Club Alfa RomeoNederland

Ja vermogens van 280 tot 313 pk, ik weet het. Maar de z4 is niet echt een hele scherpe sportauto, meer een gt.

Citaat van: frankie op 31 oktober 2013, 18:35:09
Ja vermogens van 280 tot 313 pk, ik weet het. Maar de z4 is niet echt een hele scherpe sportauto, meer een gt.

Dat is ook deel van mijn twijfel. Mijn Z heeft 280 pk, de betreffende Z4 306 pk, maar met een dubbele turbo fors sterker 'onderin' en ook nog 130 kg lichter. Ik ga er binnenkort een stevige proefrit in maken om er echt over te kunnen oordelen. Zeker is dat qua geluidsbeleving de Z wint..............

Benieuwd hoe je het vindt  :steeringwheel:

Zag vandaag RiriassaQV rijden in de M135i. Ziet er goed uit zo in het zwart, klinkt ook super  :13:

Citaat van: frankie op  4 november 2013, 18:49:16
Zag vandaag RiriassaQV rijden in de M135i. Ziet er goed uit zo in het zwart, klinkt ook super  :13:

Dacht ook , yes!!  :celebrate: eindelijk supersprint turboback op een QV horen ,vergeten dat er bij mij zelf een Milltek catback systeem onder hangt.... :-[

Jammer dat ik de kleine nog op moest halen bij het kinderdagverblijf, anders had ik wat langer voor je kunnen rijden  ;).

Waarom eigenlijk de Milltek en geen BMW Performance uitlaat?

Citaat van: frankie op  4 november 2013, 21:20:11
Jammer dat ik de kleine nog op moest halen bij het kinderdagverblijf, anders had ik wat langer voor je kunnen rijden  ;).

Waarom eigenlijk de Milltek en geen BMW Performance uitlaat?

Klinkt net effe wat dieper en voor dezelfde prijs zien deze Zwarte millteks er veel beter uit !! (+ evt uitbreiding naar Turboback  :97:)

Vandaag helaas het eerste probleem(pje) met de QV gehad.
VDC lampje ging tijdens een rit kort branden en daarbij ontstond kortstondig vermogens verlies.
Omdat ik de komende dagen op reis ga en de boel niet vertrouw, maar gelijk de QV terug naar de garage gebracht.
Heb al wat "ge-googled" op het WWW, maar heb niet echt een duidelijk antwoord gevonden.

"Keep you all informed"

Hm das minder, hopen dat ze dat makkelijk kunnen verhelpen met de computer

Update !!!

Eerste probleempjes met de QV zijn opgelost.
Allereerst hoorde ik bij ca. 120km een "gezoem".
Dacht zelf in eerste instantie de wiellagers te horen, maar blijk het nu het "cuppen" van de Pirelli Pzero achterbanden te zijn geweest.
Heb er twee nieuwe conti,s (225/40R17) op gekregen.

En zoals de monteur al zij, ze maken mooie kalenders, maar van banden moeten ze verder afblijven  :13:

Verontrustenderwas het probleem dat het lampje van de VDC af en toe branden, en er een"bonk" te horen was tijdens scherp insturen.
Blijkt de stuurhuis constructie "los" te zitten !!!???  :-\
Alles is uiteraard netjes door MAK-auto, onder garantie, opgelost.

Binnenkort gaat er een RVS tussenpijp op, die de demper na de kat, vervangt.
Ik wil het geluid toch graag wat "spannender" hebben.
A-Repair in 's Gravenzande gaat deze monteren, Arie heeft goede ervaringen gwa geluid.
Het geluid wordt hier steviger van zonder vervelend te zijn.

Vervolgens staat er nog een ritje naar BR-performance op de planning, ik wil de software opnieuw laten ingelezen.

Let wel op, je krijgt straks heel wat meer rook uit je uitlaat.
Ik krijg sinds de middendemper weg is bij optrekken een dikke walm eruit en dan weer gewoon normaal.

Ik upload zometeen even een filmpje die ik net heb gemaakt, zie je het heel duidelijk (Je ziet niks meer op de camera bij optrekken haha)

Euhm, bij koude motor snap ik dat nog wel, condens, maar bij warme motor is dat echt niet goed hoor......

Reed circa 5 a 7min.

http://www.youtube.com/watch?v=frjQR0_89ac

kijk maar

 :13: :13:

Dat is lens die beslaat prutser  :rolleyes: :rolleyes: