sommige Stelvio,s in de DNA knop ook een schokbreker staan, waar is dit afhankelijk van ?

Bij het veranderen van de DNA knop, veranderd dan ook de instelling voor de vering of is die daar niet van invloed op?

Bottas

Mooie auto!
Interieur heeft gewoon een detailbeurt nodig. Dat wordt wel weer netjes.
Niet iedereen is obsessief bezig met een auto.
Zat de specs even door te lezen, maar de 0-100 tijd lijkt me wel erg optimistisch.
200 pk bij een gewicht van 1635 kg en dan een tijd van 6,7 seconden???

bluebird

6.7 is de standaard opgave, waarschijnlijk met dank aan de 4wd. Er zijn inderdaad zowel 200 als 280 met 4wd, ik meen zelfs dat alle Stelvio's 4wd zijn. Bij de Giulia was aleen de 200 RWD. Het knopje met de schokbreker is voor adaptieve demping. Dan zet je de demping op Soft. Daar staat ie volgens mij normaal alleen in A in. Voor de rest zou ik de auto in het echt gaan bekijken, als hij aan jouw wensen voldoet. Ik vind de prijs trouwens best scherp, meestal krijg je dan geen Veloce stoelen. En dat is voor velen, net als bij mij, belangrijk.
historie:
2001 147 1.6 Veloce  (Squadra)
1998 GTV 3.0  (Squadra)
2002 147 GTA 3.2
2011 Mito 1.4T MultiAir  (Squadra)
2011 Abarth Punto Evo (H&S stage 1)
2010 Brera 1750 TI (H&S stage 1)
2015 Giulietta QV LE
2017 Abarth 124 (H&S stage 1)
2017 Giulia 2.0 RWD (H&S stage 1)

ramrod


> Het knopje met de schokbreker is voor adaptieve demping

Dit was dan een optie, ik zie het niet terug bij iedere Stelvio.

Hjcvdm

Die 6,7 kan best kloppen, mijn 280 deed het in 5,7 en dat klopte ook wel aardig. Heb nu 310 dus die is nog iets rapper (lang leve de tuning chips)

Het enige wat ik zou missen bij deze is het panoramadak. En ik vind zelf zwart altijd een beetje saai (heb donker bruin). Maar ja, de Stelvio is en blijft een zalige auto.

ramrod

 Blauw met bruin leren bekleding is een fraaie combi ja maar bij rood vind ik zwart het mooist en zonder houten panelen.
Panaroma dak heb ik nu ook maar doe het eigenlijk nooit open, ziet er wel mooi uit ook een nadeel minder hoofd ruimte.

Hjcvdm

Rood met beige vind ik ook prachtig, maar dan heb je geen veloce stoelen. Maar ik zou zeggen, ga vooral een proefrit maken!

ramrod

 Ga ik zeker ook doen maar pas als hij geheel is gepoetst van binnen

Nog dingen om op te letten speciaal bij deze uitvoering, of zijn er geen echte kwalen te benoemen?

Hjcvdm

Ik zou, mocht je tot aanschaf over gaan, in ieder geval bedingen dat je er een nieuwe (zwaardere) accu in krijgt. Verder even alles uitproberen, er zijn behoorlijk wat (kleine) problemen geweest die inmiddels opgelost, laatste updates erop zou prettig zijn. Trap het gas even helemaal in. En als het inderdaad 200pk is zou ik hem lekker even laten tunen, kost je 600 euro bij squadra.

ramrod

 >  er zijn behoorlijk wat (kleine) problemen geweest

Wat waren die dan, dan kan ik kijken of er wat mee gedaan is.
En hoe controleer ik of de laatste up date er op zit?

Hjcvdm

Ik ken niet alle details, maar dingen als navigatie scherm dat vanzelf op zwart gaat, onterechte foutmeldingen ed. Ik weet eigenlijk niet hoe je kan controleren of het up to date is

Alfa 147 Ti

#14
[quote author=bluebird l. Bij de Giulia was alleen de 200 RWD. De Giulia Veloce is ook als  RWD geleverd en was dan ongeveer 4.000 euro goedkoper in 2020 2021 maar is bijna niet verkocht ( maar dat terzijde)
Wat het ook mag verbruiken een Alfa moet je gebruiken.
Alfa Giulia Veloce Q2 2022 Verde Visconti, Meta
Fiat 500 C Sport Red 2021
Mijn ex Auto's
Alfa Giulia 2.0 T Super. 2017
Alfa 159 1750 TBI S.W 2011 Alfa 159 2.2 S.W 2007 Alfa 147 2004 Volvo 480 Turbo 1994 Mini Cooper 1300 Carbarateur 1991 Mini  1