Club Alfa RomeoNederland

als je op spritmonitor of fuelly kijkt, is dat inderdaad niet normaal.

Dan moet je gemiddeld kunnen uitkomen op 1:11,5 tot 1:12
Zuiniger gaat het in ieder geval echt niet worden!

Ik kijk er zelden tot nooit naar, maar de keren dat ik er op gelet heb was het 1:13 met een handgeschakelde 170 pk, grotendeels snelweg 110-130, uiteraard in de 6e versnelling.

KLopt op de snelweg red je 1 op 13 als niet al te hard accelereert na weer een inhalende vrachtauto maar als je ook veel binnendoor rijdt is op 1 op 12 echt zo'n beetje het maximaal haalbare in mijn handgeschakelde 170 pk MA

Ok bedankt , ik had verwacht dat een 1.4 motor zuiniger zou zijn maar ja , hobby kost geld ....

Citaat van: ramrod op  2 januari 2017, 16:13:20


Ok bedankt , ik had verwacht dat een 1.4 motor zuiniger zou zijn maar ja , hobby kost geld ....

Ik had dit zelf eigenlijk ook wel een stuk zuiniger verwacht voor een multiair 170PK.
1 op 12 is toch wel redelijk fors, maar goed dan heb je ook wel 170pk.
Het zal waarschijnlijk ook wel een beetje van de rijstijl afhangen.

> 1 op 12 is toch wel redelijk fors, maar goed dan heb je ook wel 170pk.

Ja maar met die TT had ik 245 Pk , en reed niet minder zuinig , blijf ik vreemd vinden zal natuurlijk wel in de techniek zitten maar inderdaad dit had ik ook niet verwacht van de Alfa .

Citaat van: ramrod op  2 januari 2017, 22:07:15


> 1 op 12 is toch wel redelijk fors, maar goed dan heb je ook wel 170pk.

Ja maar met die TT had ik 245 Pk , en reed niet minder zuinig , blijf ik vreemd vinden zal natuurlijk wel in de techniek zitten maar inderdaad dit had ik ook niet verwacht van de Alfa .

Ik vind die nummers idd wel fors.
Bij de 1.4 Tjets had ik wel zulke verbruikscijfers verwacht.
Omdat dit al wat oudere motoren zijn.
Maar van een Multiair had ik toch zeker beter verwacht,
1 op 15 op z´n minst haalbaar op de snelweg.

Citaat van: ramrod op  2 januari 2017, 22:07:15


> 1 op 12 is toch wel redelijk fors, maar goed dan heb je ook wel 170pk.

Ja maar met die TT had ik 245 Pk , en reed niet minder zuinig , blijf ik vreemd vinden zal natuurlijk wel in de techniek zitten maar inderdaad dit had ik ook niet verwacht van de Alfa .

die TT was waarschijnlijk een 2.0? Dit is "maar" een 1.4, daar zit ook wel wat verschil in. Als ik kijk op Spritmonitor is het gemiddelde 1 op 12,6. Maar er zijn er ook best wel een aantal die zuiniger dan 1 op 14 rijden (en aan de andere kant van het spectrum ook eentje 1 op 9  ;D).

Het verbruik van de 1.4 MA valt ronduit tegen kun je gerust stellen. Dat ze fabrieksopgave niet redden snap ik maar het verschil is wel erg groot.

De audi a3 van mijn zwager, ook 1.4 turbo (weliswaar maar 125 pk) redt met gemak 1 op 15 en de Seat leon ST van mijn buurman (1.4 tsi met 150 pk) redt dat ook. Ik zou niet willen ruilen hoor want vindt de Giulietta vele malen mooier en betrekt je meer bij het rijden, enz maar kwa verbruik kan alfa dus nog wel een hele verbeterslag maken met de 1.4 Multi air motor.

Citeer
die TT was waarschijnlijk een 2.0? Dit is "maar" een 1.4, daar zit ook wel wat verschil in.

Ja dit is natuurlijk wel waar.
Vooral op de snelweg ben je met een grotere motor meestal in het voordeel.
Op cruise snelheid 120km/h draait een kleine motor "meestal" meer toeren dan een grote.
En dat zie ja natuurlijk wel terug in het gemiddelde verbruik relatief gezien denk ik.
Die kleine 1.4 motoren moeten het toch vooral van hun turbo hebben.
En als je dan de snelweg op gaat, gaat het inderdaad vrij snel achteruit met het gemiddelde verbruik.
Des al niet te min, is 1 op 12 / 13 voor een Multiair 170PK tegenvallend.
Ik had dit wel iets beter verwacht 1 op 15 of zo.

Met mijn 1.4 werd ik beloond voor zuinig rijden en afgestraft voor doorrijden. Richting Italie in de zomer met steady 120 km/pu kon ik prima 1 op 16 rijden.

Citaat van: Ruud_Enschede op  3 januari 2017, 11:17:30
Het verbruik van de 1.4 MA valt ronduit tegen kun je gerust stellen. Dat ze fabrieksopgave niet redden snap ik maar het verschil is wel erg groot.

De audi a3 van mijn zwager, ook 1.4 turbo (weliswaar maar 125 pk) redt met gemak 1 op 15 en de Seat leon ST van mijn buurman (1.4 tsi met 150 pk) redt dat ook. Ik zou niet willen ruilen hoor want vindt de Giulietta vele malen mooier en betrekt je meer bij het rijden, enz maar kwa verbruik kan alfa dus nog wel een hele verbeterslag maken met de 1.4 Multi air motor.

Hangt toch echt van je rechter voetje af   ;)
Jaren geleden met gemak 1 op 15 gereden voor retourtje Parijs, heenreis met mooi zomerweer zelfs 1 op 16. En dan gewoon meerijden met de stroom, 120 á 130 km/uur. Dat deze motor veel benzine verbruikt, is mijns inziens dan ook niet correct. Het ligt allemaal iets genuanceerder. Hangt natuurlijk ook van buitentemperatuur en traject af. Met dit weer rij ik op korte stukjes, tot 20 km, nog steeds met gemak 1 op 12,5. Het wel zo dat de MA-motor relatief veel verbruikt in binnenstedelijk verkeer met veel remmen en optrekken. Denk dan aan 1 op 10.

 :o

Citaat van: klaverblad op  4 januari 2017, 00:02:09
Hangt toch echt van je rechter voetje af  :D
Jaren geleden met gemak 1 op 15 gereden voor retourtje Parijs, heenreis met mooi zomerweer zelfs 1 op 16. En dan gewoon meerijden met de stroom, 120 á 130 km/uur. Dat deze motor veel benzine verbruikt, is mijns inziens dan ook niet correct. Het ligt allemaal iets genuanceerder. Hangt natuurlijk ook van buitentemperatuur en traject af. Met dit weer rij ik op korte stukjes, tot 20 km, nog steeds met gemak 1 op 12,5. Het wel zo dat de MA-motor relatief veel verbruikt in binnenstedelijk verkeer met veel remmen en optrekken. Denk dan aan 1 op 10

-----------------------------------------------------------------------------------.


Dat is bij mij toch echt een sprookje en gaat ook echt niet lukken!
Dit jaar op en neer Italië  geweest en normaal gereden. Kwam niet verder dan 1:14,3
Dat is echt het maximale. Hoe jij 1:16 heb kunnen halen.....misschien met 16 inch bandjes?