Club Alfa RomeoNederland

check! dat is m inderdaad. Hele mooie auto...dank voor jullie reacties

Open rijden is trouwens wel echt super. Dat geeft echt een extra dimensie aan de beleving.  :13:

Dat klopt, maar ik heb 2 jaar in een cabrio gereden en heb maar 3 of 4 keer totaal met de open dak gereden - of geen weer of geen tijd heb gehad. En in warme weer in de stad de uitlaat gazen bij stoplichten in te ademen vond ik ook minder.

Dus, cabrio is heel persoonlijk, en persoonlijk vind ik hun overrated...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Ok, sinds ik de cabrio erbij heb rij ik daarmee echt zo veel als mogelijk open. En dat is eigenlijk altijd, als het maar droog is.  :13:

Ik heb met 9 graden open gereden niets mis mee maar je moet wel het type zijn die niet bang is dat zijn haar in de war komt weet je wat ook mooi is van het open rijden je krijgt veel meer van buiten mee zoals geur en de geluiden.

Rijd al jaren cabrio maar ook motor.
Als het droog is rij ik al open, sinds de komst van 1 e cabrio en dat is ergens begin 2000 rijd ik nu wel minder met de motor.
Elk voordeel heeft zijn nadeel  :steeringwheel:

Benieuwd of de MiTo al een schop heeft gekregen in dit verhaal.

Zou voor mij een no brainer zijn, maar dat komt ook omdat ik na jaren MiTo rijden er geen fan van ben geworden ondanks zijn schoonheid: zeer nerveuze auto en ook zeer veel problemen mee gehad. Maar ook dat is mss smaak en wordt het nerveuze als 'bochtenhongerig' gezien door anderen :ecomcity:

Wat hier eerder gezegd wordt de 2.2 met 190+ Savali PK's in mijn optiek zelfs lekkerder dan de 1750, waar ik weer niets aan vindt. De kettingproblematiek komt met name voor bij de fase1 dus ik zou wel kijken naar late 2008 en 9-10 modellen, die gelijk een stuk lichter zijn.

hallo ik heb geen ketting probleem heb ook pas 207362km weg misschien dat het daar aan ligt
en je moet gewoon geluk hebben met de brera de 1 heeft veel problemen de ander bijna niks
succes

Leef jij ook nog

ja hoor

Wanneer ga je naar een meeting ?

wanneer hij er is kom ik bij de oliebollenmeeting was ik op weg naar noorwegen van daar

Volgens mij is de eerst komende grote meeting , viva italia assen

Er schijnt ook een tunnelrun te komen maar daar ga ik niet heen.

Hallo..ik zit ook met dat dilemma..ik kan de mito ook inruilen op een zeer mooie brera. Mijn mito is van 2010 135 pk versie. Er moet een klein bedrag bij aan mijn kant. Heb het idee dat de brera,s nu een beetje blijven staan kwa waarde..de mito niet. De brera is een 2.2 ..echter in de historie niet terug te vinden of er wat is geweest met de distributie. Loopt zeer mooi.Bij de mito zit er een beurt aan te komen..en de de distributie en twee banden.
Pff keuzes maken.

Mits je niet al te groot bent (anders pas je niet in een Brera...) zou ik de MiTo inruilen.