Club Alfa RomeoNederland

Heb ik ook gehad, toen de koppeling ondekt en het was weg:)

lol :)

nu met het mooie weer als ik in de giul rij.  Wil ik altijd de ventilatie met koude lucht op het stuur richten blijven je handen lekker koel.  Alleen het probleem de roostertjes kunnen niet zo ver naar links en rechts swivelen. ... Dus ik zit met een warm leder stuurwiel en plakhanden. .....

Ps in de ander autos kan ik namelijk wel het rooster goed en vol op het stuur richten. ...

je moet gewoon niet zo hard knijpen in het stuur! :)

Je kunt ook handschoenen aandoen, dan plakt het stuur ook niet. :o

heb af en toe in de D-stand dat de remmen echt absurd hard aangrijpen, 2e keer remmen doet ie dat niet.
Nu weet ik dat er verschil zit in de N-stand en D-stand, maar ervaren mensen hetzelfde? Super bijterig bij eerste remaktie.

Citaat van: ExTaxi;7379heb af en toe in de D-stand dat de remmen echt absurd hard aangrijpen, 2e keer remmen doet ie dat niet.
Nu weet ik dat er verschil zit in de N-stand en D-stand, maar ervaren mensen hetzelfde? Super bijterig bij eerste remaktie.

staat ook in de beschrijving van de DNA knop (handleiding).. bij D stand worden de remmen bij het loslaten van het gaspedaal reeds 'gespannen'..

wat iik irritant vind is het "cruisecontrol" symbooltje als ik de cc aanzet op ON, maar niet ingesteld heb.. ik ben gewend dat die pas oplicht als je een snelheid instelt.. :o

Citaat van: yvesart;7392staat ook in de beschrijving van de DNA knop (handleiding).. bij D stand worden de remmen bij het loslaten van het gaspedaal reeds 'gespannen'..

ja dat weet ik, maar er zit verschil tussen de 1e en 2e keer remmen. De eerste keer is zo nu en dan extreem bijterig.

Citaat van: RiriassaQV;7354nu met het mooie weer als ik in de giul rij. Wil ik altijd de ventilatie met koude lucht op het stuur richten blijven je handen lekker koel. Alleen het probleem de roostertjes kunnen niet zo ver naar links en rechts swivelen. ... Dus ik zit met een warm leder stuurwiel en plakhanden. .....

Ps in de ander autos kan ik namelijk wel het rooster goed en vol op het stuur richten. ...

Is dit het begin van angstzweet ?;)

Citaat van: yvesart;7393wat iik irritant vind is het "cruisecontrol" symbooltje als ik de cc aanzet op ON, maar niet ingesteld heb.. ik ben gewend dat die pas oplicht als je een snelheid instelt.. :o

Ben ik niet met je eens. In mijn huidige auto brand het symbooltje idd als ik m ingesteld heb, maar dat weet je zelf ook wel, omdat je je voet van t gaspedaal haalt. Ik mis juist een lampje dat hij aanstaat zodat ik snel kan zien of ik alleen maar hoef in te stellen. Hulde dus voor de Giulietta!

Citaat van: ZW4;7405Ben ik niet met je eens. In mijn huidige auto brand het symbooltje idd als ik m ingesteld heb, maar dat weet je zelf ook wel, omdat je je voet van t gaspedaal haalt. Ik mis juist een lampje dat hij aanstaat zodat ik snel kan zien of ik alleen maar hoef in te stellen. Hulde dus voor de Giulietta!

mmm.. zit ook wat in.. maar nu nog even uitvogelen of ik de ingestelde (cruise control) snelheid op mijn schermpje kan toveren..
iemand dat al gevonden?
[gaat misschien sneller dan dat ik eerst de handleiding weer uit de auto moet halen.. vergeten mee te nemen om door te nemen gisterenavond]

Citaat van: yvesart;7428mmm.. zit ook wat in.. maar nu nog even uitvogelen of ik de ingestelde (cruise control) snelheid op mijn schermpje kan toveren..
iemand dat al gevonden?
[gaat misschien sneller dan dat ik eerst de handleiding weer uit de auto moet halen.. vergeten mee te nemen om door te nemen gisterenavond]

Zit links op het dashboard zo'n grote klok met een wijzer...... :D
Maar serieus, In de 147 brandde het lampje alleen als de cc daadwerkelijk was geactiveert; bij de 156 altijd, ook als ie niet was geactiveerd (want waarom zou je de cc uitzetten?). Vind het 147 systeem logischer.

147 systeem was gelijk aan hetgeen in de Giulietta.
Systeem geactiveerd maar nog geen snelheid ingesteld is wel het lampje al in de tellerbak.  Althans, dit was zo bij alle 4 mijn 147's, en dat is vast geen toeval :)

Citaat van: corsa54;7451Zit links op het dashboard zo'n grote klok met een wijzer...... :D

haha.. :D
 
nee ik ben gewend dat de CC snelheid vermeld kan worden op het schermpje tussen de klokken, opdat je weet naar welke snelheid hij optrekt bij het indrukken van RES-knop op het uiteinde van de "CC-pook".. nu weet je niet (meer) welke snelheid er ingesteld staat.. en ik vond het altijd handig om, in plaats van zelf weer gas te moeten geven en opnieuw in te stellen, de auto zelf naar de gewenste snelheid op te laten trekken..