Hallo,
Na de rook die te zien was bij de distributie van de GTA op de testbank vandaag bij Savali in Houten ben ik bij thuiskomst gaan kijken hoe het met mijn distributie staat. Die zit nu iets langer dan 3 jaar gemonteerd met maar 30.000 km gelopen (1.8 ts 2003) nu zie ik op diverse sites/fora's dat hij bij 60.000 of 3 jaar vervangen moet worden. Is het nu echt noodzaak deze distributie te vervangen gezien de kilometerstand? Of kan hij nog wel even mee?
Dan de vraag als het wel noodzaak is. Wat moet er dan vervangen worden? Destijds, 23-12-2009 is een distributieset? Vervangen, multiriem, spanner multiriem looprol multiriem en looprol multiriem vervangen + de waterpomp en de nokkenasversteller. De nokkenasversteller is goed, dat weet ik. En de waterpomp? Is dat ook weer noodzaak?
Ik zou graag proberen alles zelf te vervangen. Aangezien ik vrachtwagenmonteur ben zou ik dat zelf moeten kunnen als ik de nodige specificaties en gereedschappen heb. Maar dat zien we dan wel. In eerste instantie wil ik advies of het nu toch wel zou moeten en wat ik dan zou moeten vervangen.
Alvast bedankt,
Groetjes Chris.
Yep.. vervangen.. niet vanwege de km stand.. maar wel vanwege de leeftijd van de riem....
Multiriem en delen zou ik niet meevervangen.. als die 3 jaar geleden al gedaan zijn...
Waterpomp zou ik wel gelijk meenemen..
Oke, top!
Dat betekend dus een distributieset waar de riem, spanrol en looprol inzitten neem ik aan?
Bedankt voor je snelle antwoord
Chris
Yep..!
En b.t.w.. nokkenasversteller is ook niet zo'n gek idee.. als hij wel begint te ratelen.. dan moet alles er weer af.. maar ja.. sommige doen het niet, als hij nog goed is.....
Nou, die auto is van m'n ouders geweest en hij ratelde bij starten altijd maar nooit op gelet of over nagedacht, en toen ging die auto weg voor onderhoud en apk en hadden ze hem vervangen, dus die zit er net 30.000 op, dus die vertrouw ik wel nog drie jaar.
Nou helemaal top deze info, ga ik ff denken over hoe en wat, uitpluizen of het mogelijk is zelf te doen en dan spullen bestellen enzo. Wil dit jaar eigenlijk ook eens goed onderhoud plegen en carter demonteren en repareren ivm kapot schroefdraad. Dus gaat weer goed in de papieren lopen :rolleyes:
Groetjess
Hey Christian, ik heb alle benodigde gereedschappen om een distributieriem te vervangen van een TS.
Mocht bij mij uit de buurt komen, mag je je riem hier wel komen vervangen en gebruik maken van mijn gereedschap.
Schroefdraad van het carter kan je prima fixen indien je carter nogcgemonteerd is.
Dmv een overmaat plug, of zoals ik hetcgedaan heb nog veel grotere plug omdat de overmaat al kapot was.
Citaat van: christian glas op 19 januari 2013, 23:25:51
Nou, die auto is van m'n ouders geweest en hij ratelde bij starten altijd maar nooit op gelet of over nagedacht, en toen ging die auto weg voor onderhoud en apk en hadden ze hem vervangen, dus die zit er net 30.000 op, dus die vertrouw ik wel nog drie jaar.
Nou helemaal top deze info, ga ik ff denken over hoe en wat, uitpluizen of het mogelijk is zelf te doen en dan spullen bestellen enzo. Wil dit jaar eigenlijk ook eens goed onderhoud plegen en carter demonteren en repareren ivm kapot schroefdraad. Dus gaat weer goed in de papieren lopen :rolleyes:
Groetjess
Inprincipe is het een vrij goedkoop onderdeel, als die tussentijds kapot gaat dan moet je hele distri er vanaf en heb je meer werk he, dat weet je? Wel goed dat je zo alert er op bent en er overna gaat denken. Zouden meer mensen moeten doen want distributieschade komt helaas nog te vaak voor..
Naast al het gereedschap, heb ik ook nog een gereviseerde nokkenasversteller liggen!
;D
Maar nieuw kosten ze ook niet zoveel, als je een nieuwe gaat monteren dan adviseer ik je wel om hem vooraf te vullen met olie.
Citaat van: Franssie op 20 januari 2013, 10:11:59
Schroefdraad van het carter kan je prima fixen indien je carter nogcgemonteerd is.
Dmv een overmaat plug, of zoals ik hetcgedaan heb nog veel grotere plug omdat de overmaat al kapot was.
oke dat zou top zijn, ik dacht dat het lastig zou zijn ivm het dunne opstaande randje waar het draad in zit, het vlees dus. en aangezien de draad daar uit is dacht ik dat er niet genoeg vlees meer zou zijn om een nieuwe te tappen, ik zat er dus aan te denken hem te demonteren en er een stuk aluminium op te lassen van bijv 8 mm dik en daar dan een m12 of m14 draad in te tappen. maar ik zal het eerst zoals jij het zegt proberen!
Chris.
Citaat van: Sonador op 20 januari 2013, 07:29:10
Hey Christian, ik heb alle benodigde gereedschappen om een distributieriem te vervangen van een TS.
Mocht bij mij uit de buurt komen, mag je je riem hier wel komen vervangen en gebruik maken van mijn gereedschap.
hey sonador,
mooi aanbod! ik Pm je even!
Eventueel kan je een helicoil tappen, ik heb nog 2 carterpannen liggen en zo'n setje tapsetje.
Eens kijken hoe goed dat lukt!
Citaat van: christian glas op 20 januari 2013, 16:16:51
Citaat van: Franssie op 20 januari 2013, 10:11:59
Schroefdraad van het carter kan je prima fixen indien je carter nogcgemonteerd is.
Dmv een overmaat plug, of zoals ik hetcgedaan heb nog veel grotere plug omdat de overmaat al kapot was.
oke dat zou top zijn, ik dacht dat het lastig zou zijn ivm het dunne opstaande randje waar het draad in zit, het vlees dus. en aangezien de draad daar uit is dacht ik dat er niet genoeg vlees meer zou zijn om een nieuwe te tappen, ik zat er dus aan te denken hem te demonteren en er een stuk aluminium op te lassen van bijv 8 mm dik en daar dan een m12 of m14 draad in te tappen. maar ik zal het eerst zoals jij het zegt proberen!
Chris.
Ik gaat er ff achteraan welke maat ik erin heb zitten