Nou dat heb ik weer
Proxi uitgevoerd met MES (ging altijd goed) ivm niet werkende parkeersensoren achter (dacht mss helpt een proxi)
Proxi eerst niet goed verlopen door time out nu alles ok maar wil dus niet uit de parkeerstand
Nu start de auto wel maar geeft veel fout meldingen en gaat niet in de versnelling
Heb nu de negatieve accupool even los gehaald mss hept dat al heb ik er een hard hoofd in
Heb een MES pdf file als bijlage toegevoegd
Gebeurt weleens dat na een proxi de ABS afdeling een foutmelding geeft. Waarom? Geen idee. Zou misschien kunnen zijn dat de auto niet waterpas staat. Wat je nu moet doen, althans, wat ik in mijn geval doe, is in het abs menu de hellingshoek en stuurhoek enzo opnieuw kalibreer. Zodra je dat gedaan hebt, gaat als het goed is de handrem er weer af en kan je rijden. Dan zoek je een egaal waterpas stuk weg op en dan doe je die procedure opnieuw. Als je dat namelijk niet doet, zit je steeds met je hill hold die ingrijpt op rechte stukken in plaats van hellende stukken weg.
Succes
Motor
- Magneti Marelli - ZWART
ABS
- Continental ABS - GRIJS
- Driver assistant - ZWART
- Haptical lane feedback - GRIJS
- Torque vectoring module - GRIJS
Airbag
- Bosch Airbag - GRIJS
Electric Steering
- Steering Loch TRW - GRIJS
- ZF Electric Steering - GRIJS
Versnellingsbak
- Magna Q4 Transfer Case - ZWART
- ZF 8HP50/75 Automatic Gearbox - ZWART
- ZF Electronic Gear Shift Module - ZWART
Dashboard
- Amplifier module Ask/Beats - BLAUW
- Engine sound enhancement module - BLAUW
- Instrument Panel Continental - ZWART
- Marelli AlfaConnect Radio/Nav - BLAUW
- Multimedia control module - BLAUW
Body
- Body Computer Marelli - ZWART
- CAN Setup/Proxi Alignment Procedure - ZWART
- Radio frequency hub - ZWART
Service
- Service Interval Reset - ZWART
Climate Control
- Comfort rear seat - BLAUW
- Comfort seat and wheel - BLAUW
- TRW climate control - BLAUW
Koplampen
- Automotive Lighting - GRIJS
Anders
- Blind Spot Sensor Left - BLAUW
- Blind Spot Sensor Right - BLAUW
- Parking control Bosch - GRIJS
- Parking Control Bosch - GRIJS
Dit is het lijstje wat in MES staatet bijbehorende kleur stekker. Je hebt dus de zwarte en/of grijze nodig (Continental ABS en Driver assistant, in 1 van die 2 staan die kalibraties)
Met grijze stekker bedoel ik uiteraard witte stekker
Ah super bedankt. Inmiddels gaat hij weer uit de P. blokje om geweest maar nog steeds heel veel meldingen die ik niet weg krijg. Morgen maar een recht stuk weg zoeken of mss op het werk op het parkeerterrein dat lijkt mij vrij waterpas.
Wat ik nu nog heb is HillHold, ESC, AST, FCW, engine check, start stop (maar die is uitgeschakeld bij de tune), AUTOMATIC HIGH BEAM HEADLIGHTS FAILURE
Proxi wil ook niet zegt nu dat de verbinding te langzaam is (hoe dan, deed het de hele tijd)
Wat zijn de juiste settings in apparaatbeheer ik denk dat daar iets niet goed staat
Morgen maar weer verder, leuke hobby zo, al doende leert men.
Maar ik vrees dat de parkeersensoren het nog steeds niet gaan doen daar zal dan toch een specialist naar moeten kijken
Je kan weer rijden omdat je de accu losgekoppeld had? En dat daardoor de handrem er weer afgegaan is?
Ik vermoed dat als je die kalibraties gedaan hebt, dan alles weer oké is. Iets staat me bij van stuurhoeksensor, langshoeksensor en iets van dwars nogwat sensor. Die moet je in ieder geval allemaal uitvoeren. Is trouwens gewoon click&go zeg maar. Zolang je maar op een egaal stuks weg staat
Nee de accu loste niks op helaas.
Ik heb de stuurhoek op 0 gezet en die gekalibreerd, maar dat lukte niet.
Ik heb nog 2 andere kalibraties uitgevoerd in hetzelfde menu die gingen wel goed, tien ging de zf weer uit de P.
Morgen ga ik het nog maals op een vlak stuk proberen
Wat een gezeur zeg! Hopen dat je het straks voorgoed hebt opgelost. Ik heb wel ervaring met MES, maar een proxy nog nooit (durven) uitvoeren. Nu twijfel ik nog meer of ik het ooit zelf ga doen (https://abs.twimg.com/emoji/v2/72x72/1f62f.png)
Nou net de proxi gechecked en deze geeft aan dat het niet nodig is (alles staat ok)
Opnieuw de 3 kalibraties uitgevoerd en Yess alle foutmeldingen zijn weg. Dtc scan geeft ook niks meer aan.
En nee de parkeersensoren werken niet 🫣 dus dat laat ik bij de volgende beurt checken (niet weer bij de dealer hij gaat naar Homan of H&S beide keren moet ik er een eindje voor rijden)
Top, dan ga je toch weer fijn het weekend in!
Welke drie kalibraties heb je hiervoor moeten uitvoeren?
Ja mijn weekend is zo een stuk relaxter.
Dit zijn de kalibraties
Bekijk de stuurhoekparameter (vink het selectievakje aan). Beweeg het stuurwiel zodat de waarde 0° is, of zeer dicht bij 0°. Dit kan even duren om exact te krijgen, wees geduldig. RAAD HET STUURWIEL HIERNA NIET AAN
Selecteer het tabblad Aanpassingen en voer de volgende drie procedures uit:
Stuurhoek resetten (laten we die als eerste uit de weg ruimen)
Kalibratie van de dwars- en langsversnellingssensor
Druksensor kalibratie