Club Alfa RomeoNederland

Vanaf welk bouwjaar is het actieve remsysteem?  Bij mij gilt hij maar remt niet gelukkig. Hij remt natuurlijk wel op de acc.

Mijn Giulia is van mei 2018 maar remt gelukkig ook niet. Althans, (nog) niet gevoeld. Ik heb trouwens géén acc.

Citaat van: Busso op 14 maart 2023, 22:36:48
Vanaf welk bouwjaar is het actieve remsysteem?  Bij mij gilt hij maar remt niet gelukkig. Hij remt natuurlijk wel op de acc.

Mijn remmende Stelvio is van begin 2017.

Citaat van: DanaBanana op 15 maart 2023, 00:10:21

Citaat van: Busso op 14 maart 2023, 22:36:48
Vanaf welk bouwjaar is het actieve remsysteem?  Bij mij gilt hij maar remt niet gelukkig. Hij remt natuurlijk wel op de acc.

Mijn remmende Stelvio is van begin 2017.

Mijn Giulia is van Jan 2018 🤔

Is dat niet standaard iets?? Eerst gilt hij ff maar als je niet direkt actie onderneemt knalt hij keihard alles dicht... Altijd verschieten lol

Citaat van: Timothy84 op 16 maart 2023, 23:12:04
Is dat niet standaard iets?? Eerst gilt hij ff maar als je niet direkt actie onderneemt knalt hij keihard alles dicht... Altijd verschieten lol

Ja, da's volgens mij ook het idee.

Uit het instructieboekje van de Stelvio:

Dit is een rijhulpsysteem dat bestaat uit een radar die zich achter de voorbumper bevindt fig. 71 en een camera die zich op het middelste deel van de voorruit bevindt fig. 72.
In het geval van een dreigende botsing grijpt het systeem in door de auto automatisch af te remmen om een botsing trachten te voorkomen.
Het systeem geeft akoestische en visuele meldingen aan de bestuurder door middel van weergave van speciale berichten op het scherm van het instrumentenpaneel.
Het systeem kan licht remmen om de bestuurder te waarschuwen als een mogelijke frontale aanrijding gedetecteerd wordt (beperkte remwerking). De meldingen en het lichte remmen zijn bedoeld om de bestuurder tijdig te laten reageren, om een mogelijke aanrijding te voorkomen of de gevolgen daarvan te beperken.
In situaties met risico op een botsing, als het systeem geen interventie van de bestuurder detecteert, zorgt het voor automatische remwerking om de auto af te remmen en de gevolgen van een potentieel ongeval af te verminderen (automatische remwerking). Als gedetecteerd wordt dat de druk die de bestuurder op het rempedaal uitoefent onvoldoende is, kan het systeem ingrijpen om de reactie van het remsysteem te verbeteren, zodat de snelheid van het voertuig verder wordt verlaagd (extra assistentie tijdens de remfase).
Het systeem treedt automatisch in werking in het geval van een imminente
aanrijding of botsing tegen een overstekende voetganger (snelheid onder de 50 km/h).

Ik heb dat hoofdstuk denk ik niet goed doorgelezen. Of zou het FCW van een Stelvio dan weer verschillen van een Giulia? Ik ga morgen gelijk even kijken.

Heb je wel hoor.  Ik lees het net.  Tekst Giulia
is  hetzelfde als de tekst hieronder voor de Stelvio. Ik ga toch eens goed kijken of de mijne goed is ingesteld in het menu.  Ik vraag me af wat is "startinrichting aan". Is dat draaiende motos of alleen op startknop duwen zonder te starten dus zonder aanraken rem.

Hij remt pas als je zelf echt te laat bent met remmen. Dus voornamelijk zal het systeem waarschuwen en ben je al meestal aan het remmen.