Club Alfa RomeoNederland

Wat zijn de kosten van een nieuwe klapsleutel (dealer incl. inleren) voor een Giulietta 2012?
Mijn huidige klapt niet fijn meer in en de buitenkant ziet er ook niet meer uit.
Of is het overzetten naar een nieuwe behuizing een optie? Zo te lezen is dat geen gemakkelijk karwei en ik verniel de sleutel liever niet.

Ik denk dat je rond de 200 a 220 euro wel helemaal klaar bent voor een nieuwe originele sleutel, inleren en slijpen van de sleutelbaard.

Ja maar dan heb je geen originele sleutel natuurlijk, dus dat moet je willen of niet willen natuurlijk.

ja....sommige velgen zijn ook " gelijk " aan origineel...nou ik kan je zeggen dat er wel degelijk een verschil in kwaliteit is uit ervaring, maar goed...dan krijgen we weer een forum discussie , zoveel verschillende meningen...

Ja dat is er inderdaad ... :13:
Kortom, nieuwe originele sleutel met binnenwerk ongeveer 160 / 170 euro en een schijnbaar identieke zonder binnenwerk 10 euro.

Mijn vorige auto was een Ford als ik de batterij wisselde viel het printje er al uit dus om er een nieuwe huls om heen te doen lijkt mij ook niet zoveel werk. En je vervangt alleen het plastic dus 90% blijft originele sleutel ????

Bij QVerde: http://www.qverde.nl/shop/searchitems/?t=sleutel giulietta

EUR 179,-
klapsleutel 3 knops origineel,
het betreft hier een originele sleutel met binnenwerk en sleutelbaard.
Sleutel dient ingeleerd te worden bij een dealer en sleutelbaard geslepen.

EUR 25,50
klapsleutel 3 knops niet origineel,
wordt geleverd zonder binnenwerk en batterij, echter wel met sleutelbaard.

ik heb mijn sleutel al eens proberen open te maken, sleutel sluit ook niet mooi, maar kreeg sleutelbaard er niet zo 1-2-3 uit, wat voorwaarde is om te willen vervangen anders wordt het wel een duur grapje.
Filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=wjhYwpSoXKQ&t=54s  hierin lijkt het niet moeilijk te zijn.
Wil iemand eens proberen?

By the way het rubber knoppen-matje is eenvoudig los te wippen en vervangen

Ik heb 'm gewoon bij de dealer laten vervangen...kosteloos.

Bedankt voor jullie tips.
Ik heb de sleutel opengemaakt. Het is een kwestie van durven / doen. De batterij eruit, rubber eraf en het schroefje bij het logo eruit draaien (deze houdt de sleuteldelen aan elkaar).
Met een fijne schroevendraaier en wat geduld wrik je de beide delen van de sleutel zo los. Wel voorzichtig doen omdat in de sleutelbaard bij het draaipunt twee kleine veertjes zitten.
Als je het logo omhoog duwt en een kwartslag draait,  kun je de sleutelbaard eruit pakken. De transponder is er ook zo uit te pakken. Dit is een printplaatje waar alles op zit.
Ik heb alles goed schoongemaakt. Het in elkaar zetten was ook zo weer gebeurd.
In een webshop heb ik voor een paar tientjes een (niet originele) sleutel besteld en ik ga kijken of ik de originele baard over kan zetten op de nieuwe. Zo niet, dan is de volgende optie het slijpen van een nieuwe sleutel.
Het maakt mij niet zoveel uit dat het niet origineel is. Dan kan altijd nog. Momenteel heb ik er geen 170-200 euro voor over.