Club Alfa RomeoNederland

Beste mede Alfisten,

Helaas is "Muis" in september dit jaar afgekeurd voor de APK. Muis de naam van de 3e Alfa 145 van mijn moeder (met meerder alfa's moet je ze toch op een manier onderscheiden). Muis is afgekeurd doordat onder het voetengedeelte van de achterbank links een gat in de bodem is ontstaan en ook een chassisbalk aangetast is. We hebben Muis geschorst omdat we het wilde maken. Helaas is het financieel niet haalbaar "Muis" te repareren en moeten we helaas aftand nemen van Muis.

We zijn er door de tijd heen achter gekomen dat onderdelen vinden voor 145'jes soms een uitdaging is. Daarom bied ik Muis eerst aan op het forum voordat ik deze aan een sloper aanbiedt die alle vernietigd.

Dus kan onze Muis donor zijn om uw Alfa Romeo 145 rijdend te houden? Dan hoor ik dat graag. Dit mag een onderdeel zijn of de hele auto. Prijzen komen we wel uit.

De foto's heb ik snel even genomen met de telefoon. Meer foto's of foto's van specifieke onderdelen zal ik op verzoek uploaden

Muis rijdt nog wel maar staat geschorst. Zit wel nog benzine in. Wil je iets testen dan kan/mag dat op de oprit. Maar je moet dus met een autoambulance, aanhanger of een daags kenteken regelen als je  Muis wil ophalen.

Planning is dat Muis eind dit jaar naar de sloop gaat. Dus mocht je iets willen hebben wat ervoor zorgt dat Muis niet meer weggesleept kan worden (veerpoot, etc.) dan gaat dit helaas niet (of u moet Muis als geheel ophalen). Ik zal u dan laten weten welke sloper Muis heeft opgehaald zodat u die kunt contacten.

ONDERSTAAN EEN SAMENVATTING VAN MUIS EN WAT MOGELIJK BRUIBAAR IS VOOR UW 145:

Alle sleutels en boekjes zijn aanwezig. Ook een deel van de facturen. Muis is voorzien van automatische vergrendeling met een afstandsbediening (systeemtype onbekend).

Muis is het facelift model uit 2000 en origineel Nederlands geleverd.

Motorisch in top staat. Verbruikt 1 liter olie per 7-10 k voor een 20 jaar en 220k+ km oude 1.6 T-Spark met 120 pk. Denk dat ooit een upgrade is uitgevoerd tegen het olieverbruik, maar kan dit niet vinden in alle facturen. Ook is het blok nog droog.

Distributie begin dit jaar vervangen en twee jaar gelden thermostaat (de sterke van staal), alle 8 bougies voor NGK-exemplaren, filters interieur en lucht, en elk jaar olie (10W40) + filter.

Wel is het koelvloeistof tankje is gebarsten door ouderdom. Deze barst zit net boven op het streepje minimum en lekt dus koelvloeistof bij een te vol tankje.

LET OP: Na het vervangen van de distributieriem dit jaar lijkt Muis minder pit te hebben onderin. Het is moeilijk te beschrijven want hij rijdt goed, maar de T-Sprak kenners weten welk gevoel ik bedoel. Ik denk (weet bijna zeker) dat deze niet optimaal is afgesteld. Dus als je het blok gaat/wil gebruiken moet die voor het lekkere pittige T-Spark karakter opnieuw afgesteld worden.

Versnellingsbak is ook droog. Schakelt strak en precies. 

Ook is vorig jaar de airco gaan lekken en is de aircopomp vastgelopen. Dus het hele Climate control systeem is niet bruikbaar.

Interieur is deels gestript maar wel compleet. Het groene stoffen interieur (met uitzondering van bestuurdersstoel) zijn al weg. Deurpanelen zijn matig. De lijm van de stof laat los door ouderdom. Kunststof wel verder netjes, maar moet dus opnieuw bekleed worden.

Dashboard en middenconsole zijn in goede staat en compleet. Is het bronskleurige middendeel. Moet je van houden maar met het groene interieur klopte het wel. Was ieder geval de meest bijzondere 145 die we hebben gehad tot nu toe.

Instaplijsten zijn netjes. Deurlijsten zijn crème en het plastic begint poreus te worden en heeft wat krassen. Wel bruikbaar maar zou ik laten beleden of overspuiten voor het mooi.

Exterieur is oké. Muis heeft bij ons vaak in de garage binnen gestaan. Wel is de lak op verschillende (met name kunststof) delen dof. Plaatwerk is oké, maar moet voor het mooi overgespoten worden. Deur bijrijderszijde geeft een roesplekje. Voorscherm bestuurderszijde heeft roest bubbeltjes onder de lak bij de wielzijde.

Koplampen zijn circa 3 jaar geleden vervangen en nog mooi helder. Achterlichten zijn ook nog netjes.
Mistlichten doen het wel, maar de glaasjes zijn gebroken door steenslag.

Uitlaatsysteem is deels op. Spaghetti spruitstuk is nog goed maar het flexibel deel van de midden demper is lek. Ook de einddemper heeft een gaatje volgens mij.

Onderstel heeft piepjes en kraakjes. Linker stuurkogel heeft speling. Ophangingen delen zijn niet herbruikbaar. Veren hebben roestplekken en veel rubbers zijn inmiddels op het randje van doorrijden of vervangen door droogte scheuren.

Stuurhuis is oké. Stuurbekrachtiging doet het ook goed. Je kan Muis met je pink sturen.

Remsysteem is matig. Schijven en blokken achter lopen door verouderde handremkabels niet goed vrij. Dus handremkabels moeten vervangen worden. Voor zijn de remmen oké, maar denk dat je beter nieuwe schijven en blokken kan kopen dan deze hergebruiken.

Elektronica doet het ook nog allemaal zonder storingen en er branden geen lampjes in dashboard. De elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels doen het ook super. Wel zit er een lelijke kras op de zijspiegel aan de bestuurderskant.

Elektrische ramen doen het ook allemaal. Wel kantelt de ruit bij open en dicht aan de bestuurderszijde (heeft wat hulp nodig met dicht gaan). Dus het mechaniek is daar aan vervanging toe.

Achterruitverwarming doet het ook goed. Alleen de achterruitenmotor is vastgelopen doordat het vet uit de Valeo ruitenwissermotor is weggezakt (standaard 145 probleem).

Auto staat op de foto's op 14" stalen velgen met winterbanden met redelijk profiel, maar die zijn te oud (2014) dus gaan gewoon naar de sloop. Wil je Muis als geheel hebben krijg je die er wel bij. Heb wel eventueel nog een set zomerbanden op 16" Alutec 5 spaak velg (wel met stoeprandschade helaas). Maat 215/45/R16 met 2 gebruikte Vredestein sporttrac 5 (2020 met 6 mm) en 2 nieuwe Hankook Ventus Prime 3 (2021 met 7-8 mm). Foto's van de velgen met zomerbanden volgen in apart "te koop" topic.

Hopelijk kan Muis als donor dienen om uw Alfa 145 rijdend te houden.

Met vriendelijke groet,

Sesto

Als het goed is zijn de afbeeldingen nu wel zichtbaar