ik rij met een giulia 2.0 200pk en het viel mij op dat men stationair toerental 900 is bij warme motor. Vind het precies wat aan de hoge kant en vroeg mij dus af of het niet te hoog is, het is ook een automaat weet niet of deze hoger zitten. Hoeveel hebben jullie?
Lijkt me vrij normaal, 900 toeren.
Lijkt mij ook vrij normaal, maar ik zal er eens op letten. Dan lees ik het toerental uit via OBD
volgens officiele specs is stationair toerental :
Idle Engine Speed
750 ± 50
(https://i.ibb.co/8bZvqNX/20200508-112903.jpg) (https://ibb.co/bF9wTQ7)
Bij koude motor draait hij een stuk hoger stationair (rond de 1600 toeren). Dat is om de katalysator zo snel als mogelijk op te warmen. Ik vind het niet prettig, veel rook op de parkeerplaats, rumoer en verspilling van brandstof.
Citaat van: MarioDelMonaco op 3 september 2020, 14:06:27
Bij koude motor draait hij een stuk hoger stationair (rond de 1600 toeren). Dat is om de katalysator zo snel als mogelijk op te warmen. Ik vind het niet prettig, veel rook op de parkeerplaats, rumoer en verspilling van brandstof.
Snel gaan rijden dus, niet te lang stationair draaien bij koude motor ;D
Citaat van: MarioDelMonaco op 3 september 2020, 14:06:27
Bij koude motor draait hij een stuk hoger stationair (rond de 1600 toeren). Dat is om de katalysator zo snel als mogelijk op te warmen. Ik vind het niet prettig, veel rook op de parkeerplaats, rumoer en verspilling van brandstof.
Als je hem laat tunen bij Squadra dan halen ze aldaar volgens mij gelijk die katalysator-opwarm-actie er uit, net als dat opgedrongen start-stop systeem....
Volgens mij doet Squadra dit uitsluitend voor de V6.
Als dat zo is dan verandert dat wel als er genoeg vraag naar is ..... ;-)))
Ik heb de vraag uitstaan. Maar ze zijn nu op vakantie.