Club Alfa RomeoNederland

Citaat van: loeki op 23 juni 2024, 17:26:04
...zei dat een druppelaar moet kopen. dan is het probleem opgelost.

Wat een onzin. Voor een Giulietta heb je geen druppellader nodig, het is een gewoon consumentenproduct, geen mens heeft een druppellader om z'n auto werkend en zonder storingen te houden.
Een foutmelding van StartStop niet beschikbaar hoor je niet te krijgen als de accu in mindere conditie is, hij doet het gewoon niet dan, motor slaat niet af.
Als je echt een foutmelding inclusief motorstoringslampje krijgt is er iets anders aan de hand dan een accu in iets mindere conditie. 

@DanielH92 : Aan de ene kant snap ik je reactie en kan me er ook wel in vinden. Aan de andere kant vind ik het verhaal zo slordig en warrig  (en daardoor mogelijk onvolledig) opgeschreven dat ik er eigenlijk geen chocolade van kan maken. En dan is een conclusie als "onzin" misschien wat te snel getrokken.

Er zijn iets van 3 reageerders in dit topic die een vergelijkbaar probleem lijken te hebben.
Maar daardoor wordt het verhaal er niet echt helderder op...

Donderdag gaat hij naar Verhoeven. Toevallig gisteren klein stukje gereden maar bij thuis komst doet hij het daarna niet meer. Dus als ik met startkabels hem aan de gang krijg kan ik hem 2 weken lang elke dag starten na een klein ritje van 2 kn doet hij het daarna niet meer.

Heel vreemd, laat het jullie weten vrijdag
Ronald

in t begin van deze topic wordt opgemerkt dat de ramen niet meer juist functioneerden en het stuur ook  een foutmelding gaf...
dit  zijn  gangbaare problemen na wisselen  van de accu zonder het motormanagement op spanning te houden  m.b.v. een  externe voedingsbron.
beide moeten dan weer ingeleerd worden middels een procedure van bv stuur enkele keren geheel linksom/rechtsom draaien tot de aanslag en iets vergelijkbaars met de electrische raambediening.

Vrijdag mijn auto opgehaald bij Verhoeven. Renee kon niet echt iets vinden en deed het daar ook gewoon. Toen ik hem donderdag ging brengen starten hij gek genoeg ook.
Van het weekend deed hij het opeens wel weer NIET. S'avond echter zonder met startkabels opeens weer wel. Hij vertelde mij dat als het weer voorkomt hij waarschijnlijk toch de startmotor moet vervangen.
De auto ging voor een beurt en distributie. Van de week even aankijken maar waarschijnlijk laat ik hem van de week wel vervangen. Wordt dus nog vervolgd

Startmotor zou kunnen maar het is dan wel apart dat die het met startkabels wel doet.
Hebben ze de massa kabel al eens helemaal na gelopen?

Heb de auto weer terug, alleen had ik het probleem niet toen ik de auto ging brengen en bij Verhoeven ook niet. Echter van het weekend deed hij het weer niet, s'avond geprobeerd en deed het weer. Morgen een nieuwe startmotor plaatsen en hoop dan dat het is opgelost. Wordt vervolgt, Gr. Ronald

En, Ronald? Is het opgelost met een nieuwe startmotor, of ligt de problematiek toch elders?

Hoi, het was een gebroken massa kabel. Net voor hij de startmotor wilde vervangen had hij dit gevonden. Afgescheurd bij de aansluiting op het motorblok. Kabel is wel ongelofelijk duur. Ronald

Ongelofelijk duur? Een massakabel is een massakabel toch? Gewoon een stuk universeel draad met twee ogen of een stukje platte aardingslitze, wat kan daar nou duur aan zijn.

Mooi dat het gevonden is, waren de vermoedens hier in 't topic nog juist ook!

Zeker, kijk dit is van een mito

A MITO 1.4 16V 135 PK MET START STOP, MASSAKABEL ORIGINEEL
€246,53

Giulietta was 284 ex btw, ben er ook een week ziek van geweest want ik had het zelf kunnen maken. Dan montage arbeid dus heel duur!!! Ronald

Kreeg je de nieuwe startmotor erbij?[emoji1]
Of is er een paar uur aan arbeid geweest?[emoji848]

Moge, nee dit was alleen de kabel ex BTW en arbeid!

Ronald