Goedemorgen,
Afgelopen weekend gebruikte ik een brandstofadditief voor mijn Giulia namelijk Marley Zenox. Ik gebruikte dit ook in mijn vorige alfa's en nooit problemen gehad.
Echter begon de Giulia na twee dagen behoorlijk te schokken vanaf je wat toeren maakt (vanaf 4000) ook als hij terug zakt in toeren blijft hij trillen. Het lampje van de motor lichtte op.
Nu heb ik deze bij een kameraad laten uitlezen en blijkt het een van de verstuivers/injectoren te zijn. Mogelijks van de additief die de aanslag op kleppen en verstuivers los gemaakt heeft en zo in een injector terecht gekomen is.
Nu is mijn vraag of het de moite waard is de verstuiver ultrasoon te laten reinigen of koop ik best een nieuwe / tweedehands verstuiver. Zoja welke precies?
Ik heb al enkele verstuivers gevonden die komen op 110,- per stuk maar de ean codes lijken me niet overeen te komen? Zijn er verschillen tussen de 2.0 200pk en mijn 2.0 280pk veloce of zijn dit allemaal dezelfde?
Sorry voor de vele vragen, hopelijk kan iemand me helpen zo dat ik de Giulia terug op de weg krijg.
Groeten,
Julius
Dit is de nieuwe waarvan ik niet zeker weet of deze past https://www.winparts.be/motordelen-toebehoren/injectoren-verstuivers/c1187/injector-hdev-5-2ls-bosch/p1561907.html?a=t4u/0/0/1187/1561907&gclid=EAIaIQobChMI8Lui86Ci_gIVyeF3Ch20hAGvEAQYAiABEgIUE_D_BwE
Dit is een gebruikte die hoogstwaarschijnlijk wel zo passen.
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/magazijn/merk/alfa-romeo/model/giulia/modelcode/3924-giulia-(952)/onderdeel/injector-(benzine-injectie)/
Wat denken jullie?
Als je bij windarts je chassisnummer invoert zie je meteen of het onderdeel geschikt is. Of klik even op het tabblad 'Toepasbaarheid'. Dan zie je dit:
GIULIA (952_) | 2016.08-2022.10 - 2.0 (952ABA25B) - 1995ccm, 200pk, 147KW - 552 73 835
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 (952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 Q4 (952ACA45, 952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
Citaat van: Robert69 op 12 april 2023, 09:23:38
Als je bij windarts je chassisnummer invoert zie je meteen of het onderdeel geschikt is. Of klik even op het tabblad 'Toepasbaarheid'. Dan zie je dit:
GIULIA (952_) | 2016.08-2022.10 - 2.0 (952ABA25B) - 1995ccm, 200pk, 147KW - 552 73 835
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 (952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 Q4 (952ACA45, 952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
Bedankt Robert69 , volgens de tabel zou dit moeten passen maar was niet zeker. Ik zou dus enkel de verstuiver vervangen die kapot is, kan het geen kwaas dat de andere drie niet vervangen worden?
Citaat van: Julius op 12 april 2023, 09:45:03
Citaat van: Robert69 op 12 april 2023, 09:23:38
Als je bij windarts je chassisnummer invoert zie je meteen of het onderdeel geschikt is. Of klik even op het tabblad 'Toepasbaarheid'. Dan zie je dit:
GIULIA (952_) | 2016.08-2022.10 - 2.0 (952ABA25B) - 1995ccm, 200pk, 147KW - 552 73 835
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 (952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
GIULIA (952_) | 2016.08-heden - 2.0 Q4 (952ACA45, 952ACA25) - 1995ccm, 280pk, 206KW - 552 73 835, EC2
Bedankt Robert69 , volgens de tabel zou dit moeten passen maar was niet zeker. Ik zou dus enkel de verstuiver vervangen die kapot is, kan het geen kwaas dat de andere drie niet vervangen worden?
Graag gedaan. Je zou anders nog een mailtje naar windarts kunnen sturen of het past, dan weet je het zeker.
Wat je andere vraag betreft: geen idee, ik ben niet technisch aangelegd en zou een injector niet eens herkennen als ik hem in mijn handen heb ;) Laat staan dat ik weet of je ze alle vier moet vervangen. Kan een ander lid je wellicht beter in adviseren.
Ik kan je redenatie niet helemaal volgen. Vuil van de kleppen op de injectoren? Lijkt me eerder vuil in je brandstofsysteem (tank, pomp, leidingen) dat in de injectoren komt.
Maar is het niet een idee eerst te testen of hij op Ron 98 benzine zonder toevoeging niet beter loopt voordat je injectoren gaat vervangen? Ik zou ze eerst laten testen en reinigen. Wie weet is het wat anders.
Ik bedoelde inderdaad vuil van het brandstofsysteem. Ik heb nu inderdaad eens getest op ron 98 maar geen verschil. Ik heb de 2e verstuiver vervangen en de motor draaid nu wel anders maar hij shokt nog steeds.
Nu hoorde ik van iemand met een Guilietta dat het probleem ook kan liggen bij de multi-air module, heeft iemand van jullie dit al eens laten vervangen of denken jullie toch aan de verstuivers?
De andere verstuivers zagen er ook behoorlijk vuil uit. In bijlage enkele foto's.
Groeten,
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230424/e00777022d6dd470ef6bd81be71f9bb8.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230424/791cae8295b3ab0aafec578e485fb1e4.jpg)
Ik heb ook een kort filmpje van hoe de Giulia nu draait op stationair toerental maar het lukt me niet dit te uploaden
Kom eens met een updateje aub