Tips omtrent Giulia Quadrifoglio

Gestart door Tjapo, 22 februari 2025, 10:19:09

Tjapo

Goedemorgen!

Als "nieuw" lid heb ik me zojuist voorgesteld in de sectie "Stel je voor"... ben overigens al wel een aantal jaren "gluurder" op dit forum ;-)
Ik ben sinds kort op zoek naar een Giulia Quadrifoglio en hoop op dit forum wat tips, meningen etc. van jullie experts te mogen ontvangen.
Uiteraard probeer ik zoveel mogelijk op te zoeken in bestaande threads, maar soms zijn die al gedateerd en hebben mensen misschien updates / nieuwe ervaringen.
Zaken zoals welke banden, ervaringen met squadra tuning, etc., zal ik achterwege laten totdat ik er echt één in mijn bezit heb, dus eerst maar wat vragen over de aanschaf, in de hoop dat er ervaringsdeskundigen willen reageren:

- Heeft het qua features zin om meer uit te geven voor een MY2021? Als ik het goed begrijp, betroffen de veranderingen "slechts" een geüpdated 8,8 inch infotainment systeem, een nieuwe middenconsole en ADAS level 2? Opties als ander stuurwiel/paddles, nieuwe kleuren etc. daargelaten... Weet alleen niet of iemand ervaringen heeft met beide modellen... 😅
- Weet iemand of er ondertussen (redelijk) betrouwbare rapporten te verkrijgen zijn over import auto's uit Duitsland? Begrijp dat de wetgeving nog steeds hetzelfde is en dat Carfax b.v. dus niet zoveel nut heeft...
- Kent iemand op dit forum toevallig deze Q?:  https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-giulia-2-9-v6-quadrifoglio-h-k-driver-assist-benzine-blauw-8e0ebd41-c236-438b-ac5a-a598c16a9b82?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share&source_otp=nfm
  Qua kleurstelling, velgen, stiksels etc. helemaal mijn smaak, maar: import, geen MY2021... vandaar ook mijn eerste vragen...
- Zijn er nog specifieke aandachtspunten/pijnpunten waar ik bij de Q's uit 2018 -> MY2021 op moet letten? Uiteraard sterk afhankelijk van de gelopen KM's, maar misschien zijn er ook algemene zaken?
- Ik heb vroeger mijn 156 nog bij Sam van Lingen gebracht, maar die bestaan helaas niet meer... tegenwoordig begrijp ik dat Nunspeet het "mekka" is (Prins, Klomp, Avanti,...). Kent iemand toevallig ook wat dealers in het zuiden van het land waar goede ervaringen mee zijn?
- Is het in jullie optiek de moeite waard om een aankoop keuring bij één van deze "gerenommeerde" bedrijven te laten doen, zelfs al koop ik de Q bij een dealer (en dus niet van een particulier, dan zou ik het sowieso doen).

Tot zover mijn "eerste" twijfels en vragen... alvast bedankt voor jullie ongetwijfeld waardevolle feedback!

Quadrifoglijoost Amico del Club

Op volgorde van je vragen:
1. Persoonlijke keuze. Naast wat je noemt: directe inspuiting en aangepaste ophanging. Merk je waarschijnlijk niet veel van. Sommigen geven de voorkeur aan de oude vanwege een ander stuurgevoel.
2. Betrouwbare informatie uit Duitsland is geen nieuws over helaas. Mijn Q is ook Duits, enige houvast is de onderhoudshistorie: facturen ipv stempels!
3. Nope.
4. Multiriem moet ondertussen vervangen zijn. Duur grapje, dus check dat. Let bovenal op de banden. De mijne werd met Pirelli corsa geleverd. Waardeloos als het nat en koud is: geen grip. Michelin SP en Conti Sportcontact zijn de populaire keuzes. Ik heb er Vredestein Ultrac Vorti's onder gezet afgelopen week: wereld-van-verschil.
5. Wat versta je onder het Zuiden? Telt Gelderland Zuid ook? Dan Kien in Velp
6. Ja
Giulia Quadrifoglio '21 | Giulietta Super | Spider Veloce coda tronca

Stiggy

Ik heb ervaring met een upgrade van een MY2017 Veloce naar een MY2021. volgen mij geldt daar grotendeels hetzelfde voor als voor de Q.

Het is maar net wat je belangrijk vindt, maar voor mij was het de upgrade meer dan waard. Ik ging vorig jaar van altijd een nieuwe leaseauto naar de 2017 Giulia. Dat was een heerlijk auto om te rijden, maar qua infotaiment ga je dan echt wel heel erg terug in de tijd. Ik heb hem na 3 maanden ingeruild op de 2021, en het hebben van ADAS dingen, navigatie met live traffic info, touch screen en connectiviteit (app op je mobiel) maakt dat het geheel als een veel modernere auto aanvoelt. Nog niet te vergelijken met de huidige iPads op wielen (gelukkig), maar als ik op pad ga voor een leuke trip stuur ik de locatie nu vanaf de bank alvast naar de auto, stap in, laat de auto de saaie snelweg km's doen (adaptive CC & automatisch sturen werken verrassend goed) en bij de leuke wegen aangekomen gaat 'ie in D en alle hulpjes uit. Ik vind het ideaal!  Ook standaard Apple CarPlay/Android Auto mocht je het ingebouwde systeem alsnog niets vinden. Materiaal op de middenconsole en versnellingspook is ook mooier, maar dan is bij de Q toch al anders.

Robert69

#3
Hoi en :welkom:

Er is een topic over alle, volgens onze leden, betrouwbare adressen van Alfa garages/specialisten: https://www.clubalfaromeo.nl/forum/algemene-topics-en-nieuws-updates-alfa-gerelateerd/lijst-met-alfa-romeo-specialisten/
Ik zou in elk geval een goed, betrouwbaar adresje kiezen. Ook al kost het je een ritje. Maak er desnoods een dagje uit van. Je wilt je Q natuurlijk niet bij de eerste de beste in onderhoud hebben.

Als je de luxe hebt om te kiezen tussen MY voor of na 2021 dan is de keuze wat mij betreft snel gemaakt.

Wel of geen import blijft je eigen keuze. Met beiden kun je geluk en net zo veel pech hebben.

Ben benieuwd wat het gaat worden!

ps: de auto van jouw link heeft als bouwjaar 2019. Check dat goed, want het kan heel goed zijn dat de auto een eerder bouwjaar had.

147 JTD 8V - Edizione Limitate
147 JTD 8V - Progression
Giulietta 1.4 MA QV-line
Giulietta QV - Launch Edition nr. 345
Giulia Veloce