Beste forumleden,
Ik zit met een vraagje; ik merk sinds ik de auto 2e hands gekocht heb (Stelvio Q 2018) dat er trillingen zijn rond de 53-56 km/h, dit is zowel in 5e als 4e versnelling. (wel minder merkbaar in 4e versnelling). Bij 5e versnelling loopt hij rond de 1800 toeren.
Als de motor warm is is het ook minder (lijkt het), herkent iemand met een Stelvio Q hetzelfde probleem? Het is wel pas als je echt constant rijdt, dus niet als je hem eroverheen doortrekt.
Waar zou dit aan kunnen liggen of is dit een normaal 'euvel' bij de Q, er is geen tuning gedaan en start-stop is uitgeschakeld.
In dit topic hebben forumleden aandrijf trillingen opgelost door de olie van de tussenbak te verversen!
https://www.clubalfaromeo.nl/forum/de-guilia-club/nieuwe-stelvio-eigenaar-paar-'dingetjes'/msg141408/#msg141408
Dat dacht ik evt ook, maar misschien kunnen er meer suggesties zijn. de trillingen die daar worden beschreven zijn net anders dan die van mij
Ik ken de klachten eerlijk gezegd niet. Geen idee waar de trillingen dan ook vandaan kunnen komen.
Citaat van: alfata op 13 juli 2023, 11:52:19
Ik ken de klachten eerlijk gezegd niet. Geen idee waar de trillingen dan ook vandaan kunnen komen.
Te langzaam rijden met een Q? ;D
[emoji16]
Citaat van: Robert69 op 13 juli 2023, 12:02:43
Citaat van: alfata op 13 juli 2023, 11:52:19
Ik ken de klachten eerlijk gezegd niet. Geen idee waar de trillingen dan ook vandaan kunnen komen.
Te langzaam rijden met een Q? ;D
Dat heeft er ongetwijfeld mee te maken. ;D
Ervaar jij niet de cilinderuitschakeling bij deellast? Dat geeft ook vibraties/trillingen namelijk. Weg te schrijven middels tuning bij bijv. Squadra.
Dit zou weleens de cilinder uitschakeling kunnen zijn ja.
Ik zou in ieder geval adviseren niet onder de 2000 toeren te rijden. 1800 toeren vindt Greta wel goed maar de motor echt niet 😁
Ik zelf rijd vrijwel nooit onder de 2200 -2300 toeren, het liefst zit ik tussen de 2500-2700.
Het is een performance motor tenslotte :)
Ja het zou de cillinder uitschakeling kunnen zijn, maar ik merk soms ook dat er wat trilling tussen 50-70kph zit.
Soms ook bij het licht accelereren.
Verder merk ik dat de turbo's ergens rond 2500 opeens inspringen en je een beetje bokkig gevoel krijgt.
Betreft het te langzaam rijden met een Q. Klopt, ik gebruik hem ook als gezinswagen en rijd hem frequent dus ook rustig.
Weet iemand hoe een kromme krukas voelt of een homokineet die niet goed is?