Club Alfa RomeoNederland

Complete set gebruikte originele Brembo 4-zuiger remmenset afkomstig van een Alfa Romeo Giulietta QV, bestaande uit:

- Remklauwen voor
- Remschijven voor  (330×28mm)
- Remblokken voor
- Remslangen voor

Is ongeveer 11.000 km gemonteerd geweest, schijven en blokken zijn nog in prima staat. Remklauwen hebben wat lichte beschadigingen.

Foto's zijn te vinden op Marktplaats: http://link.marktplaats.nl/m944358212

Forum vraagprijs: €550,-

Nog steeds beschikbaar!

Wat heb je nu? Aangezien je de brembo eraf hebt gehaald?

Op dit moment heb ik een fiets :D Even afwachten wanneer de lease auto geleverd wordt en dan rustig opzoek naar een hobby auto :)

Ik denk dat Mitch bedoelt, welke remmen er onder je Giulietta zaten, omdat je dit QV Brembo setje "over" had... :rolleyes: ;D

Ze zijn er nooit onder gekomen, voordat ik daarmee kon beginnen heb ik de Giulietta al verkocht. Omdat ik een ander type fusee onder mijn Giulietta had moest ik de fusees van een ander type Giulietta gebruiken (á €300,-) en daar had ik nog niet direct zin.

En bij deze de vraagprijs verlaagd: EUR 550

Enig idee hoe moeilijk/makkelijk dit te monteren is onder een 2011 1.4MA 170pk?

Citaat van: TimW op 27 oktober 2015, 10:50:15
Enig idee hoe moeilijk/makkelijk dit te monteren is onder een 2011 1.4MA 170pk?

Het ligt eraan hoe je remklauwen nu bevestigd zijn, als dit gelijk is past het 1 op 1, anders moet je de fusees vervangen.

Citaat van: Remon op  3 november 2015, 20:56:26

Citaat van: TimW op 27 oktober 2015, 10:50:15
Enig idee hoe moeilijk/makkelijk dit te monteren is onder een 2011 1.4MA 170pk?

Het ligt eraan hoe je remklauwen nu bevestigd zijn, als dit gelijk is past het 1 op 1, anders moet je de fusees vervangen.

Ik heb interesse, maar geen idee of dit het geval is -en hoe ik daar achter kan komen...

Citaat van: TimW op  4 november 2015, 09:47:15

Citaat van: Remon op  3 november 2015, 20:56:26

Citaat van: TimW op 27 oktober 2015, 10:50:15
Enig idee hoe moeilijk/makkelijk dit te monteren is onder een 2011 1.4MA 170pk?

Het ligt eraan hoe je remklauwen nu bevestigd zijn, als dit gelijk is past het 1 op 1, anders moet je de fusees vervangen.

Ik heb interesse, maar geen idee of dit het geval is -en hoe ik daar achter kan komen...

Als je een van je voorwielen eraf haalt kun je het zo zien!

Citaat van: Remon op 23 november 2015, 11:57:42

Citaat van: TimW op  4 november 2015, 09:47:15

Citaat van: Remon op  3 november 2015, 20:56:26

Citaat van: TimW op 27 oktober 2015, 10:50:15
Enig idee hoe moeilijk/makkelijk dit te monteren is onder een 2011 1.4MA 170pk?

Het ligt eraan hoe je remklauwen nu bevestigd zijn, als dit gelijk is past het 1 op 1, anders moet je de fusees vervangen.

Ik heb interesse, maar geen idee of dit het geval is -en hoe ik daar achter kan komen...

Als je een van je voorwielen eraf haalt kun je het zo zien!

Dan moet je alleen wel weten waar je naar moet kijken. :rolleyes:

Je moet kijken naar hoe de klauw gemonteerd zit. Zitten de bouten daarvan aan de achterkant of aan de zijkant.

Dit plaatje legt het verschil uit, radiale VS axiale montage. De door mij aangeboden remklauwen zijn voor radiale montage (rechter plaatje)

Rij een oprit half op. En steek je wiel max uit aan die zijde dat de achterzijde(dus de kant vd deur)uitsteekt.
Dan is het al te zien.
Meestal ook door je velg heen kun je al bouten zien zitten bij radiaal als je grote gaten heb.

Nobody?  :rolleyes: Ze passen helaas niet onder mijn nieuwe bak, anders had ik ze daaronder gebouwd :)