Club Alfa RomeoNederland

Beste, ik heb last van
Vermogenverlies/stotteren na 3000 toeren in d- stand en in n-stand bij volgas het felst bij een koude motor maar gisteren  ook gemerkt bij een warme motor het is ook duidelijk  zichtbaar op de turbo druk meter 3tot4  streepjes verlies
- gechipt Door squadra
-2 maand geleden BMC vervangings filter gestoken
- en een maand geleden software updaten
- giulietta multiair 150 pk standaard Euro 6
Auto heeft 20700 km  en ik weet niet wat ik er mee moet want als ik naar de dealer ga gaan ze waarschijnlijk merken dat hij aangepast is en verloopt de gerantie.
Iemand suggesties?
Mvg rob

Lijkt op het wel beruchte Multiair unit probleem.
Maar dit zou dan wel heel erg vroeg zijn, bij zo´n lage km stand.
Het beste is toch om naar een specialist of Dealer te gaan om een diagnose te stellen.
Of je zou even contact op kunnen nemen met Squadra.
Het zou uiteraard ook iets anders kunnen zijn, dus het best is uitlezen lijkt me.

Ja ik heb contact gehad met Squadra zei dachten aan de bougies.  Misschien het beste om terug naar de dealer te gaan maar ik heb verlengde fabrieksgarantie gekocht dus best de bmc filter er ook uithalen ?

Originele software weer laten plaatsen. BMC kun je laten zitten, die zien ze toch niet...

Citaat van: alfata op  4 december 2016, 17:07:06
Originele software weer laten plaatsen. BMC kun je laten zitten, die zien ze toch niet...

Ligt er aan of het de BMC CDA is of het inlegfilter.  ;)

Citaat van: TimW op  5 december 2016, 09:44:52

Citaat van: alfata op  4 december 2016, 17:07:06
Originele software weer laten plaatsen. BMC kun je laten zitten, die zien ze toch niet...

Ligt er aan of het de BMC CDA is of het inlegfilter.  ;)

Uiteraard. In mijn reactie even uitgaande van het BMC inlegfilter.

Ja het is de inleg filter.  Vrijdag  gaat de auto binnen voor eibach veren dus ik ga het dan laten bekijken ,  ik woon zelf in België dus squadra is niet dicht in de buurt voor de originele software.

Probleem opgelost , na het bezoek aan de dealer voor de verlagings veren is het me te binnen geschoten.  Alles is begonnen nadat ik een dikke maand geleden een marter alarm heb moeten plaatsen omdat de isolatie  al was aangevreten  .
Alarm gekocht bij auto 5 en rechtstreeks op de batterij  aangesloten.  Nu terug gedemonteerd en opgelost O:-)

Dus door een alarminstallatie had je vermogensverlies?

Nee , het lag niet aan het alarm ..  ik heb het gevoel dat het te maken heeft met het koudere weer . Is er nog iemand met dezelfde setup als mij ? Bmc filter in het originele huis , squadra chiptuning , 1.4 150 pk benzine ?

Misschien toch even uit laten lezen.

Ja bij het volgend onderhoud .. bij vorig garage bezoek al gevraagd of ze konden uitlezen ... maar ze konden niets doen zolang er geen storings lampje aanging . Ik ga eerst eens afwachten of het bij warmer weer terug is opgelost desnoods de originele lucht filter terug plaatsen.

Citaat van: Sprint 150 op  7 januari 2017, 19:35:44.  ik heb het gevoel dat het te maken heeft met het koudere weer . Is er nog iemand met dezelfde setup als mij ? Bmc filter in het originele huis , squadra chiptuning , 1.4 150 pk benzine ?

Koude lucht bevat meer zuurstof/liter. Zou voor een turbo motor dus een kleine vermogenswinst betekeken.