Club Alfa RomeoNederland

Beste mede Alfa rijders,

Wie kan onze Bella uitlezen? Achtergrond is twee keer in noodloop tijdens de extreme hitte in Frankrijk in augustus.
Bella is nl. wat verbeterd door JTD en Squadra maar zonder foutcodes kunnen zij ook niets zeggen over een oorzaak.

Dus kom ik graag in contact met iemand die met bijv. M Ecu scan de codes uit bella kan krijgen om naar JTD en Squadra te sturen.

Omgeving Rotterdam of ruimer Zuid Holland, ik hoor graag van mensen die van dienst kunnen zijn.

Groeten, Eric & Antonia

Als je woensdag rond 13.00u naar Spaanse Polder kan rijden, help ik je graag

Giulia '23.......Security Gateway, of zit die niet in de weg voor alleen uitlezen?

Voor het enkel uitlezen niet. Wel als je de foutcodes wilt wissen.

*edit*

Wel scherp opgemerkt trouwens👍🏽

Marcel, heb je reaktie gelezen en je een PM gestuurd.
Tot morgen!

👍🏽

Vanmiddag met Eric geprobeerd om de foutcodes uit te lezen met mijn MES met ELM327 kabel. Helaas kreeg MES geen verbinding met zijn auto en konden we dus geen foutcodes opvragen.

Kort hiervoor heb ik wel verbinding kunnen maken met mijn auto en werkte alles prima.

Zou er dan buiten de SGW nog een éxtra beveiliging ingebouwd zijn in een MY23 tov een MY18? Of is de MY23 SGW meer beveiligd?

Mijn My22 met SGW kan ik prima uitlezen met de nieuwste MES. Denk niet dat er iets na 22 is veranderd.

Follow up; Bella rijdt nog even zalig als altijden navraag bij ervaren monteurs leerde at hitte problemen (boven de 40 C) weleens voorkomen bij autos voor gematigde klimaten zoals NW Europa.
Elke fabrikant heeft keuze uit diverse bijv. thermostaten. Zolang het CEL lampje uitgaat nadat auto is afgekoeld en gereset dan is er eigenlijk weinig aan de hand.

Marcel nog reuze bedankt. Vraag, OBDISSIMO heeft geen gewicht invoer voor de vermogens/koppel berekening?

Hoi Eric. Nee klopt, dit dus in tegenstelling tot de Performance Logger van Stephan