Club Alfa RomeoNederland

Maandagavond klein stukje gereden, en toen ik de auto uitzette en dichtdeed viel me op dat de radio nog bleef spelen. Terug de auto in, en bewust met de aan-uit knop alles uitgezet.
Uur later naar huis gereden, en toen had infotainment systeem zwart scherm, en geen radio meer. Dit heb ik wel vaker gehad, mijn vermoeden was dat deze het later wel weer ging doen.

Vandaag wilde ik wegrijden, zodra ik de deur opentrok begon de radio al te spelen, toen zou ik auto starten: accu plat.

Ik heb 'm dus aan de lader gehangen, maar hij blijft raar doen:
Vaak gaat de radio al spelen als ik de deur open doe, en moet ik bewust met de startknop alles uitzetten. Tevens paar keer gehad dat hij speelde, en bij het starten van de auto juist weer op zwart ging.

Ik heb de accu er even afgehad, en uiteraard had ik daarna een hele reeks aan foutmeldingen. Deze weggewerkt door meermaals te starten, maar hij lijkt nog steeds niet helemaal goed te werken.

Ter info: Ik heb een aftermarket androi auto module ertussen zitten.

Iemand een idee waar dit in kan zitten ? Helaas heb ik geen warme banden meer met specifieke alfa garages (omdat er geen in de buurt zitten), en ik heb weinig vertrouwen dat een universele garage dit gaat snappen.

Extra info: het lijkt alsof de hele auto niet gaat slapen.. ik kijk net even en zie dat handrem lampje op dashboard nog brandt. Net als de knipperledjes bij de deuren die aangeven dat de deuren op slot zitten. Ook de sfeerverlichting op de versnellingspook en rondom de ring van het infosysteem blijft branden.

Net weer even gestart: radio gaat nu correct aan-uit, auto geeft geen storingen, maar er blijven meer lampjes branden dan ik zou verwachten.

Citaat van: AdT op 30 januari 2025, 19:08:27
Kijk even of je de volumeknop iets omhoog kunt trekken nadat hij ingedrukt is geweest. Dit veroorzaakte bij mij dezelfde symptomen. Sinds ik bewust die knop omhoog trek als ik hem gebruikt heb, geen enkel probleem meer gehad. Ook de knopjes op de buitenkant van de portier grepen kunnen de oorzaak zijn.

Je bent een held!!!!

Ik heb uren op internet zitten zoeken, en kon wel mensen met hetzelfde probleem vinden, maar geen oplossing (hoogstens iemand die de volume knop had laten vervangen, maar die oplossing kon ik toen niet plaatsen). Ik stond al op het punt zaterdag de startrelais en consorten te gaan wisselen in de verwachting dat die misschien wat bleven plakken ofzo.

Maar nee, gisteravond gecheckt nadat ik je berichtje zag, en inderdaad: de volumeknop bleef plakken in de ingedrukt stand. Deze kon ik uittrekken. Daarna de auto op slot gezet en vanochtend was hij mooi in deep sleep en stonden alle lampjes binnen uit. Tevens was de druppellader eindelijk netjes op 14.4V.

De knop blijft nog steeds wel plakken als ik deze indruk, ik moet 'm dus zelf weer omhoog trekken. Normaliter gebruik ik die knop helemaal nooit, maar misschien is hij per ongeluk een keer ingedrukt ofzo. Even aankijken, anders die knop maar vervangen.

Hoe dan ook, dit was het probleem! Ik ben echt superblij dat het geen eindeloze speurtocht is geworden :)

Citaat van: Conquestador op 31 januari 2025, 08:39:48

Citaat van: AdT op 30 januari 2025, 19:08:27
Kijk even of je de volumeknop iets omhoog kunt trekken nadat hij ingedrukt is geweest. Dit veroorzaakte bij mij dezelfde symptomen. Sinds ik bewust die knop omhoog trek als ik hem gebruikt heb, geen enkel probleem meer gehad. Ook de knopjes op de buitenkant van de portier grepen kunnen de oorzaak zijn.

Je bent een held!!!!

Ik heb uren op internet zitten zoeken, en kon wel mensen met hetzelfde probleem vinden, maar geen oplossing (hoogstens iemand die de volume knop had laten vervangen, maar die oplossing kon ik toen niet plaatsen). Ik stond al op het punt zaterdag de startrelais en consorten te gaan wisselen in de verwachting dat die misschien wat bleven plakken ofzo.

Maar nee, gisteravond gecheckt nadat ik je berichtje zag, en inderdaad: de volumeknop bleef plakken in de ingedrukt stand. Deze kon ik uittrekken. Daarna de auto op slot gezet en vanochtend was hij mooi in deep sleep en stonden alle lampjes binnen uit. Tevens was de druppellader eindelijk netjes op 14.4V.

De knop blijft nog steeds wel plakken als ik deze indruk, ik moet 'm dus zelf weer omhoog trekken. Normaliter gebruik ik die knop helemaal nooit, maar misschien is hij per ongeluk een keer ingedrukt ofzo. Even aankijken, anders die knop maar vervangen.

Hoe dan ook, dit was het probleem! Ik ben echt superblij dat het geen eindeloze speurtocht is geworden :)

contact spray tussen doen. Anders losmaken en schoonmaken.

Ook gehad, vervangen door dealer onder de aankoopgarantie

Vandaag was het toch weer raak: ik wilde van kantoor naar huis rijden: accu leeg.

Ik heb uiteindelijk mijn vrouw gebeld om me op te halen.  Via de achterbank kon ik de kofferbak nog openen via de noodgreep. En toen heb ik de laadkabels eraan gehangen om de auto iig weer op slot te zetten.

Accu eruit gehaald en die hangt nu thuis aan de lader. Morgenavond maar weer naar kantoor met een volle accu om de auto op te halen. Nu maar hopen dat hij de nacht overleefd in een lege parkeergarage.

Dit weekend toch maar eens kijken of contactspray helpt.

Heb ik ook een keer gehad. Ik had nog even vanaf de bestuurdersstoel een tas boodschappen uit de voeten ruimte gehesen en de knop blijkbaar geraakt. Het is nu een tweede natuur geworden om na het uitzetten van de motor even aan de volumeknop te trekken. Beetje zoals het het uitzetten van het s&s na het starten. Sindsdien nooit meer problemen gehad. Wat je nu gebeurd is, is nooit goed voor het vertrouwen in je auto. Maar die van mij had ook na 2 weken op Schiphol te hebben gestaan gelijk weer volop zin. Druk op de startknop en lopen(de Stelvio hè, niet ik) ;)

Bij mij was het iets te vaak startknop en zelf lopen. Heb er nu heel die volumeknop eens uitgehaald. Kijken of de spanning dan ook in elkaar valt