Club Alfa RomeoNederland

Da's een goed idee :) (maar helaas nog onwaarschijnlijker dan dat er daadwerkelijk een GTA komt :):) )

Ik denk dat er wel een GTA zal komen. Al is het alleen al imagotechnisch.
Mijn voorkeur gaat dan uit naar een compacte motor met MA en een zeer scherpe vooras.

Sja, imagotechnisch daar geloof ik niet zo in, dan had die leuke Mito GTA er ook al wel geweest. Dat ding was toch zo goed als af, heeft op de beurs gestaan, zijn promovideootjes van gemaakt en toch........Niet op de markt. Eeuwig zonde. En waar blijft de aangekondigde 159 GTA? Ik denk dat het toch enkel en alleen een centenkwestie is.

Citaat van: frankie;740Sja, imagotechnisch daar geloof ik niet zo in, dan had die leuke Mito GTA er ook al wel geweest. Dat ding was toch zo goed als af, heeft op de beurs gestaan, zijn promovideootjes van gemaakt en toch........Niet op de markt. Eeuwig zonde. En waar blijft de aangekondigde 159 GTA? Ik denk dat het toch enkel en alleen een centenkwestie is.

ik denk dat een mito gta de giulietta qv te veel in de weg zit maar denk dat de giulietta gta er wel komt

er waren een tijd geleden wel spy foto's te vinden van de Mito GTA met de 8C (sprint / GTA /race ) versie ,dus wie weet

oh ,enne denk dat misschien nog wel ergens een GTA komt ,alleen vanwege de emissie -EU- eisen denk ik (waar alfa al aardig bezig mee is samen met Fiat) dat ze eerst de nieuwe lijn (mito ,giulietta ,Guilia etc) helemaal GROEN maken ,zodat alfa er een "vieze" racer tegenover kunnen zetten.

Citaat van: fjodor;765ik denk dat een mito gta de giulietta qv te veel in de weg zit maar denk dat de giulietta gta er wel komt

Lijkt me niet ten eerste is een Mito er alleen met 3 deuren en kleiner dan de Juul. Daarnaast was de Mito GTA echt veel meer hardcore racer, een QV is dat duidelijk niet.
 




 
Echt een prachtig karretje, had die zo in de showroom gekomen, dan was de verleiding erg groot geweest.
 
De kans dat hij er nog komt is eigenlijk zo goed als 0. Luca De Meo, was een fan van deze Mito, maar met de komst van Harald Wester, de opvolger van De Meo, gingen ook de plannen van de Mito GTA de ijskast in. Overigens zit er een 1750 TBi in, met min of meer hetzelfde vermogen als de Juul QV heeft.

Echt een prachtig karretje, had die zo in de showroom gekomen, dan was de verleiding erg groot geweest.

De kans dat hij er nog komt is eigenlijk zo goed als 0. Luca De Meo, was een fan van deze Mito, maar met de komst van Harald Wester, de opvolger van De Meo, gingen ook de plannen van de Mito GTA de ijskast in. Overigens zit er een 1750 TBi in, met min of meer hetzelfde vermogen als de Juul QV heeft.[/QUOTE]
dat bedoel ik de zelfde motorisering en de prijs is zou hoogswaarschijnlijk hoger zijn als de giulietta ik heb al getwijfeld tussen de mito qv en de giul 1.4 ma maar later toch voor de giul qv gegaan het is voor mij eigelijk alleen een auto voor derbij en dan had ik toch voor de mito gta gegaan

Ik ga inschrijven voor deze Mito :-)

Citaat van: fjodor;800dat bedoel ik de zelfde motorisering en de prijs is zou hoogswaarschijnlijk hoger zijn als de giulietta ik heb al getwijfeld tussen de mito qv en de giul 1.4 ma maar later toch voor de giul qv gegaan het is voor mij eigelijk alleen een auto voor derbij en dan had ik toch voor de mito gta gegaan

Dan heb je toch niet goed begrepen wat ik bedoel. Mito GTA en Juul QV zijn 2 totáál verschillende auto's. Natuurlijk zullen er best mensen zijn die wel beiden zouden overwegen, maar over het algemeen zijn ze verschillend genoeg om een andere doelgroep aan te spreken.

zullen we maar eerst met z'en allen wachten op een conceptcar Giulietta GTA ,en daarna pas zeuren of die wel of niet komt ?? Mito GTA is als conceptcar immers ook gepresenteerd maar na tijden horen we daar nog steeds niks officieels over ...:rolleyes:

Citaat van: RiriassaQV;808zullen we maar eerst met z'en allen wachten op een conceptcar Giulietta GTA ,en daarna pas zeuren of die wel of niet komt ?? Mito GTA is als conceptcar immers ook gepresenteerd maar na tijden horen we daar nog steeds niks officieels over ...:rolleyes:

Agh ja, een beetje speculeren is altijd leuk heh!! Persoonlijk vindt ik de Mito zoals die bovenaan op de foto staat niet echt geweldig! Wel een strakke bak, maar op deze manier tunen kan Autostyle ook nog wel.... Ik weet natuurlijk niet wat er motorisch gedaan is, maar persoonlijk vindt ik een iets beschaafdere vorm van tunen, met heftige uitgeklopte wielkasten zoals de 147 GTA die een aantal forumgenoten reden of nog steeds rijden, een stuk mooier!!

Er is natuurlijk ook nog een 5 cylinder die in de Stilo Abarth heeft gezeten. Als ze die uit de mottenballen hallen en er een paar turbo's opschroeven.... Het gaat, ook bij de GTA, helemaal om milieu wetgeving. De Mazda 3 MPS (even vloeken) komt nu op ruim €40.000 door de slechte CO2 uitstoot waarden. Daarvan is ca. €5000,- milieu boete. Een Guilietta GTA van €50.000 zal moeilijk verkopen hier, vandaar dat ik verwacht dat er gewoon een 4 cylinder in komt met 280 - 300 pk.

Wat een mooi stuur trouwens in de Mito GTA. Het stuur in de gewone Guilietta is niet echt geweldig mooi...

Citaat van: Hengel;843Wat een mooi stuur trouwens in de Mito GTA. Het stuur in de gewone Guilietta is niet echt geweldig mooi...

omdat ze opeens ergens dachten laten we het half microvezel/half leer alleen voor reclame en vroege vogels aanbieden :mad:

Wel leuk dat de Giulietta als optie een spoilerkit heeft die zo te zien afstamt van de Mito GTA proto

Citaat van: Rob;849Wel leuk dat de Giulietta als optie een spoilerkit heeft die zo te zien afstamt van de Mito GTA proto

yes , ook een beetje de reden waarom ik het genomen heb , alleen ben ik benieuwd hoe het is om die dubbele uitlaat in het midden te hebben :p

en ik wil wel dat roostertje van het voorspatbord op mijn giulietta