Club Alfa RomeoNederland

Hoe ervaren anderen de Giulietta met 16" banden en vooral 16" winterbanden?
Bij de 156 had ik het sportpakket met sportophanging. 16" lichtmetaal voor de zomer. Met 15" Michelin Alpin (type?) winterbanden was de wegligging minder strak maar wel veel comfortabeler. Reed fijn eigenlijk.
Bij de Giulietta heb ik de standaard ophanging, dus niet het dynamisch chassis. Voor de zomer 17" Bridgestone Turanza Er300. Voor de winter 16" Michelin Alpin A4. Een band die bekend staat om zijn comfort. Echter ervaar ik het niet zo. Rechtuit stabiliteit op bvb autosnelwegen is veel minder goed. Altijd beetje zoeken en bijsturen in de natural stand. Kleine wegoneffenheden zorgen dat de auto van links naar rechts hobbelt en dat maakt het rijgedrag onrustig. In de Dynamic stand valt dit beter mee. Wellicht door het zwaardere sturen. Het dempingscomfort vind ik zeker niet beter dan bij mijn 17" zomerbanden. Ik heb al verschillende bandenspanningen geprobeerd.
Zou dit hangen aan de combinatie 'ophanging + type/samenstelling band'? Misschien met een andere winterband dat het fijner rijdt?

De eigenschap van een Michelin Alpin A4 is dat het een V-profiel heeft en dat in het midden wat dieper ligt en dus bedoeld voor besneeuwde wegen en niet bij de huidige weersomstandigheden (+/- 9 graden nu).
Naar mijn mening heeft dat invloed op het rijgedrag.

Heb 16 inch met Vredestein winterbanden eronder liggen en dat bevalt uitstekend. Rechtuitstabiliteit is met winterbanden wel wat minder, maar ik hoef niet bovenmatig te corrigeren. Het kan trouwens best zo zijn dat jouw uitlijning niet helemaal goed is want de Giulietta is daar uiterst gevoelig voor.

Heb momenteel ook 16'ers eronder staan. Semperit Speed Grip 16"... Waarom juist dat merk/type -> Setje krijg ik bij de Duitse dealer erbij...
Nog niet de kans gehad om ze te testen op sneeuw/ijzige plekjes en nu dat het eindelijk wit ziet buiten ben ik wat ziek  :017:

Verder moet ik ook wel zeggen dat het een stuk zachter rijdt dan met men Turbina's! Zowel de drempels/putten als de rolgeluiden zijn merkbaar zachter. (Niet dat ik me eraan stoor bij de Turbina's... dus voor mijn part mag het rap terug zomer worden want heb geen geld voor een deftig winter setje :p )

Is altijd lastig zoiets. Tuurlijk zal een hogere band en zachtere band (winter vs zomer) minder stuurprecisie en ook rechtuitstabiliteit hebben. Echter zoals jij het omschrijft klinkt het wel heel erg belabberd. Kan inderdaad aan de combi auto/ophanging/band liggen. Een band die op auto X uitstekend is kan op auto Y heel belabberd zijn. Vandaar dat ik bandentesten altijd met een hele grote korrel zout neem. Weet niet hoe lang je de banden al hebt en waar je ze gekocht hebt. Misschien kan de bandenboer wat voor je betekenen en je voor een speciale prijs wat anders monteren en de michelins terugnemen?? Wat je nog zou kunnen proberen inderdaad is kijken hoe ze zich bij koudere temperaturen houden EN je kunt nog wat spelen met de spanning. Je hebt nu een hogere band dus meer luchtvolume dus zal lagere spanning inzitten. Voor echte winterse omstandigheden als een dik pak sneeuw is dat ook beter maar voor stuurprecisie op snelwegen waar het boven nul is en niet glad kan de spanning best wat omhoog wat de stabiliteit wellicht ten goede zal komen. Knal er gewoon eens een paar tienden bar extra in en probeer het nog eens uit. Wat ik wel eens gedaan heb op wintersport: banden thuis hard opgepompt; lekker op de droge snelweg met 180+ naar Oostenrijk geknald en zodra de omstandigheden meer winters worden de druk een halve bar omlaag. Voor de terugrit even bij een tankstation weer wat lucht erbij en weer met 180 naar huis!! Succes ermee in ieder geval. Zou er wel werk van maken want zo heb je weinig plezier aan je auto.

Ik heb 18" Vredestein Wintrac extreem om de turbina's. Rijdt gewoon super. Meer comfort dan de 19" die er in de zomer onder zitten  :rolleyes: ;D

Citaat van: frankie op 29 december 2014, 09:57:33
Ik heb 18" Vredestein Wintrac extreem om de turbina's. Rijdt gewoon super. Meer comfort dan de 19" die er in de zomer onder zitten  :rolleyes: ;D

Ja maar dan heb je ook een supermerk eronder he!!!! Werk zelf bij Vredestein vandaar:) De Wintrac Xtreme is inderdaad een superband die ook gewoon goed is als de temperaturen wat hoger zijn zoals in de Nederlandse winters wel eens het geval wil zijn!!

Met daarbij de aanvulling dat Alfa adviseert om bij montage van winterbanden de spanning met 0,2 bar te verhogen. In mijn geval, met 16 inch, betekent dat 2,5 voor en 2,3 achter.

Die spanning geeft mijn programma op het werk ook aan als advies voor winterbanden in de maat 205/55 R16 op de Giulietta. Zou hem daar eens opzetten en eens kijken of dat verschil maakt.

Hoi Fabio,
Mijn situatie is niet vergelijkbaar, ik heb 18 inch Vredestein erop liggen. Zomers rijd ik met 18 inch Pirelli's.
Gelijk na montage van de winterwielen heb ik een behoorlijk stuk gereden, het volgende viel op:
De winterbanden waren stiller dan de zomerbanden. De rechtuit stabiliteit lijkt iets minder, net als de stuurprecisie, het voelt net iets wolliger.
Verder sluit ik me aan bij het verhaal van Ruud, ik dacht even die werkt bij een leasemaatschappij. :steeringwheel:
Winterbanden hebben een veel groffer profiel, vandaar dat er concessies gedaan moeten worden aan stuurprecisie en stabiliteit. Snel terug naar de bandenboer. Check de uitlijning, en overleg met hem welke banden beter aansluiten bij de Nederlandse omstandigheden. Hoe eerder je terug gaat hoe groter de kans dat hij de Michelins terugneemt.

Ik heb nu weer de voorgeschreven 2.3 (+0.2) bar voor en 2.1 (+0.2) bar achter, bij koude band. Dus 2.5 voor en 2.3 achter. De +0.2 bar is voor winterbanden zoals vermeld in de handleiding van de Giulietta. Dit rijdt behoorlijk bij de huidige temperaturen (onder 4°C). Het is nu weer wat kouder geworden. Comfort is OK. Rechtuit stabiliteit blijft wel merkelijk minder goed dan bij de 225 brede 17'ers. De winterbanden zijn wel veel stiller op ruw wegdek. Soit, het went allemaal wel vind ik. De grip bij glad wegdek is goed, zeker in combinatie met de all weather stand. Dat is ook veel waard.