De mechanische hoogteverstelling van de linker koplamp is defect, inwendig is het schroefdraadeind afgebroken en de xenonunit is dus niet meer gefixeerd.
Heeft er iemand ervaring met het repareren van Giulia koplampen? Zijn er bijvoorbeeld reserveonderdelen voor te vinden? Bij Ali hebben ze we wel de zwarte kunststof achterkant en ook de kunststof "glazen" voorkant en er zijn ook reparatiesetjes voor de bevestigingspunten, maar ik kan nergens iets van de binnenkant vinden.
Het "glas" zit met klemmetjes, 2 schroeven en kit vast aan de behuizing; is dit los te halen zonder verder iets te beschadigen?
Ervaring in zoverre dat er in mijn Giulia destijds een nieuwe Xenon lamp is geplaatst door Sam van Dalen.
Zat bij mij in de afleverbeurt anders een kostbare grap.
Ja, een nieuwe originele koplamp gaat richting EUR 1.900, dus het is de moeite waard om te kijken of zoiets te repareren is. Er worden ook gebruikte exemplaren aangeboden en er zijn ook aftermarket lampunits, maar die zijn ook vaak flink aan de prijs. Beetje zonde om veel geld uit te moeten geven als alleen een kunststof stukje draadeind afgebroken is.
Ik weet van het Volvo-forum dat er een "lampendokter" is die Volvo koplampunits die niet meer of moeilijk verkrijgbaar zijn weer in nieuwstaat brengt. Ik zou daar ook eens kunnen vragen wat de mogelijkheden zijn.
Is het geen optie om de verkopende partij even te contacteren? Ga er niet vanuit dat je deze auto voor 4.999 euro hebt gekocht. Je mag toch verwachten dat ze een werkende auto afleveren.
Tenzij je particulier hebt gekocht natuurlijk.
Citaat van: Robert69 op 18 november 2025, 12:30:20
Is het geen optie om de verkopende partij even te contacteren? Ga er niet vanuit dat je deze auto voor 4.999 euro hebt gekocht. Je mag toch verwachten dat ze een werkende auto afleveren.
Tenzij je particulier hebt gekocht natuurlijk.
Inderdaad particulier gekocht en dus geen garantie, maar gelukkig wel met voldoende ruimte in het budget voor dit soort dingen. Als het hier bij blijft dan ben ik er erg gelukkig mee, al is het natuurlijk de moeite waard om te kijken of reparatie van de koplamp mogelijk is. Gebruikte exemplaren gaan vanaf EUR 700, maar je moet dan wel uitkijken wat je koopt en waar. Het zal waarschijnlijk uitdraaien op een gebruikt exemplaar, ik heb nog niets kunnen vinden over het openmaken van de lampunit en reserveonderdelen voor binnen in de lampunit.
Uiteindelijk een nog erg mooi gebruikt exemplaar gemonteerd, verder niets kunnen vinden over openmaken en repareren van Giulia koplampen. Het "glas" zit erg goed vastgekit aan de behuizing en is zonder beschadigen van het glas of de behuizing niet los te halen.
"Vroeger" deed ik koplampen in de oven om de lijm/kitverbinding tussen glas en behuizing zacht te laten worden. Kon je vervolgens zo de voorkant eraf halen en bij de binnenkant. Weet niet of dit nog steeds de methode is met het kunststof koplampglas?
Ik heb daar ook over gelezen, maar ook dat het soms fout gaat en je met een gedeeltelijk gesmolten koplamp zit. Ik heb zelf ook geen oven waarin een koplamp past.
Wel goed om eens een test met de defecte koplamp te doen, afgezien van de elektrische modules heb ik daar toch niets meer aan. Wellicht hebben ze op het werk een oven waar dit kan.
Let er op dat wanneer je op internationale forums zoekt naar hoe een koplamp te 'bakken' dat er vaak gesproken wordt in degrees, maar dan degrees Fahrenheit. Wordt er gesproken over 190 degrees, dan is dat 90 graden Celcius. Veel warmer hoeft 't niet, dan zit je dus inderdaad met gesmolten kunststof.
Mja in een oven bakken lijkt me ook wel een risico dingetje.
Ik zou het denk ik eerst gewoon met een fohn proberen.
Toch werd dat "vroeger" zeer regelmatig gedaan. Vooral toen alfaromeo156club nog actief was. Iedereen wilde toen de donkere GTA koplampen
Citaat van: Marcel1979 op 25 december 2025, 21:32:48
Toch werd dat "vroeger" zeer regelmatig gedaan. Vooral toen alfaromeo156club nog actief was. Iedereen wilde toen de donkere GTA koplampen
Ik heb er ook wel eens wat over gelezen.
Maar of het met nieuwere koplampen ook nog goed werkt weet ik niet.