defecte waterpomp Stelvio

Gestart door martijnD, 19 juni 2026, 19:02:29

martijnD

vandaag de auto even weggebracht voor een zomercheck voor de vakantie naar Spanje over 2 week.
Garage belde dat de waterpomp lekte en de koelvloeistoftank bijna leeg was.
Schijnt dus vaker voor te komen en er een gemodificeerde waterpomp is met bijhorend een gemodificeerde buis..
Kosten tussen de 700 en 1000 euro aaahhhh..

wel beter dat ik er niet in Spanje achterkom langs de snelweg...

Iemand ervaring mee?
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo

GT1986

De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

leonm

Citaat van: GT1986 op 19 juni 2026, 22:39:58
De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.

Stelvio 2.0T heeft een ketting toch?

martijnD

Ik heb de garage niet over een distributieriem gehoord iig😅
Er was eerst alleen waterpomp, en later kwam er nog een gemodificeerde buis bij..
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo

GT1986

Citaat van: leonm op 19 juni 2026, 23:10:58
Citaat van: GT1986 op 19 juni 2026, 22:39:58
De kosten vallen me nog mee als je je bedenkt dat ook de distributieset dan vernieuwd zal moeten worden.

Stelvio 2.0T heeft een ketting toch?

Hoef je die niet te lossen dan als je de waterpomp vervangt? Kun je een ketting zo weer terug monteren?
Huidig: GT 3.2 V6 24V Nero Kyalami (2005)
Gehad: Giulietta 1750 TBi QV TCT (2014) | Giulietta 2.0 JTDm TCT (2013) | MiTo 1.3 JTDm Eco (2011) | 156 2.5 V6 24V (2003) | 75 3.0 V6 America (1988)

martijnD

Daarom is het antwoord meestal:

* Nee, er hoeft geen distributieriem vervangen te worden, omdat die motor er geen heeft. 
* Bij vervanging van de waterpomp kan het wel verstandig zijn om de multiriem (accessoireriem) en eventueel de spanner/looprollen te controleren of mee te vervangen, afhankelijk van kilometerstand en slijtage.
* Als de waterpomp vervangen wordt door een gemodificeerde versie vanwege een bekend probleem (lekkage of lagerproblemen), is dat op zichzelf geen reden om aan de distributieketting te komen.
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo

leonm

Schiet me nu net te binnen, is de waterpomp van een 2.0T niet elektrisch?

martijnD

Wat ik op foto's kan zien is de pomp wel riem aangedreven
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo

Brams77

Klopt helemaal @martijnD deze wordt aangedreven door de multiriem op de 2.0T

Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 Bianco Alfa

Marcel1979

Citaat van: leonm op 20 juni 2026, 11:57:15
Schiet me nu net te binnen, is de waterpomp van een 2.0T niet elektrisch?

Ik denk dat je de elektronische 3-weg thermostaat bedoelt.

Timoscheevel

Ik dacht dat de waterpomp van het intercooler circuit wel elektrisch is, staat een heel verhaal op Squadra over het hoger zetten van deze pomp voor beter koelvermogen van de intercooler.

Alfa 147 Ti

Sinds wanneer worden die gemodificeerde pompen gemonteerd op de Giulia en Stelvio is dat bekend bij wat voor bouwjaar.
Wat het ook mag verbruiken een Alfa moet je gebruiken.
Alfa Giulia Veloce Q2 2022 Verde Visconti, Meta
Fiat 500 C Sport Red 2021
Mijn ex Auto's
Alfa Giulia 2.0 T Super. 2017
Alfa 159 1750 TBI S.W 2011 Alfa 159 2.2 S.W 2007 Alfa 147 2004 Volvo 480 Turbo 1994 Mini Cooper 1300 Carbarateur 1991 Mini  1

martijnD

Ik kwam op deze site dit tegen,.. denk tot 2023.
Ergens anders las ik dat ze na 120.000 kunnen gaan lekken. Dus af en toe je koelvloeistof checken is wel slim🤓

https://shop.alfissimo.com/water-pumps/2643-water-pump-20l-alfa-romeogiuliastelvio-kit.html
156 TS
159 JTS
Giulietta 1.4MA H&S
Stelvio 2.0T Massimo