Keus gemaakt: DUNLOP SPORT MAXX RT

Gestart door ROBIN, 15 maart 2012, 11:11:08

ROBIN

Had al besloten dat ik iets anders wilde dan de pirelli's en nu toch de winterslofjes
eraf gingen de knoop doorgehakt.
Na een paar zeer goede referenties te hebben gelezen heb ik gekozen voor het
niewste wat Dunlop maakt en dat is de Sport Maxx RT.
Na twee dagen kan ik alleen beoordelen op droog en dat is al een wereld van verschil
met de pirelli's. De wangen zijn voelbaar stijver waardoor je veel beter voelt wat je aan het doen bent, en hij geeft perfect aan waar de grenzen liggen. (ver)
Bovendien zijn ze echt veel stiller en dat is verdomd prettig aangezien de juul op
dat gebied niet best ge-isoleert is.
op nat weet ik dus nog niet maar volgens de testjes die ik heb gezien zou dat ook erg
goed moeten zijn.
Voorlopig ben ik dus heel blij met deze.
QV SAVALI

Zoef

zelf heb ik de dunlp sport maxx ook, ik weet alleen niet of ik ook de RT heb? zit daar verschil in met de gewone?
Wie later remt, rijdt langer hard

ROBIN

Ja zit verschil in. Er is Sportmaxx GT, TT  en nu ook RT dat is de nieuwste.
Weet niet hoelang jij ze hebt? Deze is er namelijk net pas...
QV SAVALI

Mark

Klinkt interessant, kun je wat linkjes posten van testen?

Timothy84

en er is ook nog de Sportmaxx Race
Vroeger 1,4MA Giulietta 163pk. GT diesel 150 pk,topzetels mis ze nog steeds
Nu Giulia Super 2,2 136 pk maar Squadra heeft een paar paardjes extra op de wei gezet. :p

alfacase

In het blad Autoweek van deze week (nr. 11) staat een artikel over de Sport Maxx RT en -Race.
2010 Giulietta QV - Bianco Ghiaccio

PappaLeo

Citaat van: ROBIN;18966Bovendien zijn ze echt veel stiller en dat is verdomd prettig aangezien de juul op
dat gebied niet best ge-isoleerd is.

Wel eens in een mito gereden ?


Maar.... klinkt goed.
Ben benieuwd of ze ook nog langer meegaan dan de Pirelli's.

ROBIN

Citaat van: Timothy84;19002en er is ook nog de Sportmaxx Race

Klopt maar daar heb je in ons klimaat niks aan, is bijna een semi-slick.  Heb zelfs vernomen dat ie in NL helemaal niet verkocht wordt.
 
@ Mark;  http://www.autofans.be/content/special-de-dunlop-sportmaxx-lancering-op-het-circuit-van-ascari
 
              http://www.vroom.be/nl/autotest/1242,dunlop-sport-maxx-rt-race.html
 
Het klopt echt wat ze beloven, vooral in lange bochten merk je de stijfheid van de wangen, en voel je perfect wat je doet.
Bovendien vanmiddag in Duitsland ruim 240 gereden en toen ook een super indruk van de band gekregen.
QV SAVALI

Roxxi QV

Citaat van: ROBIN;19094Klopt maar daar heb je in ons klimaat niks aan, is bijna een semi-slick. Heb zelfs vernomen dat ie in NL helemaal niet verkocht wordt.

@ Mark; http://www.autofans.be/content/special-de-dunlop-sportmaxx-lancering-op-het-circuit-van-ascari

http://www.vroom.be/nl/autotest/1242,dunlop-sport-maxx-rt-race.html

Het klopt echt wat ze beloven, vooral in lange bochten merk je de stijfheid van de wangen, en voel je perfect wat je doet.
Bovendien vanmiddag in Duitsland ruim 240 gereden en toen ook een super indruk van de band gekregen.
Je bedoeld deze (DUNLOP BAND SP SPORT MAXX RT MFS 225/40 R18  92Y)  en kosten zo'n 140 per stuk, toch?!
Zit er ook een beetje lekkere velgen(bescherm) rand op?
Voorheen o.a.: Alfa Sud, Alfa Sud Sprint, Alfa 145, Alfa 147, Alfa 156, Alfa GT, Alfa Giulietta QV.
Sinds 13-12-2017 Alfa Giulia 2.0T Veloce uitvoering met o.a. rood leer, 19" Performances velgen, panorama electr. zonnedak, Harman Kardon HiFi, 8.8" Connect navigatie, Ragazzon uitlaat

ROBIN

Klopt, 140 is wel scherp trouwens maar als je je best doet kan je in die buurt ook wel conti's en pirelli's vinden.

Beschermrand wel alleen niet echt een dikke. Maar ik ben totaal niet onder de indruk van die dikke randen want het
maakt een band niet mooier en als je de stoep raakt is ie met of zonder rand bijna altijd stuk.
Ik raak gewoon nooit, maar dan ook nooit de stoep.:) Heb dus ook na een half jaar nog geen 1 krasje op m'n wielen.
QV SAVALI

Timothy84

Citaat van: ROBIN;19130Ik raak gewoon nooit, maar dan ook nooit de stoep.:) Heb dus ook na een half jaar nog geen 1 krasje op m'n wielen.
dikke sjapoo, ik gisteren mijn 4e velg om zeep geholpen :s na 1jaar
Vroeger 1,4MA Giulietta 163pk. GT diesel 150 pk,topzetels mis ze nog steeds
Nu Giulia Super 2,2 136 pk maar Squadra heeft een paar paardjes extra op de wei gezet. :p

ice_in_polo_2

ik ben benieuwd wat ze op nat wegdek presteren.
denk momenteel voor de conti sportcontact 5 te gaan.
1.6 Jtdm2 - pack sport - zwart Canneloni - 18" 8C Spider - TomTom Blue&Me - Brembo remmen - Privacy getinte ruiten - QV verlaagd

suomy

Citaat van: ROBIN;19130Klopt, 140 is wel scherp trouwens maar als je je best doet kan je in die buurt ook wel conti's en pirelli's vinden.

Beschermrand wel alleen niet echt een dikke. Maar ik ben totaal niet onder de indruk van die dikke randen want het
maakt een band niet mooier en als je de stoep raakt is ie met of zonder rand bijna altijd stuk.
Ik raak gewoon nooit, maar dan ook nooit de stoep.:) Heb dus ook na een half jaar nog geen 1 krasje op m'n wielen.

Die beschermranden hebben mijn velgen toch al verschillende xren gered.

Timothy84

heb ook beschermranden en helpen enkel als je heel traagjes net tegen een boordsteen rijdt, anders sowieso miserie...
Vroeger 1,4MA Giulietta 163pk. GT diesel 150 pk,topzetels mis ze nog steeds
Nu Giulia Super 2,2 136 pk maar Squadra heeft een paar paardjes extra op de wei gezet. :p

ROBIN

Citaat van: Timothy84;19164heb ook beschermranden en helpen enkel als je heel traagjes net tegen een boordsteen rijdt, anders sowieso miserie...

Juist dat is precies wat ik bedoel.  Je moet gewoon sowiezo geen stoepen raken.
 
@ ICE, wat ik lees is dat ie op nat bijzonder goed is.  En over die SC5 zou ik nog even goed nadenken. Ik heb van div kanten gehoord dat ie relatief slappe wangen heeft waardoor het gevoel
onder de maat is. Reactie was dus ook dat het geen goede vervanger voor de SC3 is.
QV SAVALI