Club Alfa RomeoNederland

Er worden dan ook altijd minder wagens ingeschreven op het einde van het jaar. Heeft met het bouwjaar te maken (niet te verwarren met de eigenlijke productiedatum).

en niet te vergeten : t'is crisis ook ... en ik denk dat het ergste nog moet komen in de komende drie jaar ...

Waarom juist de komende 3 jaar? Statistisch bekeken of? Het grootst probleem is de beleid die veel te "sociaal" is, als een ondernemer wordt het je zo moeilijk gemaakt,dat de kans op slagen miniem is... IPV dat ze kleine ondernemers steunen,steunen ze luieriken...

De cijfers per model van de maand december zijn ook weer bekend gemaakt.
http://www.raivereniging.nl/actueel/nieuwsberichten/2012-q1/20120103-personenautoverkopen-geheel-2011.aspx
 
Model                   december 2011
ALFA ROMEO MITO         55
ALFA ROMEO GIULIETTA    31
ALFA ROMEO 159          1
ALFA ROMEO GT           0
ALFA ROMEO SPIDER       0
ALFA ROMEO BRERA        0
ALFA ROMEO OVERIGE      0

Totaal                  87

Over heel 2011:
Model                   2011
 ALFA ROMEO MITO         2834
 ALFA ROMEO GIULIETTA    2471
 ALFA ROMEO 159          220
 ALFA ROMEO GT           11
 ALFA ROMEO SPIDER       20
 ALFA ROMEO BRERA        5
 ALFA ROMEO OVERIGE      6
 
 Totaal                  5567
 

Met deze tegenvallende cijfers blijft het in ieder geval een niet alledaags automerk:p

Citaat van: DisciplinA;15862Waarom juist de komende 3 jaar? Statistisch bekeken of? Het grootst probleem is de beleid die veel te "sociaal" is, als een ondernemer wordt het je zo moeilijk gemaakt,dat de kans op slagen miniem is... IPV dat ze kleine ondernemers steunen,steunen ze luieriken...

Een crisis als deze lost zich niet op in een kort tijdsbestek. 3 jaar is een raming. kan ook langer zijn ...
Volledig mee eens, overheid steunt liever luieriken, althans nu nog, in belgie.

Citaat van: Roxxi QV;16520Met deze tegenvallende cijfers blijft het in ieder geval een niet alledaags automerk:p

Mito spurt aardig mee!
Inderdaad, van kuddegeest is geen sprake bij alfa, gelukkig maar. Blijft voor beperkte groep aanhangers, maar tenminste met smaak en een beetje lef!

Sja, 2 modellen die redelijk lopen is gewoon niet genoeg.

Nog geen 2500 extra Bella's op de weg gekomen in het afgelopen jaar.
 
Voor diegene die daarbij zitten: Wat hebben we toch een mooie wagen; blijft zo ook een beetje exclusief.
Voor degene die nog wachten: het wachten wordt beloond!

Ik rijd zelf een Giulietta zakelijk waardoor je niets te maken hebt met afschrijving. Toch is dit nog steeds iets wat vooral de privé koper kan afschrikken omdat bijvoorbeeld een BMW of Volvo van 5 jaar oud een stuk minder heeft afgeschreven in vergekijking met een Alfa Romeo met dezelfde nieuwprijs.

Ik heb er wel goede hoop in dat de Giulietta hier beter zal presteren, maar de toekomst zal het leren.

Als ik privé kocht zou uiteindelijk de afschrijving toch een belangrijke doorslag kunnen geven, net zoals nu de 20% bijtelling van de Giulietta dit heeft gedaan om hem zakelijk te rijden. Je wilt toch nog wat geld over houden om andere dingen te doen naast autorijden.

Citaat van: limone;16529Nog geen 2500 extra Bella's op de weg gekomen in het afgelopen jaar.

Ben wel benieuwd wat de verhouding is tussen lease en privé.....

Ik heb geen lease-Bella, maar ik rijd haar wel zakelijk.
Via mijn eigen onderneming heb ik haar gekocht. Gelukkig hoef ik haar niet te leasen.
 
De eventuele hogere afschrijving neem ik maar voor lief.
Mijn vorige 159 heb ik na 4,5 jaar verkocht voor € 11.000
Nieuw kostte deze kar € 36.500

maak een poll aan ;-)

Citaat van: bekkie;16599Ben wel benieuwd wat de verhouding is tussen lease en privé.....

zelf maar even gedaan

http://www.alfagiuliettaclub.nl/for/showthread.php?1069-Lease-of-Priv%E9

De uitslag geeft de verhouding aan tussen lease en privé aanschaf van Giulietta rijdens die ook op het Forum actief zijn. Misschien zit daar zo maar een verschil in...

Citaat van: juriaan;16531Ik rijd zelf een Giulietta zakelijk waardoor je niets te maken hebt met afschrijving. Toch is dit nog steeds iets wat vooral de privé koper kan afschrikken omdat bijvoorbeeld een BMW of Volvo van 5 jaar oud een stuk minder heeft afgeschreven in vergekijking met een Alfa Romeo met dezelfde nieuwprijs.
 
Ik heb er wel goede hoop in dat de Giulietta hier beter zal presteren, maar de toekomst zal het leren.
 
Als ik privé kocht zou uiteindelijk de afschrijving toch een belangrijke doorslag kunnen geven, net zoals nu de 20% bijtelling van de Giulietta dit heeft gedaan om hem zakelijk te rijden. Je wilt toch nog wat geld over houden om andere dingen te doen naast autorijden.

Of je nu zakelijk of privé rijdt: afschrijving speelt altijd een rol in de kosten. Bij de vaststelling van leaseprijzen wordt afschrijving vast niet over het hoofd gezien..............